تدشين طريق حائل المدينه برعاية أمير منطقة حائل وأمير منطقة المدينه المنور - YouTube
قررت وزارة النقل، اليوم، سحب مشروعين لأجزاء من طريق "المدينة المنورة- حائل" المزدوج المباشر من مقاولين لفشلهم في تنفيذ المشروعين. وتقرر طرح المشروعين خلال وقت قريب، في منافسة عامة. جاء ذلك القرار خلال جولة لوكيل وزارة النقل للطرق والمتحدث الرسمي باسمها المهندس هذلول الهذلول. وقال "الهذلول": "سحب الإجزاء المتعثرة وطرحها في منافسة عامة وفتح المظاريف في ١٤٣٧/١١/٤هـ". وكشف عن فتح الجزء الممتد من طريق روض بن هادي حتى طريق "الحليفة- الحائط" على نفس الطريق خلال ثلاثة أشهر. طريق المدينه حائل البنر التحضيري. واستعرض "الهذلول" صوراً لأجزاء انتهى تنفيذها وفتحت لحركة المرور إضافة إلى أجزاء اخرى من الطريق يجري تنفيذها. وكانت جولة المهندس "الهذلول" قد شملت اجزاء الطريق حيث اطلع على سير الاعمال ووجّه ببذل المزيد من الجهود لإنجاز الطريق.
كما يسهم الطريق في الارتقاء بجودة الحياة في المدن، ويرفع من مستوى السلامة على الطرق السريعة، حيث يربط الطريق المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، ويسهم في الدفع بعجلة التنمية ويعزز الاقتصاد المحلي، وذلك ضمن خطط وزارة النقل والخدمات اللوجستية لتوسيع شبكة الطرق والارتقاء بالبنية التحتية لها في كافة مناطق المملكة، وصولاً لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية فيما يخص قطاع الطرق. هذا وتستهدف الاستراتيجية الصعود بالمملكة للمرتبة السادسة عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030، والحفاظ على ريادتها عالمياً في مؤشر ترابط شبكات الطرق، وخفض معدل حالات الوفيات إلى 8 حالات من كل 100 ألف حالة.
وأشار إلى أن هذا الطريق يعد أحد أهم المحاور الرئيسة لربط مناطق المملكة ببعضها، حيث تولي الوزارة اهتماما بالغا في ربط مناطق المملكة كافة للتوسع في شبكة الطرق وخدمة سكان المملكة وزوارها، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية، حيث يربط الطريق منطقة حائل والمنطقة الشمالية مباشرة بالمشاعر المقدسة بمكة المكرمة والمدينة المنورة، كما يعزز خدمات النقل البري بين المنطقتين ويرفع مستوى السلامة على الطرق السريعة. وأوضح الجاسر أن الطريق الجديد يربط المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، ما يسهم في الدفع بعجلة التنمية الوطنية ويعزز الاقتصاد المحلي، وذلك ضمن خطط الوزارة لتوسيع شبكة الطرق والارتقاء بالبنية التحتية لها في جميع مناطق المملكة.
وأشار إلى أن هذا الطريق يُعد أحد أهم المحاور الرئيسة لربط مناطق المملكة ببعضها، حيث تولي الوزارة اهتماماً بالغاً في ربط مناطق المملكة كافة للتوسع في شبكة الطرق وخدمة سكان المملكة وزوارها كافة والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية ، حيث يربط الطريق منطقة حائل والمنطقة الشمالية مباشرة بالمشاعر المقدسة بمكة المكرمة والمدينة المنورة، كما يعزز خدمات النقل البري بين المنطقتين ويرفع مستوى السلامة على الطرق السريعة. وأوضح معاليه أن الطريق الجديد يربط المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، مما يسهم في الدفع بعجلة التنمية الوطنية ويعزز الاقتصاد المحلي، وذلك ضمن خطط الوزارة لتوسيع شبكة الطرق والارتقاء بالبنية التحتية لها في مناطق المملكة كافة. شارك الخبر "> المزيد من الاخبار المتعلقة: ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة المواطن ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من المواطن ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
بث عدد من سالكي الطريق الدولي (المدينة المنورة - حائل) شكاوى ومطالبات عبر «عكاظ» حيال تعثر الطريق، وافتقاره لوسائل السلامة واللوحات الإرشادية والتحذيرية، ما تسبب بوقوع حوادث مرورية راح ضحيتها عدد من سالكيه. ووقفت «عكاظ» على الطريق الدولي، إذ أفاد نايف الرشيدي (أحد سالكي الطريق) بمعاناة قائدي المركبات على الطريق الدولي (المدينة المنورة - حائل) الممتد على مسافة 400 كيلومتر بين المدينتين وباتجاه الشمال، إذ تستمر المعاناة من تعثره منذ 14 عاما، ولا توجد به لوحات إرشادية، ويفتقر لأدنى أدوات السلامة في ظل الأعداد الكبيرة للمركبات التي تسلك الطريق، ما أسفر عن وقوع عدد من الحوادث المرورية. وأضاف: لا توجد تحذيرات أو لوحات إرشادية تنبه بوجود عقوم ترابية أو تحويلات في الطريق، إضافة إلى وجود جمال سائبة تقطع الطريق وتهدد سالكيه، إذ تنتشر على جانبيه قرى وهجر واستراحات، متسائلا: هل يُعقل أن طريقاً في غاية الأهمية يبقى متعثراً لمدة 14 عاماً؟. طريق المدينه حائل بلاك بنر. وصادف وقوف «عكاظ» على الطريق الدولي قيام أحد قائدي المركبات بعكس السير في الطريق معرضا حياة سالكيه للخطر. كما روى لـ«عكاظ» أحمد الرشيدي المعاناة المترتبة على تعثر المشروع منذ 14 عاما، مستغرباً بقوله: لا أعلم ما المشكلة التي تم بسببها تعثر المشروع طوال هذه المدة الزمنية، مضيفا أن الطريق شهد العديد من الحوادث المميتة بسبب عكس السير، وعدم وجود المرور، وعدم وجود لوحات إرشادية، معربا عن أمله من وزير النقل أو فرعي الوزارة في المدينة المنورة وحائل إيجاد حل لهذه المعاناة.
