masonicoutreachservices.biz

masonicoutreachservices.biz

المطار الجديد في جدة

Tuesday, 30-Jul-24 00:21:02 UTC

لافتا إلى أن الكثير من الأنظمة التي يوفرها المطار تساعد في استقطاب حركة الطيران العابرة. وفي السياق ذاته تعمل الهيئة العامة للطيران المدني على استكمال تطبيق الاستراتيجية الجديدة 2020 للنهوض بصناعة النقل الجوي في السعودية بعد أن تمت الموافقة عليها من مجلس الوزراء وتهدف إلى إحداث نقلة نوعية تتضمن برامج تطوير وبناء المطارات ورفع الطاقة الاستيعابية. وبرامج إنشاء وتطوير وتوسعة منظومة المطارات المحورية والإقليمية والداخلية التي تبلغ 27 مطارا، ورفع الطاقة الاستيعابية لمنظومة المطارات في المملكة إلى أكثر من 100 مليون مسافر عام 2020. وبالعودة إلى مطار جدة الجديد، فإن المرحلة الأولى سترفع الطاقة الاستيعابية إلى 30 مليون مسافر سنويا، والمرحلة الثانية 43 مليون مسافر، والمرحلة الثالثة والأخيرة بطاقة 80 مليون مسافر، لتلبي الطلب المتزايد على النقل الجوي في السعودية. كما يحتوي المطار الجديد على مجمع لصالات على مساحة 700 ألف متر مربع، وعدد 46 بوابة مباشرة لصعود الطائرات للرحلات المحلية والدولية، منها 4 مخصصة لخدمة طائرات «إيرباص» العملاقة A380، وعدد 94 جسرا متحركا بمختلف الأحجام، و5 صالات لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال، كما يجري تشييد أعلى برج مراقبة في العالم بطول 136 مترا، ومسجد يتسع لـ30 ألف مصل، وأنفاق وجسور تمتد بطول 9327 مترا، و220 كاونتر لبطاقات إصدار التذاكر، و80 جهازا للخدمة الذاتية، ومواقف لسيارات تتسع لـ8200 سيارة.

المطار الجديد في جدة و«المرور» يضبطه

يفتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، اليوم الثلاثاء الموافق 25 محرم، مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة، والذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني. وأُنشئ مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة على مساحة 670 ألف متر مربع، ويتوفر فيه 24 ألف متر مربع سوقا حرة، و135 سير مشاة، و440 كاونتر، ويتصل بشبكة نقل متكاملة بمدينة جدة وبالطرق السريعة المحيطة به، ويُنتظر أن يخدم في مرحلته الأولى 30 مليون مسافر سنوياً. الجدير بالذكر أن "الخطوط السعودية" كانت قد دشنت أولى رحلاتها الداخلية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة في مايو 2018، كأول مشغل جوي في المطار الجديد، فيما شهد يوم 9 أغسطس الماضي انطلاق أولى رحلاته الدولية إلى 3 وجهات خليجية.

