آلام الأنف والجيوب الأنفية وعلاقتها بالصداع.. تعّرف على التفاصيل مع الدكتور "سعود الرميح". - YouTube
وهو يعد أكثر مرونة وسهولة في الاستخدام مقارنة بجهاز إليزاروف. استخدام الجهاز في المملكة بين الرميح أنه لا توجد في المملكة أي دراسات حديثة حول استخدام الجهاز، ولكن وجدت دراسة مستعرضة قام بها أحد الباحثين في هذا المجال بمدينة الملك عبدالعزيز الطبية بجدة حول استخدام جهاز تايلور لعدد 10 من الأطفال المصابين بكسور الساق غير الثابتة وكانت أعمارهم تتراوح بين (8 و 15 عاما). وأضاف أن أبرز النتائج التي توصلت إليها الدراسة أن متوسط مدة جبر الكسر باستخدام جهاز تايلور بلغ 18 أسبوعا، ومتوسط مدة المتابعة لدى الطبيب بلغ 3 سنوات ونشرت هذه الدراسة بمجلة (Journal of Pediatric Orthopedics) عام 2006.
صراحه النتائج الى الان مرضيه ورجع تنفس وشم الحمد لله والله يشفي كل مريض واذا توصلتي للاي حل او تجربه افيدينا وافيدي بقية الاخوان وشكراً
أصدر خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، مساء اليوم عددًا من الأوامر الملكية حيث شملت تعيين الدكتور رميح الرميح رئيسًا لهيئة النقل العام بالمرتبة الممتازة. وعمل الدكتور "الرميح" في مجال التعليم والبحوث ضمن قطاع النقل وشغل مناصب ريادية في تطوير استراتيجية للأعمال في قطاع النقل. ويحمل "الرميح" شهادة الدكتوراه في الهندسة الكهربائية من جامعة كولورادو في بولدر في الولايات المتحدة الأمريكية وشهادة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة لايتشستر في المملكة المتحدة. المدينة الطبية بجامعة الملك سعود | news. وانضم "الرميح" إلى الشركة السعودية للخطوط الحديدية كنائب للرئيس التنفيذي للعمليات فيها في شهر يوليو من العام 2008. وفي شهر يونيو من العام 2010 تمت ترقيته إلى منصب الرئيس التنفيذي للشركة. وأصدر خادم الحرمين الشريفين أمرًا ملكيًا بإعفاء المهندس محمد بن خالد بن محمد السويكت الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية من منصبه، وتعيين "الرميح" رئيسًا عامًا للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالمرتبة الممتازة. أخبار قد تعجبك
في نظرك هل الرياضة تفرق أم تجمع، ولماذا؟ -هي سلاح ذو حدين، متابعة الفرق الرياضية فيها متعة، وفيها توجيه للطاقة والمشاعر في أمور مسلية ولا تضر، والمفترض أنها تقلل من المشاحنات الطائفية والمناطقية والعنصرية، ولكنها قد تتعدى ذلك وتكون سلبية لدى البعض لتفرق بين الأصدقاء والأقارب والزملاء. بمعيار النسبة المئوية ما نصيب الرياضة من اهتمامتك؟ -20%.. *متى كانت آخر زيارة لك للملاعب الرياضية ولأي لقاء حضرت؟ -كانت بين برشلونة وريال مدريد، كانت في برشلونة في ديسمبر 2019م. بصراحة ما ناديك المفضل؟ -الهلال وريال مدريد. *أي الألوان يشكل الغالبية السائدة في منزلك؟ -البيج والبني والعنابي. لمن توجه البطاقة الصفراء؟ -لمن يتأثر نفسياً بالهزيمة، ويمتد ذلك إلى صحته وعلاقته بالآخرين من حوله. والبطاقة الحمراء في وجه من تشهرها؟ -لمن يخطئ في حق الآخرين من مشجعي الأندية الأخرى سواءً عند الفوز أو الهزيمة. "الرميح" رئيس هيئة النقل.. دكتوراه في الهندسة الكهربائية وخبرة في التعليم. *روشته طبية تقدمها للرياضيين؟ -لمن يعاني من الاحتقان بعد التدريب، هناك بخاخات الأملاح البحرية أو الغسول الأنفي، وهي آمنة ومناسبة للجميع. الهلال فريقي الأول سعود الرميح تكريم خاص للدكتور من البترجي
