masonicoutreachservices.biz

masonicoutreachservices.biz

نيسان جوك خالية من الحوادث - صبغة الوكالة - السيارة بحالة الوكالة من الداخل والخارج للبيع: 22,000 درهم. أبيض, 2014

Thursday, 11-Jul-24 01:39:15 UTC
السيارة من الداخل من حيث الخامات والعدادات تميل إلى التصميم الرياضي. تأتي سيارة نيسان جوك 2012 بمحرك تربو 1 6 لتر 4 اسطوانات مع الحقن المباشر وتولد 188 حصان و 177 قدرة عزم الدوران. سيارة نيسان جوك 2015 اقرأ السوق المفتوح نشرت بعض التقارير الصحفية بعض الصور الرسمية للسيارة الشهيرة نيسان جوك التي طال انتظارها من شركة صناعة. سيارة نيسان جوك من الداخل. اكتشف شكلها وتصميمها الداخلي الجديد الذي يمكن تخصيصه لتتناسب مع احتياجاتك. مميزات السيارة نيسان جوك 2019. توفير كونسول بشكل يميل إلى. ثم قدمت نيسان الجيل الثاني من السيارة ونجحت في إحداث. عندما قمت بقيادة الجيل الأول من جوك كتبت وقتها أن نيسان نجحت بامتياز في جلب نموذج اختباري للأسواق السيارة كانت متميزة ومختلفة التصميم كان ثوري من الخارج والداخل. السيارة متوفر بها التحكم بزوايا ضبط المرايات الجانبية بشكل أتوماتيك. تأتي سيارة نيسان جوك 2012 بمحرك تربو 1 6 لتر 4 اسطوانات مع الحقن المباشر وتولد 188 حصان و 177 قدرة عزم الدوران وتأتي بنظام الدفع الرباعى جزئى بمفتاح ثلاث وضعيات هى دفع أمامى ودفع رباعى أوتوماتيكى والثالثة رباعى مع حجز المحور. تعر ف على نيسان چوك الجديدة سيارة الكروس أوفر الكوبيه من نيسان.

نيسان جوك من الداخل الحلقه

الأبعاد: من الداخل و الخارج تم تصميم نيسان جوك الجديدة لتناسب حياتك أكثر من ذي قبل: فهي أكبر و أوسع من الداخل أكثر من الجيل السابق لها، و تتسع لمزيد من الأامتعة أيضا. اعرف أكثر عن الطول و العرض الإجماليين، و المزيد من المواصفات التي تحتاجها. B - بعد المحاور C - العرض الإجمالي 1, 477 مم A - مساحة الصندوق / طول 1, 249 B - مساحة الصندوق / عرض 1, 305 لتر حجم الصنجوق / مع طي المقاعد بالكامل مهتم بـ نيسان جوك الجديدة؟ محرك و ناقل حركة جديد و متطور تعيد نيسان جوك الجديدة تعريف الأداء بمحرك بنزين خفيف الوزن وقوي بشاحن توربيني. احتكاك أقل و شاحن توربيني يتم التحكم به الكترونيا يوفر استجابة مبهجة، و نظام ECO لكفاءة مثالية. 117 حصان القوة القصوى 200 نيوتن متر عزم الدوران ناقل حركة أوتوماتيك 7 سرعات DCT استجابة لحظية، كل الفضل لناقل الحركة الأوتوماتيكي – 7 سرعات الجديد لسيارة نيسان جوك / DCT (Dual Clutch Transmission). أداء كأي ناقل حركة أوتوماتيكي و بكفاءة أعلى. استجابة مبهجة – توفر تناقل سرعات سلس و سريع. ناقلات حركة على عجلة القيادة استجابة لحظية بين يديك. ناقل الحركة DCT المتقدم، مع خاصية ناقلات الحركة على عجلة القيادة، لتغيير السرعات دون الحاجة لازاحة اليدينعن عجلة القيادة.

