masonicoutreachservices.biz

masonicoutreachservices.biz

سوق العوير للسيارات Archives | فيو دبي

Thursday, 11-Jul-24 00:50:47 UTC

أفاد تجار السيارات المستعملة في «سوق العوير» بدبي، بتعرضهم لخسائر كبيرة، بسبب ما وصفوه بالعشوائية في تجارة السيارات المستعملة، ودخول منصات البيع الإلكتروني، وانتشار عمليات البيع الفردي التي باتت تهدد بقاء السوق واستمرارها، داعين إلى ضرورة مواجهة التحديات التي تعرقل السوق، الذي يعد أكبر سوق للسيارات المستعملة في الدولة ومنطقة الشرق الأوسط. وقال تجار وأصحاب معارض سيارات مستعملة، لـ«الإمارات اليوم»، إن تفشي جائحة كورونا المستجد (كوفيد-19)، التي أدت الى تراجع عمليات بيع السيارات في السوق المحلية وعلى مستوى دول الخليج، خصوصاً السوق السعودية، قد ضاعفت من الخسائر التي تكبدوها، في ظل استمرار منح الرخص التجارية لتجار خارج السوق، وانتشار البيع الفردي عبر منصات التواصل الاجتماعي. ودعا التجار اقتصادية دبي إلى وقف الترخيص لبيع السيارات المستعملة خارج السوق، والاجتماع بالتجار لإيجاد حلول سريعة لشكاواهم. غياب التنظيم وتفصيلاً، قال صاحب معرض «الملكية للسيارات» في سوق العوير، عارف سرور السويدي، إن «تجارة السيارات المستعملة في سوق العوير تعاني منذ الفترة السابقة على تفشي جائحة كورونا، بسبب غياب التنظيم لتجارة السيارات المستعملة»، مشيراً إلى أن سوق العوير، الذي تم بناؤه منذ سنوات، ليستوعب تجار السيارات، وجرت توسعته أيضاً، يشهد ركوداً لافتاً، مع انتشار عمليات البيع الفردي، ودخول بعض شركات الإعلانات الرقمية على الخط، في أعمال بيع السيارات المستعملة.

سوق العوير للسيارات المستعملة - أفضل الأسعار | اوتوبيب

سهولة الاجراءات ويقول أحمد الشمري، مدير معرض "فنار الخليج"، إنه نظراً لسهولة الاجراءات في الدولة فإن هناك انتعاشاً ملموساً في حركة مبيعات السيارات المخصصة للتصدير، حيث يمكن للمشتري شراء السيارة دون أي قيود، حيث يمكنه شراء السيارات كأي سلعه في السوق بدون ضرائب وهو الأمر الذي جعل الناس يتوافدون من اقطار مختلفة من العالم لشراء السيارات من الامارات وهذا السبب يسهم بشكل كبير في انتعاش مبيعات السيارات المخصصة للتصدير. الافارقة والخليجيون وقال مبارك نوشر مدير معرض "يو. اس"، إن الافارقة يشكلون أكبر شريحة من زوار المعرض كما تأتي إيران من بين الدول المهمة في التعامل مع سوق العوير وأسواق السيارات في دبي عموماً وفي آخر سنتين كان الزوار الروس هم الأغلب ولكن بعد تغير نظام الجمارك في روسيا تراجع عددهم بصورة ملحوظة نتيجة للقيود المفروضة وارتفاع تكلفة الاستيراد بعد رفع قيمة التعريفة الجمركية ثم يأتي المشترون من دول مجلس التعاون الخليجي وخاصة عمان والسعودية والكويت وقطر يليهم المقيمون في الدولة. السيارات اليابانية قال محمد خاطب، مدير معرض الفطيم للسيارت المستعملة في سوق العوير، إن اكثر الزوار يفضلون شراء السيارات اليابانية ثم تأتي العلامات الالمانية في المرتبة التالية تليها الاميركية، حيث يعتبر العديد من المشترين أن السيارات اليابانية أكثر عمراً كما انها اقتصادية نظراً لاستهلاكها المحدود للوقود وطول عمر قطع غيارها مقارنة بالسيارات الأخرى.