صحيفة تواصل الالكترونية
05-18-2011, 11:53 AM #1 بحث عن الديدان المفلطحة مميز و جاهز معلومات و تقرير بحث مفصل عن شعبة الديدان المفلطحة (المفلطحات) جاهز للطباعة شعبة الديدان المفلطحة (المفلطحات) هل سمعت عن مرض البلهارسيا ؟ هل سمعت عن مسبب هذا المرض ؟ هل سمعت عن الدودة الشريطية التي تصيب الحيوانات وإذا أكلها الإنسان تصيبه أيضا ؟. أن هذه الديدان تعرف بالديدان المفلطحة. **** س: ( علل) لماذا سميت الديدان المفلطحة بهذا الاسم ؟ ح: لان أجسامها مفلطحة ( مسطحة) فيما بين السطحين الظهري والبطنى. معيشتها: يعيش معظمها متطفلاً على المخلوقات الحية. يختلف حجمها فبعضها مجهرية إلي 1 ملم وبعضها قد يصل إلي عدة أمتار كبعض الديدان الشريطية. خصائصها: 1- أجسامها مفلطحة في الاتجاه الظهري البطنى. 2- تتكون أجسامها من ثلاث طبقات. بحث عن الديدان المفلطحه. 3- تحتوي الأنواع الطفيلية منها على: - ممصات - أو خطاطيف - أو كلاهما تستحدم للتعلق في العائل 4- تملك جهازاً إخراجياً يحتوي على خلايا لهبية. 5- تملك جهازاً عصبياً بسيط والتركيب. 6- معظمها ديدان خنثوية ( ثنائية الجنس) ، والإخصاب داخلي. تصنيفها: تصنف شعبة الديدان المفلطحة إلي ثلاث طوائف هي:- 1- طائفة التربلاريا 2- طائفة التريماتودا (الديدان الو رقية) 3- طائفة السستودا (الشريطيات) *** طائفة السستودا * طفيلية * شريطية * مقسمة إلي عدد من القطع (العقل) * لا يمتلك جهاز هضميا والرأس مزود دائماً بممصات وأحياناً بخطاطيف أو بكليهما * الدودة الشريطية.
تحتاج أجهزة التلفاز التي تعمل بنظام أشعة الكاثود لسمك كبير حتّى يعطي الإلكترونات مساحة انتقال نحو الشاشة مما يؤدي لأجهزة تلفاز بأحجام كبيرة ذات عمق وسماكة كبيرين، بينما تستخدم أجهزة التلفاز الحديثة تقنيات حديثة، حيث تستخدم البلازما في شاشاتها المتكوّنة من ثلاثة مصابيح صغيرة بألوان أساسية هي الأحمر، والأزرق، والأصفر، وتحتوي هذه المصابيح على غاز البلازما الذي يتوهّج عند تعرّضه للإشعاع الكهربائي منتجاً الصور التي نشاهدها على الشاشة، وذات التقنية تستخدمها شاشات LED ولكن باختلافات بسيطة بتغيير المصابيح المستخدمة لمصابيح LED، مما ينتج شاشاتٍ أقل سمكاً. المصدر:
[٢] أنواع الديدان تقسم الديدان بناءً على أشكالها إلى ثلاثة أنواع رئيسة، وهي: [٣] الديدان المسطحة، تتميز بشكل جسمها المسطح، كما أنها أبسط أنواع الديدان من حيث التركيب، وعلى الرغم من احتوائها على الأعضاء المتخصصة من الأنسجة إلا أنها تحتوي على مخرج واحد للجهاز الهضمي، حيث يدخل منه الطعام وتخرج منه الفضلات، ومن أشهر أنواع هذه الديدان الدودة الشريطية التي تعيش في الجهاز الهضميّ للكائنات الحية، إلا أنه توجد أنواع أخرى منها تفضل العيش على الأرض أو في الماء مثل الدودة المستورقة. الديدان الحلقية، تمتاز هذه الديدان بتكون جسمها من مجموعة من الحلقات التي تساعدها على الزحف، بالإضافة لاحتوائها على جهاز هضمي كامل، و جهاز دوري مغلق، وجهاز إخراجي متخصص، بالإضافة إلى جهاز عصبي ، كما تختلف هذه الديدان في حجمها فمنها من لا يزيد طولها عن 2 سم، ومنها ما يصل طولها إلى 2 م. الديدان القطعية، تخلو أجسامها من الحلقات، وعوضاً عن ذلك يكسو جسمها طبقة جلدية سميكة، كما يغلف جلدها طبقة من الجليد الكيتيني، والذي يوفر لها الحماية ضد العصارات الهاضمة، وتمتاز عن باقي الديدان باحتوائها على ألياف عضلية طولية، كما أن جهازها الهضمي يبدأ بالفم وينتهي بالشرج.