قال القبطان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة بهيئة قناة السويس، إن تعويم السفينة "إيفر جيفن" أثبت للعالم قدرات المصرى وإصراره على النجاح فى حل المشكلات. وأضاف خلال مداخلة مع الإعلامى عمرو خليل فى برنامج "من مصر" المذاع على قناة "سى بى سى"، إن الرئيس السيسى كان يوفر دعمًا لجهود تعويم "إيفر جيفن" بعد عرض كل التفاصيل الخاصة بهذا الصدد من قبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس. وتابع القبطان رضا شحاتة: "كان لدينا تحديان أولهما تعويم السفينة وكان النجاح الذى حققه العاملون بالهيئة هدية للشعب المصرى"، مستكملًا: "التحدى الثانى كان التخلص من تكدس الذى سببه جنوح إيفر جيفن، والذى أسفر عن توقف 422 سفينة، وبالفعل تم العمل على مدار 24 ساعة فى ستة أيام دون توقف وأنجزنا هذه المهمة بنجاح". كم طول وعرض قناة السويس - المندب. وأردف: "هناك خطة استراتيجية لتطوير القناة وفقا لتكليف السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى للفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، والأعمال بدأت منذ جنوح أيفر جيفن حتى وقتنا هذا، لتطوير التوسع والازدواج والمحطات.. والممر آمن لجميع السفن حول العالم".
طول قناة السويس تعتبر توسعات قناة السويس من المشاريع الاقتصادية الضخمة التي اهتمت بها الحكومة المصرية في الفترة الأخيرة ولكن هل تعرف ما طول قناة السويس وعرضها منذ نشأتها وحتى التوسعات الجديدة بها. ما طول قناة السويس قناة السويس تم افتتاحها لأول مرة في عام 1869م وهي عبارة عن قناة مائية تتواجد في مصر وعندما تم افتتاحها لأول مرة كان طول هذه القناة يصل غلى حوالي 164 كيلو متر. تبدأ قناة السويس من البحر الأبيض المتوسط في مدينة بور سعيد وتمر عبر الإسماعيلية إلى أن تصل للسويس فهي تصب مائها في خليج السويس. ومن الجدير بالذكر أن قناة السويس بعد أن تم إنشائها مرت بعدة مراحل تطوير منذ هذا العهد بهدف زيادة طولها وعرضها وعلى ذلك فكانت آخر مرحلة تطورية في عهد قناة السويس في سنة 2015م إلى أن وصل الطول النهائي لها إلى حوالي 193. 30 كيلو متر. قناة السويس عرض. وسوف نوضح لكم في هذا المقال على موقع المواطن ما طول قناة السويس وعرضها بشكل أكثر تفصيلاً بالإضافة إلى أهم الانتقادات التي تم توجيهها لمشروع توسعات قناة السويس وغيرها من الأمور الهامة المتعلقة بقناة السويس في السطور القادمة. أطوال قناة السويس منذ تطويرها وحتى الآن 1869م كان طول القناة حوالي 164 كيلو متر.
فى سياق آخر قالت صحيفة الأخبار تحت عنوان "السماح لطلاب الدبلومات المتجاوزين لنسب الغياب بدخول الامتحانات.. كم عرض قناة السويس. شوقى: الشروط المتداولة عن مسابقة المعلمين غير صحيحة". أعلنت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفنى، إلغاء إجراءات الفصل والحرمان من دخول الامتحانات التحريرية والعملية لطلاب التعليم الفنى بسنوات النقل والدبلومات للعام الدراسى 2021 – 2022 الذين لم يحققوا نسب الحضور المقررة وهى 75% فى التدريبات العملية و 85% من أيام الدراسة، والسماح لهم بدخول الاختبارات، ويتم تأجيل الامتحانات التحريرية والعملية بالنسبة للدور الأول لهؤلاء الطلاب إلى الدور الثانى بعد إجراء تدريب عملى اجبارى لمدة 3 أسابيع بإجمالى 90 ساعة خلال الفترة من 18 يونيو إلى 7 يوليو المقبل ويعتبر تحقيقهم نسبة 90 ٪ على الأقل من هذا التدريب شرطا لأداء امتحانات الدور الثانى. وحددت وزارة التربية والتعليم، بدء امتحانات النقل التحريرية بالتعليم الفنى فى بعض المحافظات حسب الكثافة الطلابية بكل مديرية تعليمية اعتبارا من الثلاثاء 19 أبريل الحالى ، وسيتم استغلال 4 أيام فقط هى 19 و 20 و 26 و 27 أبريل بعيدا عن الإجازات والأعياد القومية، وأعياد الإخوة المسيحيين.