8 مليون دولار لأكثر من 10000 مقاول مستقل، مما وفر مهارات جديدة. ظل خط التابلاين أحد المكونات الأساسية لشبكة نقل النفط في أرامكو لأكثر من 40 عامًا، حتى جاء جيل جديد من ناقلات النفط العملاقة التي فاقته من حيث الحجم والجدوى الاقتصادية فقللت من المزايا الاقتصادية لشركة التابلاين. فتوقفت بذلك عمليات الضخ، ولكن خط الأنابيب استمر في نقل كميات قليلة من النفط مقارنة بسابق عهده حتى عام 1990. فبظهور الناقلات العملاقة الجديدة التي تبلغ حمولتها 500, 000 طن والتي أصبحت اليوم الطريقة المثلى لنقل النفط حول العالم، توقف تشغيل خط التابلاين تمامًا و"جرى تفكيكه" أو إفراغه أخيراً في عام 2001. اليوم، ما تزال قصة خط التابلاين معروفة جيدًا بين أولئك الذين عملوا عليه أو الذين يعيشون بالقرب منه، حيث يتشاركون ذكريات جميلة عن التحديات والتجربة الفريدة التي خاضوها أثناء العمل على أطول خط أنابيب في العالم. وفي ايلول 2020، اختارته وزارة الثقافة السعودية ليكون أول موقع للتراث الصناعي في المملكة العربية السعودية، فيما تُجرى دراسات وأعمال مسح لإدراج الموقع ضمن قائمة التراث العالمي لليونيسكو. منقول
فقد تقرر أن يمر خط التابلاين عبر الأردن ولبنان وسوريا والمملكة العربية السعودية، وانتقل بعدها المخطط من مجرد كونه رسم هندسي إلى أرض الواقع عندما بدأت أعمال البناء في العام 1947 وتم بدء تشغيله عام 1950 مشروع بناء أسطوري كان بناء أطول خط أنابيب للنفط عبر منطقة الحدود الشمالية للمملكة العربية السعودية في ذلك الوقت مهمة ضخمة ، فقد كانت الجوانب اللوجستية للبناء مهولة، حيث نقلت السفن 305, 000 طن من الأنابيب الفولاذية، وكان من المقرر بناء ست محطات ضخ على طول الطريق البالغ 1, 648 كيلومترًا، والذي كان يحتاج إلى تمهيد أيضًا. كانت محطات الضخ الموجودة في كل من النعيرية والقيصومة ورفحاء وبدنة وطريف في المملكة العربية السعودية والقريتين في الأردن - مُصممة لدفع النفط إلى أعلى نقطة في خط الأنابيب والتي كانت على ارتفاع 907 متر فوق مستوى سطح البحر، ليتدفق النفط منها نزولًا ويعبر شمال الأردن وجنوب سوريا وأخيراً إلى ميناء صيدا اللبناني على ساحل البحر الأبيض المتوسط. وبعد ثلاثة أعوام من بدء البناء الذي عمل فيه أكثر من 16, 000 عامل، لُحمت أخر وصلة من خط التابلاين بتاريخ 25 ايلول 1950 حقق التابلاين نجاح كبيرا ، ففي العام 1950، أنتجت أرامكو 200 مليون برميل من النفط وفي العام 1951، الذي يوافق أول عام لتشغيل خط الأنابيب بالكامل، ارتفع إنتاج أرامكو إلى 278 مليون برميل، وقد كان أكثر من ثلث الإنتاج يُضخ عبر خط التابلاين.