سوق السيارات المستعملة العوير - مدينة دبــيّ

علي راشد النعيمي صاحب معرض الخصوصية أكد على ان سوق السيارات في العين مُني بخسارة فادحة بسبب الأسهم واتجاه الناس للاستثمار في هذا القطاع التجاري الجديد في المدينة مطالبا في السياق ذاته جهات الاختصاص بالاعتراف بأوراق المبيعات التي تتم في المعارض على غرار الأسواق الأخرى على سبيل المثال سوق العوير لتجارة السيارات في دبي مشيرا إلى ان هذه الخطوة من شأنها تسهيل عمليات البيع والشراء في زمن قياسي. ويؤكد حمد سالم الظاهري صاحب معرض فرمولا العين للسيارات على ان أسواق الدولة عامة وسوق مدينة العين خاصة غير قادر على استيعاب الأعداد الهائلة من السيارات المستعملة الواردة التي تم استيرادها مشيرا إلى ان هذا الكم الهائل ساهم بدوره في حالة الركود الاقتصادي التي يمر بها السوق وضعف الإقبال عليه خاصة بعد توجه العامة لاستثمار أموالهم في قطاع الأسهم. مشيرا إلى ان الأسهم ألحقت أضرارا جسيمة ليس فقط في حركة سوق السيارات المستعملة وانما في كافة الفعاليات الاقتصادية المختلفة في المدينة وهذا ما أكده أيضا محمد راشد الكعبي صاحب مؤسسة الكعبي لتجارة السيارات والذي أشار إلى ان ضعف مستوى الدخل الأسري وقلة المردود الزراعي بالإضافة إلى حركة تداول الأسهم حيث كانت هذه العوامل كفيلة بقتل حركة سوق السيارات.

سوق العوير للسيارات Archives | فيو دبي

ت + ت - الحجم الطبيعي ناشد أصحاب معارض السيارات المستعملة الجهات المعنية في مدينة العين ضرورة الإسراع في استحداث سوق حديث مزود بكافة الخدمات الأمنية الشاملة والفحص والتسجيل والترخيص على غرار بقية أسواق الدولة. خصوصا سوق العوير لتجارة السيارات والكائن في دبي مطالبين دائرة بلدية العين وتخطيط المدن وإدارة المرور بالتصدي لظاهرة بيع السيارات المستعملة من قبل الموظفين والأشخاص العاديين الذين يقومون بعرض وبيع سياراتهم في المواقف المنتشرة على مستوى المدينة والقضاء على هذه الظاهرة الاقتصادية الخطيرة لما يترتب عليها من انعكاسات سلبية مباشرة على حركة سوق السيارات وتداولها في العين والذي تأثر مؤخرا بحركة تداول الأسهم. وأشاروا إلى ان سوق السيارات بشقيه الوارد والخليجي تأثر كثيرا بهذه الممارسات الفردية للموظفين حيث أضرت بمصالحهم الاقتصادية وأنشطتهم التجارية مشيرين إلى ان السوق يمر حاليا بأزمة خانقة ويعيش حالة من الركود التام لم يسبق لها مثيل منذ قرابة 15 عاما، وتعتبر هذه الحالة الأولى والأصعب في التاريخ الاقتصادي للمدينة مؤكدين على ان استمرار أوضاع السوق على حالته الراهنة ستدفعهم بلا شك إلى بيع معارضهم وهجرتها للأبد بلا رجعة ما لم تتحرك الجهات المعنية وتضع حدا للممارسات الاقتصادية الخاطئة.

التجارة العشوائية والبيع &Laquo;أون لاين&Raquo; للسيارات المستعملة يكبدان تجار &Laquo;سوق العوير&Raquo; خسائر كبيرة

بدوره، قال المدير الشريك في معرض «كار بون»، عادل حايك، إن «قطاع تجارة السيارات المستعملة يحتاج إلى إعادة النظر في معايير تنظيمه، بحيث يسمح لمن يرغب في الدخول والاستثمار، فهو ليس حكراً على أحد، ولا يسعى التجار إلى احتكاره، لكن ذلك، يجب أن يكون وفقاً لمعايير وضوابط تحكم العمل، بحيث لا تتحول استفادة البعض إلى ضرر لتجار آخرين». وأشار حايك إلى أن السوق تشهد ممارسات غريبة، فالبحث عن تاجر سيارات على الإنترنت قد يقودك إلى مكتب لتسويق السيارات المستعملة بإحدى البنايات، حيث يقوم بصف سياراته على مواقف غير نظامية، ويروج لها عبر مواقع التواصل الاجتماعي ومواقع الإعلانات الرقمية، مبيناً أن تلك السوق التي وصفها بالرمادية لا يمكن حصرها، وتضر بصورة لافتة بتجار سوق العوير. في سياق متصل، قال صاحب معرض «الموفق للسيارات»، كرم ربيع، إنه لا سبيل للمساواة بين التجار الذين يعملون في سوق العوير والذين يعملون بصورة فردية، لافتاً إلى أن التاجر في سوق العوير يتحمل كل الرسوم الحكومية، فضلاً عن كلفة الإيجار، وتجديد الرخصة التجارية، والرسوم الأخرى، بينما التاجر الفرد لا يتحمل كل ذلك، حتى إن حساب هؤلاء التجار الأفراد على مواقع التواصل الاجتماعي مجاناً، ولا يكلفهم شيئاً، وبالتالي لا سبيل للمساواة بينهم.