المطار الجديد في جدة الان

وأنشأ مشروع المطار الجديد مسجداً ومصليات لخدمة جميع رواد المطار ومدينة المطار, وهو يمثل أحد معالم المطار البارزة, حيث جرى تصميمة ليمثل تحفة معمارية مستوحاة من التراث الإسلامي, ويتسع لـ 3000 مصل, وتتبعه باحة خارجية للصلاة بمساحة 2450 متراً مربعاً, تتسع لحوالي 1500 مصل, في حين خُصص طابق المسجد العلوي للنساء يتسع لنحو 700 سيدة. ويتبع المسجد أيضاً حديقة خارجية ضخمة بمساحات خضراء تقدر بنحو 30 ألف متر مربع يتوسطها بركة مياه, بموقف سيارات مظلل خاص يتسع لأكثر من 500 سيارة، وروعي في المشروع ضرورة توفير الوقت على المسافرين, وكذا تم تجهيز 80 مصلىً في مختلف طوابق مجمع الصالات بالقرب من بوابات السفر ألحق بجميعها دورات المياه اللازمة, مع أماكن مخصصة لحفظ أمتعة المسافرين أثناء أداء الصلوات. وأنشئ في مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي مجمعاً للإطفاء والإنقاذ الذي يُمثل عنصراً مهماً وضرورياً في المطار, إذ يُسهم بقدرٍ كبير في تحقيق أمن وسلامة المسافرين بشكل خاص والطائرات ومرافق المطار بشكل عام, وتم إنشاؤه وفق مواصفات عالمية, وعلى نحو يرفع درجة المطار الدولية للفئة العاشرة, التي تُعد أعلى درجة دولية متعلقة بالاستعداد والجاهزية لمواجهة الحالات الطارئة, ويضم المجمع مركزاً للتدريب وآخر للإنقاذ, ومكاتب, ووحدة إسعاف أولية, وعيادة طبية, واستراحة وملاعب ترفيهية لطواقم العمل, يستوعب 10 عربات إطفاء.

المطار الجديد في جدة للاجانب

جولة سريعة خارج مطار جدة الجديد New Jeddah Airport - YouTube

المطار الجديد في جدة نائب وزير

بهذا تشمل المرحلة الأولى إتاحة الفرصة الكاملة و الجديدة من أجل الإستثمارات للقطاع الخاص في كلًا من إنشاء قرية الشحن و مدينة المطار. بعض الحقائق و الأرقام عن المطار:- 1) تبلغ مساحة الأرض 670 ألف مترًا مربعًا و هي منشأة فائقة التطور. 2) صالة السفر ب46 بوابة لصعود الطائرات و 94 جسرًا للوصول للطائرات حتى الطائرات العملاقة ذات الطابقتين من طراز أيرباص-A380. 3) صالة إنتظار وفق أرفع مستويات الخدمة و فندق و منطقة للأسواق التجارية. 4) نظام نقل آلي للركاب لتسهيل التنقل للمسافريين آليًا. 5) نظام متطور لتحميل الأمتعة يمتد لأكثر من 60 كليو مترًا. 6) أحدث نظام تقني للتحكم بحركة المرور الجوي مع برج المراقبة الملاحية يبلغ ارتفاعة 136مترًا و هو أطول برج ملاحي في العالم. 7) مشتل مركزي خاص للعناية بالنباتات و خدمة حدائق المطار الداخلية و ما حوله من أماكن.

وكان قطاع الطيران قد شهد تطورا ملحوظا، حيث تم تحويل الهيئة من جهاز حكومي إلى جهة ذات استقلال مالي وإداري تدار بفكر القطاع الخاص، وكان لدعم هذه الخطوة نجاح بارز، حيث أصبحت مشاركة القطاع الخاص في مشاريع الطيران واضحة، كما أسهم في تطوير منظومة المطارات الدولية والداخلية، بالإضافة إلى الدخول في مرحلة التشغيل الدولي في بعض مطارات السعودية التي شهدت إقبالا من شركات الطيران العالمية. يشار إلى أن السعودية تحتضن 27 مطارا، منها 4 مطارات دولية، وهي تربط أنحاء البلاد المترامية الأطراف بعضها ببعض ومن ثم بالعالم الخارجي، وقد أنفقت عليها الدولة بسخاء، وتم تشييدها بناء على دراسات مستفيضة أخذت في الاعتبار الكثير من العوامل، مثل موقع السعودية الاستراتيجي الذي يتوسط قارات العالم القديم، ومكانتها الدينية واستقبالها لملايين الحجاج والمعتمرين كل عام، والكثافة السكانية لكل منطقة، وحجم الأنشطة الاقتصادية والسياحية القائمة والمتوقعة، ولم يقتصر الأمر على بناء المطارات، بل أيضا ما تطلبته من تجهيزات ونظم تشغيلية مختلفة، بما يتفق ويتماشى مع المعايير والمقاييس العالمية.