تفاعل المدن منذ انطلاق عام الخط العربي مطلع أبريل 2020، برزت الأنشطة والمبادرات المؤسسية والفردية في عدد من المدن مثل الرياض وجدة، لاستخدام الخط العربي في تزيين الجدران والمرافق العامة، وإدخاله في عدد من الرسومات. وكان من أبرزها فعاليات "جداريات الخط العربي" التي أقامتها الوزارة بالتعاون مع عدد من الفنانين في جدة والرياض والخبر، لتزيين المرافق عبر الدمج بين أنواع الخط العربي وفن الرسم على الجدران "الغرافيتي". الكعبة المشرفة واستخدم الخط العربي في تطريز الكعبة المشرفة بالحرم المكي الشريف، حيث سلطت وزارة الثقافة السعودية على كتابة وصناعة كسوة الكعبة، والتي تعمل المملكة العربية السعودية كل عام على تغييرها وتزيينها بالآيات ولفظ الجلالة والتكبيرات. كما تحمل الكعبة المشرفة قيمة معنوية كبرى باعتبارها قبلة المسلمين. وتستخدم خيوط الذهب والفضة في صناعة أكثر من 20 قطعة مزخرفة في الجهات الأربع للكعبة المشرفة. موقع الخطاط ومع جائحة كورونا، تم تدشين منصة "الخطاط" التي تعد أول منصة إلكترونية متكاملة لتعليم الخط العربي وفنونه عن بعد على أيادي المتخصصين وذوي الخبرات، إذ تتضمن المنصة عدداً من المسارات التدريبية المتنوعة، منها دورات احترافية في أنواع الخط العربي، وشرح الحروف وتركيباتها، وكتابة الكلمات والعبارات، وتحسين الكتابة.
إلى ذلك تشمل التدريب على عمل اللوحات الخطية والأعمال الفنية بالخط العربي، وتشكيلات الحروف، والتذهيب والزخرفة الإسلامية ورسمها وتلوينها، وفن الإبرو. كما توفر المنصة مساراً لتمكين المتدرب من تطوير الخطوط العربية الحاسوبية عن طريق تعلم التصاميم وبرمجة الخطوط. أسماء اللاعبين وفي آخر مبادراتها، أعلنت وزارة الثقافة تعاونها مع وزارة الرياضة بتغيير كتابة أسماء لاعبي كرة القدم على قمصان الأندية من اللغة الإنجليزية إلى العربية. كما يشمل هذا التغيير كتابة الأسماء العربية وغير العربية للاعبين بخط الثلث الذي يعود تاريخ استخدامه ونشأته إلى القرن الرابع الهجري أي أكثر من ألف سنة. عام آخر للخط العربي إلى ذلك تم تمديد عام الخط العربي إلى عام آخر، للتمكن من طرح وتنفيذ المبادرات التي كانت تسعى وزارة الثقافة لتفعيلها والعمل عليها. وقال المتحدث الرسمي باسم الوزارة عبدالكريم الحميد في بيان سابق: "جاء قرار التمديد لعام إضافي ليمنح فرصة أكبر للاحتفاء بهذا الخط العريق وتعزيز حضوره في المجتمع، إضافة إلى ما تتيحه الفترة الإضافية من فرص لابتكار فعاليات أكثر بالتعاون مع أفراد ومؤسسات المجتمع".
قد يعجبك أيضًا فستان مغزول بحمالات 249. 00 SAR فستان مغزول ملتف 329. 00 SAR فستان مغزول غير منتظم بكشكش 299. 00 SAR NEW فستان مغزول CUT OUT في الخلف 249. 00 SAR فستان مغزول بشراشيب 249. 00 SAR فستان مغزول بخطوط مائلة 249. 00 SAR فستان غير منتظم مغزول 249. 00 SAR فستان مغزول بليسيه 479. 00 SAR
نظاما تصرفهم صحيح متقيدين بالسرعه والمسار اعتبارا انه الخط الاوسط فاضي المفترض يمشي فيه عشان غيره يدز كراون فيكتوريا اكره ما اشوف من سياره قدامي كل مطرود ملحوق السرعه مافيها خير 26/04/2012, 02:30 AM #3 اللي وصفتهم بالدلوخ هؤلاء نظاميين 100% السرعة القصوى المحددة للمسار الأيسر 120ك. س والمسار الأوسط 100ك. س والمسار الأيسر للشاحنات - 80 ك. س تمعّن في الجدول التالي ثم أجب على السؤال أدناه كم تساوي هذه الدقائق التي نوفرها على حساب سلامتنا وسلامة أهلينا وأولادنا وكذلك سلامة الآخرين ؟ كم تساوي حين نحرم أهلنا وأطفالنا الإبتسامة ؟؟!
ويضيف زوجها: "أرسلت لي زوجتي رسالة على برنامج "واتساب" تشتكي من تهور السائق عند الساعة السابعة صباحاً، بعدها أرسلت لي رسالة تفيد بوصولها، وفي الظهر تأخر وصولها حتى فُجِعنا بالخبر الأليم، وأتقدم بالعزاء لذوي زميلاتها". وفي إحدى الروايات؛ فإن المعلمة ليلى العنزي -رحمها الله- بعد أن أنهت أعمال الكنترول واللجان في اختبار الرياضيات، أمس، حصرت غياب الطالبات، وكتبت بخط يدها: "الغياب/ لا يوجد؛ فيما سجلت حضور 24 طالبة؛ حيث لم تعلم -حينها- المعلمة الأم لثلاث أطفال أنها لن تعود لأطفالها وزوجها وطالباتها مجدداً". حوادث تبوك اليوم. والتقت "سبق" زوج إحدى المعلمات المتوفيات في ممرات المستشفى لإنهاء الإجراءات, ولم يستطيع النطق والكلام لمصابه الأليم، وتمتم بقوله: "هذه شركة قتل وليست شركة نقل". وتتقدم "سبق" بأحرّ التعازي لذوي المتوفيات، سائلة الله لهن الرحمة والمغفرة والمتوفيات هن: "ليلى فضي العنزي، نورة مرزوق حسن الحويطي، أسماء عايش العنزي، أمجاد ناصر معجب البيشي"، بالإضافة لسائق الحافلة فايز العطوي؛ في حين كانت المصابات شفاهن الله: شريفة علي البلوي، وفوزية فريج البلوي.
بدر الجبل- سبق- تبوك: تعرضت حافلة تقل ثماني معلمات مساء اليوم لحادث مروري على طريق تبوك، باتجاه محافظة حقل، أثناء ذهابهن لمقر عملهن بالمحافظة. وأشارت معلومات لـ" سبق " إلى أن الحافلة اصطدمت بسيارة أخرى؛ ما أسفر عن وقوع 11 إصابة، نُقلت جميعها لمستشفى حقل العام. ووفقاً لمصادر طبية، فإن الحادث نتج منه حالتا وفاة لرجلين وثماني إصابات للمعلمات، بينهن حالتان ربما تستدعي تحويلهما لمدينة تبوك (225 كلم) وفقاً للمصدر، والست الباقيات حالاتهن مستقرة، فيما وصفت حالة قائد الحافلة بـ"المستقرة". من جانبه، قال الناطق الإعلامي لهيئة الهلال الأحمر بتبوك حسام الصالح: باشرت فرق الهلال الأحمر السعودي بتبوك حادثاً على طريق حقل باتجاه الشرف بعد كيلو 27، الساعة السابعة والنصف من مساء اليوم؛ ما أدى لـ11 إصابة، ست حالات مستقرة، وحالتان حرجتان، وحالة وفاة، ونقلت جميع الحالات لمستشفى حقل العام ما بين رجال ونساء. وأشار "الصالح" إلى أن حالتين منها نُقلتا عن طريق الجمهور قبل وصول الفرق الإسعافية. حالتا وفاة و9 إصابات بينهم 8 معلمات في حادث بطريق تبوك ـ حقل. يُذكر أن طريق حقل - تبوك حصد على مدى السنوات الماضية مئات الأرواح نتيجة تأخر تنفيذ ازدواج كامل الطريق.
تمكنت قوات الحماية المدنية بمدرية أمن الجيزة خلال الـ 24 ساعة المنقضية من السيطرة على 6 حرائق شقق سكنية دون إصابات بالجيزة. فقد أخمدت القوات 6 حرائق نشبت بشقق سكنية في مناطق، عمارة 453 مجاورة 2-الحي 2-أكتوبر، شارع مصطفى الرفاعي من شارع أسامة ابو عميرة-فيصل، شارع شكري العوتيلي العياط، شارع السيسي من اللبيني هرم، عمارة 134عمارات ابو الوفا أكتوبر، شارع محمد عبد المنعم من شارع زيد بدر فيصل حي الهرم دون إصابات. حوادث تبوك اليوم مباشر. وتم اتخاذ كافة الإجراءات القانونية حيال كل واقعة. اقرأ أيضًا: الداخلية تكشف ملابسات مقطع فيديو لمشاجرة بالأسلحة بالإسكندرية وفي سياق آخر، لقى شخصان مصرعهما، وأصيب 44 آخرين بجروح وكدمات متفرقة بالجسم، اليوم الأربعاء، في حادث انقلاب أتوبيس رحلات على الطريق الدولي الجديد بمحافظة جنوب سيناء. وترجع تفاصيل الواقعة عندما تلقى اللواء شريف رؤوف، مدير أمن جنوب سيناء، بلاغًا من غرفة عمليات النجدة يفيد وقوع حادث انقلاب رحلات رقم 9641 على الطريق الدولي الجديد قبل مدينة شرم الشيخ بـ 25 كيلو مترًا ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة الطريق ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من الطريق ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