نيسان جوك من الداخل قصة عشق

أي أنه يجب إنفاق 100 دولار على الأقل على ضمان 700 ألف كيلومتر. سلامة نيسان جوك في اختبار التصادم الأوروبي القياسي EuroNCAP حصلت نيسان بيتل على درجات ممتازة - 5 من أصل 5 نجوم. أحد التوضيحات المهمة - كان هذا في عام 2011 ، عندما كانت المتطلبات أكثر اعتدالًا من الآن. ومع ذلك ، ظل هيكل السلطة دون تغيير منذ ذلك الوقت. لم يكشف الاختبار عن مناطق خطرة بصراحة في دجوكا: بالنسبة للسائق والركاب والأطفال ، كانت جميع المؤشرات جيدة أو متوسطة. أسعار بعد التحديث في عام 2018 ، لم تغير سيارة نيسان جوك سياسة الأسعار المنخفضة ، بينما في نفس الوقت تسعد عشاق هذا النموذج بخصائص وعناصر تخصيص جديدة. في أوكرانيا ، يتوفر الموديل في 6 مستويات تقليم ، بمحرك 1, 6 لتر طبيعي (94 حصان أو 117 حصان) ، ومحرك توربو 1, 6 لتر بقوة 190 حصان ، وعجلات أمامية أو دفع رباعي ، وميكانيكي أو علبة التروس CVT. في تقاطعات مختلفة ، تصل هذه الخيارات إلى 11 خيارًا مختلفًا. بالنسبة لسيارات نيسان التجارية ، تم تحديد سعرين تقليديًا - أساسي وخاص. في الوقت نفسه ، تعمل الخاصة على أساس مستمر ، لذلك لا يمكننا الحديث إلا عن ذلك: للحصول على كروس أوفر يجب عليك الدفع من 14 إلى 23 ألف دولار ، اعتمادًا على التجميع.

نيسان جوك من الداخل صيد الفوائد

و ملفتة للأنظار أيضا شاهد الفيديو عن نيسان جوك الجديدة (1) عجلات قياس 19" كإضافة (2) نظام صوتي Bose® Personal® plus headrest متوفر لفئات محددة فقط. (3) لإيصال هاتفك الذكي و الاستفادة من خصائص NissanConnect يجب أن تكون السيارة متوقفة بشكل تام. على السائقين استخدام النظام فقط عندما يكون الوضع امنا. من الممكن للتكنولوجيا الجديدة ان تلهي السائق عن الطريق مما قد يؤثر على سيطرة السائق على المركبة. (4) للاستفادة من خصائص NissanConnect انت بحجة لحساب من NissanConnect لتسجيل الدخول. أو للاستفادة من الخدمة المجانية فأنت بحاجة لهاتف ذكي يدعم التطبيق، مع وجود شريحة تقدم خدمة البيانات بالاتفاق مع مقدم خدمات الهواتف. فهي تعتمد على مدى تغطية الهاتف. (5) لا يجب الاعتماد بشكل كلي على خصائص مساعدة السائق. بعض الخصائص قد لا تعمل تحت ظروف خارجية معينة. (6) تكنولوجيا ProPilot متوفرة لفئات معينة من السيارات. وهي تكنولوجيا متقدمة لمساعدة السائق لكن لا تمنع الاصطدامات. تكنولوجيا مخصصة لبقاء " العيون على الطريق / و اليدين على عجلة القيادة" تعمل على الطرقات الخارجية (الطرق مفصولة بحواجز). إنها مسؤولية السائق للبقاء حذرا على الطريق، قيادة امنة، الحفاظ عى السرعات المحددة للطرق و السرعة الامنة اعتمادا على حالة الطرق للسيطرة على المركبة في أي وقت.

نيسان جوك من الداخل الحلقة

مقالات مماثلة

6 لتر 4 اسطوانات مع الحقن المباشر وتولد 188 حصان, و 177 قدرة عزم الدوران وتأتي بنظام الدفع الرباعى جزئى بمفتاح ثلاث وضعيات هى دفع أمامى ودفع رباعى أوتوماتيكى والثالثة رباعى مع حجز المحور الوسطى. والعلبة تعشيق يدوى من المقبض السلامة فرامل مانعة للانزلاق ABS أكياس هوائية جانية للمقاعد الامامية أكياس هوائية جانية لكل الصفوف نظام الاستقرار