وولد بعد ذلك السيارة الأولى من الطراز B بمحرك مزدوج مسطح بسعة 2, 605 سم مكعب تم تقييمه عند 16 حصانًا وبحلول نهاية العام ، باعت بويك 37 سيارة ولكن بحلول عام 1908 أصبح الإنتاج السنوي إلى 8800. مخترع أول سيارة بأربع عجلات هو - موقع المتثقف. 7- أولدزموبيل (1901) قام Ransom Eli Olds ببناء سلسلة من السيارات التجريبية والنماذج الأولية في أواخر القرن التاسع عشر، قبل إطلاق أول سيارة إنتاج له في عام 1901، السيارة التي تحمل اسم Oldsmobile Curved-Dash Runabout ، التي تتميز بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 1،565 سم مكعب ، وعلبة تروس ذات سرعتين، على الرغم من أي شيء قد تقوله شركة فورد حول هذا الموضوع ، فقد كانت شركة أولدزموبيل هي أول من قدم الإنتاج الضخم في صناعة السيارات الأمريكية، حيث أنتجت 425 سيارة من خطوط الإنتاج في العام الأول ومن ثم قفز الإنتاج إلى 2100 سيارة في عام 1902. 8- كاديلاك (1902) عندما أسس هنري ليلاند كاديلاك في عام 1902 كان يفكر في تصنيع سيارات بأسعار معقولة للجماهير، كان عرضه الأولي هو Runabout ، الذي أطلق عليه اسم الطراز A ، الذي تم تحديثه في عام 1904 ليصبح الطراز B. Power بمحرك باستطاعة 10 أحصنة أحادي الأسطوانة سعة 1،609 سم مكعب مُركب أسفل المقعد الخلفي.
على مدار عقود من التطوير والابتكار، كان لعجلات قيادة السيارات نصيب كبير من التطوير كجزء حيوي بالسيارة حتى وصلت لما هي عليه الآن. وكغيرها من الأجزاء الحيوية في السيارة، كان لابتكار عجلة قيادة السيارة قصة، تشمل على بداية ظهور، ومراحل تطوير فارقة، وأفكار ثورية للابتكار والتحديث. ما قبل ظهور عجلة قيادة السيارةاستغرق عالم صناعة السيارات فترة ليست بالقصيرة، حتى أهتدى صناع السيارات في العالم لفكرة صناعة عجلات القيادة كويسلة رئيسية للتحكم في السيارة. حيث لم تظهر عجلة قيادة السيارة مع أول سيارة صنعت في التاريخ حين قدم كارل بنز، أول موديل في تاريخ الصناعة عام 1885. في ذلك الوقت كانت المركبات يتم التحكم في تحركها عبر استخدم شريط أفقي بمقبض مثبت على شريط رأسي مباشر نسميه الآن عمود التوجيه. أول عجلة قيادة في العالم 1890 كان أول طراز مسجل رسميا في تاريخ صناعة السيارات وطرح بعجلة قيادة يستدل عليه، هو طراز Panhard الذي ظهر في عام 1890، الذي استخدم في سباقات سيارات في ذلك الوقت بقيادة المتسابق Alfred Vacheron، وشارك في سباقات في عام 1894. وفيما بعد، ثبتت عجلات القيادة في أول نسخة تصنيعية من سيارات Panhard في عام 1898، وخلال العام نفسه، اقتبس مصنع السيارات البريطاني Rambler الفكرة وقدم أول سيارة بريطانية بعجلة قيادة على الجانب الأيسر من قمرة القيادة، وفي عام 1910 انتشرت الفكرة في كافة أنحاء أوروبا.
يعمل التوجيه على الدوران ويتحكم في حركة العجلات الأمامية. وللأسف تعرضت أول سيارة في العالم لحادث تصادم في أول عرض لها أمام الجمهور. ودون كلل أو ملل واصل بنز إجراء تجارب مكثفة وأدخل مجموعة واسعة من التعديلات على السيارة. ونتيجة لذلك، سرعان ما تمكن من جعل سيارته تسافر أكثر من 62 ميلاً مع عائلته (ولدين وزوجة). بعد ذلك ، بلغت شعبية السيارة ذروتها ، لذلك شرعت شركة بنز في الإنتاج التجاري لهذه السيارات. وحققت الشركة مبيعات عالية ومن ثم أرباحًا وفيرة بسبب كثرة الطلب عليها. وبحلول عام 1886، بدأ بنز إجراءات الحصول على براءة اختراع لـ "سيارته التي تعمل بمحرك يعمل بالغاز". رقم براءة اختراعه: 37435 يمكن الإشارة إليه على أنه شهادة ميلاد السيارة. أول ماركة سيارات في العالم تأسست بيجو في العام 1803 من قبل كل من جان بيير وجان فريديريك بيجو، ومن ثم فهي أقدم علامة تجارية للسيارات في العالم. كانت بيجو في الأصل عبارة عن مطحنة حبوب تديرها عائلة، وقد صنعت بيجو مناشير وشرائط فولاذية ونوابض لصناعة الساعات قبل أن تتحول إلى الدراجات في العام 1830، وفي النهاية السيارات في العام 1882. تم عرض أول سيارة تحمل علامة بيجو في معرض 1889 العالمي في العاصمة الفرنسية باريس.