سيتم فحص السيارة بقارئ OBD2 لمعرفة رموز الخطأ لتشخيص المشكلة بسرعة. ذات صلة: P0705 أسباب العطل وكيفية الإصلاح. 2 – اختفاء مؤشر موضع القير من لوحة العدادات توجد رموز موضع القير في معظم السيارات في الجزء السفلي من لوحة العدادات كما يمكن العثور عليها في الكونسول الوسطي بين مقاعد السيارة. يُطلق عليها عادةً "PRNDL" اختصاراً لمواضع القير Park و Reverse و Neutral و Drive و Low. عند توقف حساس القير عن العمل تتعطل شاشة PRNDL عن العمل فيختفي مؤشر موضع القير من لوحة العدادات لأن كمبيوتر القير TSM لا يمكنه تحديد الترس الذي تم تحديده. 3 – صعوبة تشغيل المحرك في وضع P أو N عادةً تتمكن من تشغيل المحرك عندما يكون موضع القير على وضع P ولكن عند تلف حساس القير قد لاتستطيع تشغيل السيارة إلا عند تعديل وضع القير إلى الوضع N. إذا كان بإمكانك تشغيل السيارة في الوضع المحايد N ولم تتمكن من ذلك في وضع الانتظار P أو العكس فمن المحتمل أن يكون الحساس تالفاً أو يحتاج إلى اعادة ضبط المحاذاة. مع ذلك في بعض الأحيان قد لا تستطيع تشغيل المحرك على الإطلاق. أعراض تؤكد أعطال كلتشات القير | المرسال. 4 – تشغيل محرك السيارة في أوضاع خاطئة في بعض الحالات يمكنك تحريك موضع القير ولكنه يشير إلى أوضاع خاطئة.
إذا كانت وحدة تحكم تالفة فسيتأخر الانتقال بين التروس. سيؤثر ذلك على التسارع مما يؤدي إلى فقدان السرعة. ليس بالضرورة أن تكون المشكلة بسبب وحدة التحكم فهناك العديد من الأسباب لتأخر التبديلات بين التروس. 6 – زيادة استهلاك الوقود عادة ما تؤدي مشاكل نظام ناقل الحركة إلى ارتفاع استهلاك الوقود. تم تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي لاختيار وتوقيت أفضل للمكونات لتزويدك بأفضل توفير ممكن للوقود. إذا كانت وحدة التحكم سيئة وتؤثر على هذا التوقيت فسيعمل المحرك بجد أكثر من العادة والذي يتسبب باستهلاك أكبر للوقود. المراجع 7 Symptoms of a Bad Transmission Control Module (and Replacement Cost) Transmission Control Unit Replacement Cost & Location
- إضاءة لمبة تحذير فحص المحرك بالتأكيد إذا فقدت وحدة التحكم المركزية بالسيارة الإشارة المُرسلة من حساس القير فسوف تُضيء لمبة فحص المحرك بلوحة العدادات، ولكن مع ملاحظة أن أي عطل أخر بالمحرك من شأنه التسبب في إضاءة تلك اللمبة. اقرأ ايضًا: تعرف على أبرز أسباب رجة السيارة وهي واقفة