2022-04-20 20:34:01 تبوك - نواف العتيبي تابع صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن سلطان بن عبد العزيز أمير منطقة تبوك حادثة سقوط شاب في شق صخري في مركز أبو راكة التابع لمحافظة الوجه بمنطقة تبوك ووجه سمو أمير منطقة تبوك كافة الجهات المعنية بتقديم الرعاية الصحية واللازمة للشاب كما وجه سموه بطائرة عمودية لنقل الشاب من موقع السقوط الى المستشفى. وكانت فرق الدفاع المدني بالمنطقة قد تمكنت من انقاذ شاب علق في شق صخري في مركز أبو راكة بمنطقة تبوك
باشرت فرق الهلال الأحمر بمنطقة تبوك ظهر اليوم حادث انقلاب حافلة تقل 43 راكباً من جنسية آسيوية على طريق ضباء باتجاه محافظة الوجه 40 كلم. خادم الحرمين يستقبل رئيس مجلس القيادة الرئاسي بالجمهورية اليمنية ونوابه. وقال خالد مرضي العنزي المتحدث الإعلامي لهلال تبوك، في بيان، إن غرفة العمليات تلقت بلاغاً عن حادث انقلاب لحافلة تقل 43 راكباً من جنسية آسيوية، وتم على الفور توجيه 6 فرق إسعافية تابعة للهيئة و4 فرق إسعافية من وزارة الصحة. وأشار العنزي إلى أنه عند الوصول للموقع تبين وجود 32 حالة، حيث تمت عملية الفرز والتعامل مع الحالات بحسب البروتوكولات المتبعة في مثل هذه الحالات. وأضاف أنه فور وصول الفرق الإسعافية تبين وجود 3 حالات حرجة و4 حالات متوسطة و14 حالة مستقرة، وتم تقديم الخدمات الطبية والإسعافية بالموقع والنقل لمستشفى محافظة ضباء بواسطة الفرق الإسعافية. وتابع العنزي أنه تم تسجيل 11 حالة مستقرة رفضوا تقديم الخدمات الإسعافية والنقل لأي منشأة صحية، كما أنه تم نقل 11 حالة قبل وصول الفرق الإسعافية للموقع لتلقي العلاج اللازم.
خرج الرسول لغزوة تبوك في شهر رجب من السنة التاسعة للهجرة، وشهد شهر رمضان بعض أحداث هذه الغزوة، ثم كانت عودته إلى المدينة في رمضان من السنة نفسها. بالصور .. لحظات وداع معلمات "حادث تبوك المأساوي" الأخيرة | شؤون خليجية | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء. كانت تبوك هي الجولة الثانية في صراع العرب والرومان في عهد الرسول عليه الصلاة والسلام فقد علم الرسول أن الرومان يعدون جيوشا لغزو حدود بلاد العرب الشمالية لمقاومة سلطان المسلمين الزاحف من كل ناحية، ليتاخم سلطان الروم في الشام وسلطان فارس في الحيرة. ولذلك لم يتردد في تقرير مواجهة هذه القوى بنفسه والقضاء عليها ليكون درسا لها ولغيرها حتى لا يفكر أحد في غزو العرب أو التعرض لهام وحاول المنافقون - وهم دعاة الهزيمة في المدينة المنورة - أن يثنوا بعض المسلمين عن غرضهم فقالوا لهم لا تنفروا في الحر. وكان جيش المسلمين يتكون من عشرة عشرة آلاف فارس وعشرين ألف رجل تقدموا غير مكترثين بطول المسافة أو الحر الشديد، وسار الجيش سبعة أيام حتى عبر جبال حجر ، التي كانت تسكنها ثمود في الأيام الغابرة وهي إحدى القبائل العربية البائدة، وأعان الله المسلمين وعوضهم بأن أرسل سبحانه وتعالى سحابة فأمطرت حتى روت الجند، وحملوا حاجتهم من الماء وعندما علم الرومان بقوة جيش المسلمين إلى تبوك وعرف نبي الله أمر انسحاب الروم لم ير محلا لتتبعهم داخل بلادهم وأقام عند الحدود.