بدأت سيارة لكزس جي اس تنتشر في عمان بداية من الجيل الثاني الذي أصدرته الشركة عام 1998، وكانت هذه هي المرة الأولى التي تستخدم هيكلًا جديدًا خاص بشركة لكزس، وزوّد هذه النسخة بمحرك V8، بينما صدر الجيل الثالث من السيارة عام 2006، بالإضافة إلى صدور النسخة الهجينة المعروفة باسم جي اس 450 إتش. لكزس جي إس : قاهرة الالمانيات - جريدة الغد. لكزس جي اس 2019 تعتبر سيارة لكزس 2019 طراز جي اس واحدة من أبرز السيارات السيدان الموجودة في حراج السيارات بعمان؛ حيث تتميز بالكثير من المميزات سواء من حيث التجهيزات الفاخرة أو من حيث السرعة وقدرتها على خوض مسافات طويلة في فترة زمنية قصيرة نظرًا إلى الأداء القوي. تدخل سيارة لكزس جي اس 2019 في منافسة شرسة مع الكثير من السيارات المنافسة مثل سيارات جينيسيس G80 2019 والتي تتمتع بتجربة أداء رائعة بالإضافة إلى إمكانية توفير مبلغ كبير يصل إلى خمسة آلاف دولار، ولكن بالنظر إلى سعر سيارة بي إم دبليو في فئتها الخامسة أو مرسيدس بنز إي كلاس، يعتبر سعر جي اس 2019 ممتازًا، حيث تتمتع بمواصفات عالية وبسعر أقل كثيرًا من السيارات الألمانية. داخلية سيارات جي اس تتوافر سيارة جي اس بعدد خمسة كراسي تكفل للركاب راحة تامة أثناء الجلوس داخل السيارة، بالإضافة إلى نظام تكييف يسمح بالتهوية الجيدة، وتتميز الكراسي الأمامية بأنها قابلة للميل بشكل كهربائي في أكثر من اتجاه؛ حيث يفضل بعض السائقين تقريب عجلة القيادة، بينما يسعى البعض الآخر إلى إبعادها قليلًا من أجل التحكم بشكل جيد، وتتميز السيارة بتنجيد صناعي يُسمى بـ NuLux مع تزويدها ببعض المواد الخاصة بالتصميم والتصنيع ذات الكفاءة العالية، ويظهر ذلك في عناية شركة لكزس بجميع تفاصيل المقصورة سواء من حيث الجلد أو التطعيمات المعدنية مثل الألومنيوم، أو إضافة الخشب على بعض أجزاء داخلية السيارة.
لكزس، قسم السيارات الفارهة في تويوتا، والتي تعتبر من أسرع علامات السيارات نمواً وأكثرها نجاحا في السنوات القليلة الماضية، أكتشفت اخيرا ان المحركات ذات الصوت الهادئ للغاية ومقاعد الجلد والمتانة وحدها لا تمثل جميع الاشياء المطلوبة للسيطرة على سوق السيارات الفارهة العالمية، فيجب على هذه السيارات أن تكون رائعة الجمال وكاملة الأداء، حتى يتسنى لها المنافسة ضمن مجموعة من السيارات التي لا تقل عنها في شيء. ومع وصول السيارة الجديدة من فئة "جي اس" من لكزس مؤخراً، بدأت لكزس اخيرا تظهر جانبا جديدا في تصاميمها يمتاز بالاناقة والحداثة، والتي تفخر بتقديمها أعلى مستويات الأداء ومتعة القيادة، في اطار من الأمان والسلامة التامة. اكتشف أشهر فيديوهات لكزس جي اس 2007 | TikTok. وقد انضمت سيارة جي إس (GS) الى مجموعة طرازات لكزس في 1991 كسيارة فخامة ورفاهية جديدة مع الاهتمام بالأداء. ومع التصميم الذي وضعه المصمم العالمي المشهور جورجيتو جيوجيارو، والذي أخرجها بقيم جديدة لفئة السيارات الرياضية الراقية، في وقت سيطرت فيه سيارات أوروبية ذات تراث عريق على هذه الفئة. وجاءت سيارات لكزس فئة "جي اس" جديدة تماما والمندفعة بالعجلات الخلفية أساساً، أعيد تصميم جسمها وتحمل الكثير في طياتها، مع توفير طراز بسعة 3 ليترات يتألف من 6 اسطوانات على الشكل V، وموديل قوي سعة 4.
