» عدة محافظات وأشار المهندس محمد آل مطير إلى أن طريق الدمام - الجبيل وطريق الجبيل - أبو حدرية طريقان حيويان على مدار ٢٤ ساعة؛ لأنهما يرتبطان بعدة محافظات على طول الشريط الشرقي وصولا إلى دولة الكويت ويحتاجان مزيدا من أعمال الصيانة والمتابعة والتطوير ليكونا من خمسة إلى ستة مسارات تسهل على سالكيهما القيادة بأمان ويخصص مسار للشاحنات ونحتاج تكثيف جهات أمنية ومراكز إسعاف؛ بسبب وقوع حوادث مميتة كما نود تنبيه فرع وزارة الطرق بالشرقية بإعادة هندسة الطرق السريعة.
» تنسيق ومتابعة وقال أحمد السويدي: عندما تنتقل إلى طرق وزارة النقل من طرق الجبيل الصناعية تشعر بالمأساة من عدم تنسيق ومتابعة خاصة الطرق الجانبية للتريلات (الشاحنات) إضافة إلى تواجد المركبات الكبيرة ونتطلع لمنع دخول المركبات من أطراف الطريق ومتابعة السياج الذي يمنع الحيوانات من الدخول حيث إن بعض الطرق تكون مفتوحة ونطالب بتنفيذ الطرق وفقا لأفضل المواصفات الهندسية وتجهيزها بكافة التسهيلات؛ مما يسهل الحركة والتنقل بين مناطقها بكل انسيابية. » شبكة متكاملة وتمنى السويدي تطبيق تجربة طرق الجبيل الصناعية في هذا المجال حيث تعد نموذجا ونتمنى أخذ هذه التجربة بتوفير شبكة نقل متكاملة في طريق الجبيل - الدمام والجبيل - أبو حدرية وتشمل جميع الأنماط وتتميز بالسلامة والانسيابية والكفاءة من أجل تحفيز وتعزيز التنمية الاقتصادية للمنطقة الشرقية والتخطيط السليم لما ينفذ من طرق والاستعداد للأعمال الطارئة والمفاجئة قبل حدوثها ومباشرة أي عمل طارئ وتطبيق خطة الطوارئ لحل المشكلات أثناء حدوثها بشكل سريع وحصرها لإيجاد الحلول الهندسية الدائمة. » النقل لا ترد «اليوم» تواصلت مع المتحدث الرسمي للطرق منذ حوالي شهر وتم تحويلنا إلى مدير عام فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية وإلى تاريخ مثول التحقيق للنشر لم يصل لنا رد.
احجز الفندق بأعلى خصم: Share