عام 2010 عُين رئيساً تنفيذياً للشركة "سار" 12 ديسمبر 2015 04:32 م من: سلطان الرداد الرياض - مباشر: أصدر خادم الحرمين الشريفين يوم أمس عدة أوامر ملكية وكان من ضمن هذة الأوامر وتعيين الدكتور رميح بن محمد الرميح رئيساً عاماً للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالمرتبة الممتازة. ونوضح في "مباشر" السيرة الذاتية لـ الدكتور رميح الرميح حيث يحمل درجة الدكتوراة في الهندسة الكهربائية من جامعة كولورادو، بولدر، الولايات المتحدة الأمريكية، وهو حاصل كذلك على درجة الماجستير في الهندسة الكهربائية من نفس الجامعة، ودرجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية من جامعة الملك سعود. وبدأ الرميح حياته المهنية بمدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية عمل خلالها لمدة ست سنوات في المجال الأكاديمي والبحث العلمي إلى جانب توليه العمل كمستشار غير متفرغ في وزارة الدفاع. بعد ذلك انتقل للقطاع الخاص ليشغل عدة مناصب تنفيذية. وفي عام 2008 انضم الدكتور الرميح للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" كنائب للرئيس التنفيذي للتشغيل، وفي عام 2010 عُين رئيساً تنفيذياً للشركة واستمر في هذا المنصب حتى مطلع الربع الأخير من عام 2015. وكذلك يحمل الرميح عضوية في عدد من مجالس الإدارات واللجان التنفيذية منها: • مجلس إدارة هيئة النقل العام.
السبت - 1 شهر ربيع الأول 1437 هـ - 12 ديسمبر 2015 مـ رقم العدد [ 13528] د. رميح الرميح الدمام: عبيد السهيمي يعتبر الدكتور رميح بن محمد الرميح، الذي عيّن رئيسا للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، مرجعًا في مشاريع السكك الحديدية، حيث اهتم بحكم عمله في إنشاء شبكة من القطارات، وأشرف على ترسية وبناء 2700 كيلومتر من الخطوط الحديدية في السعودية. الرميح، حصل على بكالوريوس في الهندسة الكهربائية من جامعة الملك سعود مع مرتبة الشرف، وحاز شهادتي الماجستير والدكتوراه من جامعة كلورادو بولدر في ذات التخصص، وحصل أيضًا على ماجستير إدارة أعمال من جامعة ليستر البريطانية. يرى الرئيس الجديد لمؤسسة الخطوط الحديدية خلال مؤتمراته الصحافية السابقة، أن مشاريع القطارات هي الحل الأمثل للبلدان الاقتصادية، ذات المساحة الجغرافية المترامية الأطراف مثل السعودية، حيث تتيح القطارات وسيلة للتنقل بكل أريحية، بين المدن والمناطق ذات الجداول الزمنية المحددة. وتتيح القطارات التوفير الأساسي في استهلاك الوقود المدعوم بالديزل في السكك الحديدية، حيث يشدد الرميح على استخدام البدائل في التنقل، مقابل التخفيف من عوادم التلوث في الأجواء الناتجة عن احتراق الوقود، أو الاختناقات المرورية التي تسبب الحوادث بين المدن، أو خلال شبكة القطارات في داخل الأحياء، وسيكون لها دور بارز في الحفاظ على البنية التحتية من طرق سريعة يتسبب العدد الكبير من الشاحنات في إتلافها.