لكزس جي إس إف Lexus GS F - YouTube
أما التعليق الخلفي فقد عدل من النظام الترقوي المزدوج الى نظام الوصلات المتعددة. ويشمل كل من التعليق الأمامي والخلفي ممتصات الصدمات الجديدة الاحادية الأنبوبة ونظام التعليق المتغير الانضباطي (AVS) والذي يتحكم بصورة مثلى في ممتصات الصدمات في كل واحدة من العجلات ذات الأقطار الكبيرة 245/40 آر 18 لمحركات الـ 8 V، و 225/50 آر 17 لمحركات الـ V6 مع التعليق الجديد فقد حسنت من قوة السحب على الطريق مع السعي لضمان استجابة متفوقة وثبات على الطريق، وثبات في التوجيه وراحة في القيادة. ولتحقيق أقصى درجات التحكم، فقد حول التوجيه الى النظام الكهربائي (EPS) وجرى استعمال نظام التوجيه بنسبة الترس المتغيرة (VGRS) للمحرك V8، ما يؤدي الى تحكم ممتاز وثبات على الطريق في كل الظروف ابتداء من السرعة المنخفضة الى السرعة العالية ينضم نظام ايه في اس AVS الى ممتص الصدمات الأحادي الأنبوبة المطور ليعطي استجابة متفوقة وتقنية تحكم في قوة الكبح لتوفير قيادة مريحة وتحكم متفوق وثبات على الطريق. حراج السيارات | لكزس جي اس 2014. وبالتحكم الأمثل في قوة الكبح بناء على نظرية التحكم غير الخطي اللامتناهي يتم التحكم بفعالية في الحركة التي يسببها الطريق لضمان كبح طبيعي وناعم.
وخلال الانعطاف في الزوايا يساعد نظام التحكم في الميل في الحفاظ على السيارة مستوية ويوفر تحكماً ممتازاً في السيارة وثباتاً واستجابة سريعة لقيادة آمنة. بالاضافة الى ذلك فإن نظام ايه في اس AVS يجعل التحكم المعياري في أفضل مستوى لأنه يشمل التحكم في ذبذبة الكتلة غير المزودة بنوابض، والتحكم ضد الهبوط والانخفاض والتحكم الحساس في ما يتعلق بسرعة السيارة. يستعمل نظام اي بي اس EPS الذي يختلف عن أنظمة التوجيه الهيدروليكية محركاً كهربائياً موضوعاً في نفس محور جهاز التوجيه للمساعدة في القيادة. واستعمال محرك كهربائي بدل ضغط الزيت يقلل من فقدان الطاقة المساعدة للتوجيه ويساهم في اقتصادية الوقود. أما نظام في جي آر اس VGRS هو نظام توجيه نسبة الترس المتغير، ويستطيع تغيير نسبة التوجيه بناء على سرعة السيارة. وبالمقارنة مع مقدار عملية توجيه السائق في السرعات المنخفضة فإن زاوية التوجيه تزيد لتحسين التحكم. وفي السرعات المتوسطة تعدل زاوية التوجيه لتناسب سرعة السيارات لجعل التوجيه سهلاً وخفيفاً. وفي السرعات العالية تقلل زاوية التوجيه من اجل استجابة ناعمة وثابتة. ويساهم نظام في جي آر اس في التحكم المتفوق والثبات تحت كل الظروف، من السرعات المنخفضة الى السرعات العالية.
لكزس جي أس الجديدة، أفضل ما قدمته بلاد الشمس المشرقة من سيارات سيدان رياضية، تستطيع وبكل جدارة مقارعة السيدات الجرمانيات لهذه الفئة الرياضية الراقية.