مرسيدس جي تي ار - YouTube
هذا ليس مستغربًا بالنظر إلى أن طراز سي كلاس للعام 2022 مُجهّز اختياريًا بنظام توجيه بالعجلات الخلفية بزاوية 2. 5 درجة. كيف يعمل؟ تدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية على سرعة تقل عن 60 كلم/ س، في حين تدور جميع العجلات الأربع في نفس الاتجاه عند السرعات العالية. لا يقلل توجيه العجلات الخلفية من نصف قُطر دائرة الدوران وحسب، ما يجعل السيارة أكثر قُدرة على المناورة في الشوارع الضيقة والمزحمة داخل المُدن، بل ويزيد من ثباتها، خاصة عند الانعطاف بسرعات أعلى. مرسيدس جي تي ار 2020. يخبرنا المنطق بأن طراز جي أل سي الجديد سيكون له نفس الإعداد المستخدم في سي كلاس، لأن كلا السيارتين، الصالون سي كلاس ومتداخلة الأوجه جي أل سي مترابطتان ميكانيكيًا. هذا يعني أيضاً بأن طراز أيه أم جي جي أل سي 63 سيخسر محرك في 8 القوي لمصلحة محرك أصغر من اربع أسطوانات مدعوم كهربائيًا مستعار من سيارات أيه أم جي 45 الصغيرة. كما هو الحال مع أحدث طراز من سي كلاس، فإن جميع أنظمة الدفع في طراز جي أل سي ستتألف من محركات ذات أربع أسطوانات، وهذه علامة أخرى على الاتجاه الحتمي لتقليص حجم المحركات خلال التحوّل نحو عهد السيارات الكهربائية.
كما حصلت سيارة جولف ار معدلة على 5 مبردات في مقدمتها تضمن أن جميع السوائل ؛ زيت قير ، و زيت محرك ، ستكون باردة في هذه السيارة القوية. مرسيدس آي أم جي جي تي آر سبيدستر 2022 الجديدة - رائعة وحصرية بأداء متفوق - موقع ويلز. وبدون أي شك اشتملت التعديلات على برمجة المكينة ، وتم توفير كلتشات معدلة على القير بوكس وتمت برمجة القير لكي يتناغم مع قوة المحرك المعدل ، وتستطيع الاعتماد على ميكس فيول وتمتلك نظام ميثانول ، وحصلت على اويل كاتش كان لكي تجمع كل الزيوت والأبخرة الغير مرغوب فيها. تأتي هذه الجولف مع اير لفت سسبنشن ، نظام تعليق هوائي ، تعمل على زيادة ارتفاع السيارة وتخفيضها. بعد الحديث عن التعديلات الميكانيكية سنعرفكم على التغييرات الشكلية ، حصل هيكل غولف R على صبغ جلاد احترافي للغاية يجعلك تعتقد أن هيكل السيارة مغطى بـ كاربون فايبر خاص ، وحصل بدي الجولف علي غطاء محرك كاربون فايبر ، وتم توفير شنب أمامي أسفل الصدام وزوائد جانبية و مشتت هواء خلفي معدلين. الأضواء الأمامية في سيارة جولف ار معدلة تحتويان من داخلها على مصابيح معدلة ، ومن الخلف تم توفير أضواء معدلة وتتضمن حواف وقطع بجانب الأنوار توفر مظهر رياضي ، كما أن شعار R الموجود في مقدمة السيارة يتضمن ضو ، والمرايا الجانية خاصة وتبدو بتصميم مستلهم من M3 ، وحلصلت نهاية زجاج المقاعد الخلفية على حواف ، وتم توفير جناح خلفي من الكاربون فايبر.
هناك منافسة محدودة جدا في هذا النوع من السيارات الرياضية ، لكن المنافسة شرسة ، مباشرة مع سيارة بورش 911 GT3 RS ، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في الولايات المتحدة ومن بعدها الأسواق الأخرى. قد يهمك أيضا
كشفت مرسيدس النقاب عن سيارتها الجديدة أيه أم جي سي 43 4Matic لعام 2023 بقوة 402 حصان، وهي أول طرازات تتلقى نسخة مساعدة هجينة خفيفة مطورة حديثا مع محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2. 0 ليتر. إذ تمت إعادة تصميم طرازات مرسيدس سي 43 الجديدة بشكل شامل لإدخال المحرك الجديد، استنادا إلى التغييرات التي تم إدخالها بالفعل على الجيل السادس من مرسيدس بنز الفئة سي، والتي تم إطلاقها العام الماضي. تحل الوحدة المركبة طوليا، والتي لا يزال يتم تحديدها تحت الاسم الرمزي M139، محل المحرك التوربيني V6 سعة 3. 0 ليتر الذي تستخدمه طرازات سي 43 السابقة. يعتمد محرك أيه أم جي الجديد في الأساس على المحرك القياسي أم M270، كما هو مستخدم عبر مجموعة سيارات مرسيدس بنز. ويتم تجميعه جزئي بشكل يدوي في مقر الشركة في أفالترباخ بالقرب من شتوتغارت في ألمانيا. يعمل أيه أم جي محرك سي 43 الجديد رباعي الأسطوانات بسعة 2. 0 ليتر مزود بشاحن توربيني، بمساعدة هجينة خفيفة تزيد من القوة بمقدار 13 حصان لينتج قوة 402 حصانا (300 كيلوواط) وعزم دوران 500 نيوتن متر بينما يستخدم الجيل الحالي من سي 43 محرك في V6 مزدوج التوربو سعة 3. مرسيدس جي تي ار القديم. 0 ليتر لإنتاج 385 حصان (287 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر.