بعد أن أعلنت عن أحدث وآخر إصداراتها في عالم السيارات ، خطفت روز رايز الأضواء بسيارتها رويلز رايس جوست 2021. حيث مثلت أيقونة رولز رويس الجديدة قطعة فنية متكاملة، تكاد تتحدث عن نفسها من خلال وضوح مظاهر الرفاهية والفخامة التي تعبّر عن تاريخ روز رايز عبر ما يزيد عن القرن ب 16 عام. غوست 2021 تحت المجهر سنحاول في هذا التقرير تسليط الضوء على rolls royce جوست 2021 بتفاصيلها وأسعارها. صور روز رايز – لاينز. البداية من المحرك إذ حظيت بمحرك v12 ذو 12 اسطوانة بسعة 6, 75 لتر بقوة 563 حصان وبقوة عزم 850 نيوتن / متر مع شاحن هواء تيربو ، ليقل 50 نيوتن فقط عن نسخة فانتوم. وقد شهد موضع المحرك تغييراً ليساهم في توازن السيارة والحصول على أفضل أداء لها. تستطيع جوست 2021 الوصول من 0 إلى 100 كم في 4, 6 ثانية بفضل خاصية عزم المحرك القوية والتي تعمل حتى مع دورات المحرك المنخفضة وهى ميزة جديدة. هيكل مثير وأنيق سيارة روز رايز جوست 2021 حصصلت على هيكل من الالومنيوم بشكل كامل للحصول على اقل وزن للسيارة ولزيادة العزل الصوتي فى المقصورة عن المحيط الخارجي. اشتملت سيارة جوست 2021 على إطارات بتصميم رياضي قياس 21 إنش. أما أبواب السيارة فصنعت من الفلزات المقاومة للصدأ ومنع تسرب المياه للدخول للسيارة.
جاءت اطارات السيارة بتصميم رياضي مميز و قياسها 21 بوصة و عليها طبقة من اللمعان المميزة. المصد الخلفي من السيارة حصل على شبكة بها انارة ليد انيقة. صور سياره روز رايز ريث. كما قدمت ايضا ابواب مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ و الذي يعمل على توجيه المياه على السقف لتصبح بعيد عن الابواب خاصة عند الفتح. التصميم الداخلي كما تفعل باقي شركات السيارات فانها ترى افضل تصميم لداخلية السيارة لديها و تقوم بتقديه في باقي المركبات و هذا ما فعلته رولز رويس حيث تأتي مقصورة السيارة جوست 2021 مشابهة بقدر كبير مع كل من فانتوم و كولينان و ذلك من حيث شكل الازرار و فتحات المكيف و الشاشة و غيره مع مراعات اختلافات حجم السيارات من الداخل. استخدمت رولز رويس الزخرفة الخشبية من نوع ساتان على لوحة القيادة الامامية و هي تعتبر استبدال لخشب الجوز الذي استخدمته في التصميمات السابقة من سيارات رولز رويس القديمة. على الرغم من ان جوست 2021 هي اصغر اخواتها الا انها لا تزال تتمتع من الداخل بالرفاهية و المساحة الضخمة و المقاعد الخلفية الثنائية المريحة التي تشعرك بانها سيارة رجال الاعمال فقط مع امكانية فرد الرجلين للركاب في المقاعد الخلفية لاقصى درجة ممكنة.