70 % من سوق السيارات في دبي لإعادة التصدير

ومن هذا المنطلق، تم افتتاح مجموعة من المراكز التي ستسهل عليك شراء المركبة في نفس الزيارة، بما فيها بعض مراكز فحص السيارات في دبي ، والتي تعمل أيضاً على تقديم خدمات أخرى كتسجيل المركبات، ولعل أبرزها مركز تسجيل دبي لفحص وتسجيل المركبات في الإمارة، بالإضافة إلى أحد فروع مركز تمام لفحص المركبات في دبي! فيما يلي تفاصيل التواصل مع كليهما: تسجيل: 1510 333 04 تمام: 9900 706 04 موقع سوق العوير للسيارات إن كنت تبحث عن موقع سوق العوير للسيارات دبي لشراء السيارة التي تفضل بسعر أقل مما قد تجده في المعارض أو الوكالات، فيقع السوق في طريق العوير، المنطقة الصناعية برأس الخور، ويبعد نحو 15 دقيقة عن كل من دبي مول ومطار دبي الدولي! اوقات عمل سوق العوير للسيارات يعمل سوق السيارات في الامارات العوير يومياً عدا يوم الجمع، حيث تقفل المعارض أبوابها، وفيما يلي اوقات عمل سوق العوير للسيارات بالتفصيل: السبت – الخميس: 10:00 صباحاً – 08:00 مساءً أسئلة شائعة إن كنت تبحث عن سيارة مستعملة بحالة جيدة وسعر ممتاز، فننصحك بالبحث في سوق السيارات المستعملة في دبي العوير، كما سنجيب في هذه الفقرة على أكثر الأسئلة شيوعاً عبر مواقع التواصل الاجتماعي: هل تتوفر سيارات حديثة في السوق؟ هناك عشرات الآلاف من السيارات في سوق العوير، بما فيها السيارات القديمة والحديثة والفاخرة والاقتصادية، فبكل تأكيد ستجد ما تبحث عنه!

ويلفت خاطب إلى عامل آخر يشجع على تفضيل المشترين للسيارات اليابانية وهو سهولة بيعها حيث تحظى بإقبال ورواج كبير فضلاً عن احتفاظها بقيمتها الى حد بيع حيث لايتراجع سعرها بشدة بعد فترة من استعمالها على عكس الانواع الاخرى التي تفقد الكثير من قيمتها بمجرد استعمالها كما أن بيعها قد يستغرق فترات أطول. 13. 46 مليار دولار حجم سوق قطع الغيار خليجياً في 2017 أكد منظمو معرض قطع غيار واكسسوارات السيارات وخدمات الصيانة وما بعد البيع "أوتوميكانيكا دبي 2014" في إيبوك ميسي فرانكفورت، أن الإحصائيات الأخيرة تؤكد أن حجم الطلب على المركبات وقطع غيارها لايزال يشهد نموا هائلا على مستوى المنطقة. كما يستقطب سوق خدمات المركبات اهتماما كبيرا من كبار المصنعين والموردين الدوليين الذين يرون أنه فرصة لزيادة وتعزيز حضورهم في السوق. وتقدر شركة "فروست آند سوليفان" أن حجم سوق الاستبدال لقطع الغيار والإطارات والبطاريات في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي من المتوقع أن يتضاعف بحلول 2017 مقارنة بمعدلات 2012 حيث يشير التقرير إلى أن حجم الطلب على قطع الغيار والبطاريات والإطارات سيصل إلى حوالي 13. 46 مليار دولار في 2017 مقابل 6. 73 مليارات دولار في 2012 بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 14.