معلومات عن مدينة حائل تعد مدينة حائل من أهم المدن السعودية، وتقع هذه مدينة في شمال مدينة نجد الموجودة في المملكة العربية السعودية، وتم إطلاق هذا الاسم على هذه المدينة بسبب وجودها على ضفة وادي يدعى الأديرع، وكانت التسمية في الأصل تطلق على هذه الوادي [1]. وهذا يجعل بعض من المواطنين أو المقيمين داخل المملكة يبحثون عن المسافة بين مدينة حائل والعاصمة الرياض من أجل السفر أو قضاء الأوقات المختلفة في مدينة الرياض أو العكس، وهنا سوف نوضح لكم كم تبعد حائل عن الرياض. وتعتبر هذه المدينة هي العاصمة الإدارية لمنطقة حائل، كما تقع أيضًا بين جبلين مشهورين على مستوى المعالم السعودية المميزة، و هما جبل سلمى وجبل أجا. وتقع في منطقة جبل أجا غرب وادي الأديرع. ويوجد في قلبها العديد من آبار المياه العذبة المشهورة. كما تمتد هذه مدينة على شكل قوس حول الجبل. وأما الجهة الشرقية يحدها شعيب مليح. ومن الجهة الشمالية جبل أجا. المسافة بين حائل والرياض ومكة. ومن الجهة الغربية جبل أجا أيضاً. وتعد هذه المدينة جغرافياً من أهم المواقع في المملكة العربية السعودية، وذلك كونها محور لحركة النقل والمواصلات ومن أهم المراكز التجارية بالمملكة. ويبلغ التعداد السكاني لها حوالي 150.
نوه رئيس اللجنة التنظيمية لماراثون جدة موبايلي الذي سيقام 13 يناير الجاري البطل السعودي السابق للسباقات الصحراوية عبدالله باخشب بالجهود المبذولة من قبل محافظ جدة الأمير مشعل بن ماجد واهتمامات الرئيس العام لرعاية الشباب الأمير سلطان بن فهد ونائبه الأمير نواف بن فيصل بالسباقات الخيرية التي تقام في جدة لصالح جمعية البر. وقال في تصريح صحفي لـ"الرياضية" إن الهدف من هذه السباقات هو دعم الجمعية الخيرية بجدة وأتمنى أن ننظم سباقات ماراثونية في جميع المناطق السعودية لدعم الجمعيات الخيرية. وأضاف: إن مسافة السباقات الحالية هي 10 كيلو مترات ونحن نطمح بزيادة هذه المسافة إلى 42 كيلو متر في السباقات المقبلة خصوصاً وأن لدينا عدداً من المتسابقين السعوديين أصحاب مهارات عالية في السباقات. المسافة بين حائل والرياض ملتزمتان باتفاقيات «أوبك. وأشار إلى أن السعودية نظمت العديد من السباقات سواء في رالي حائل أو الدمام والرياض وهذا يبشر بالخير مؤكداً أن هذا السباق سيكون له جمهور كبير وليس بعيداً أن تحتل سباقات السيارات المرتبة الثانية بعد كرة القدم في السعودية. وأكد باخشب أن السباقات الصحراوية أصعب بكثير من السباقات داخل الحلبة حيث أن الصحراوية منها قد تكون بين جبال أو طرق داخل المدن أو في صحراء على العكس من السباقات التي تجرى داخل حلبات وكل مسابقة لها جمهورها.
وقال: «يعود ذلك إلى عدم ازدواج الخط، ووجود تقاطعات أرضية مع الطرق البرية، تجبر القطارات على أن تخفف من سرعتها». وأشار السويكت إلى توجه المؤسسة للاعتماد على القطارات التي تعمل بالكهرباء، على حساب الديزل. وقال: «نستخدم في المملكة قطارات ديزل، بينما تستخدم الدول الأخرى القطارات الكهربائية، ولدينا خطط تطويرية، تهدف إلى زيادة سرعة القطارات وتقليص زمن الرحلات، وسيتحقق ذلك مع 8 قطارات حديثة، دخلت الخدمة، وبعد أقل من شهر، سندشن 4 قطارات جديدة أخرى». وأوضح السويكت أن سرعة قطار الركاب بين الرياض والدمام حالياً 140 كيلو متراً في الساعة، وفي نهاية العام الحالي (2015)، ستزيد السرعة إلى 160 كيلو متراً مع انتهاء الخط المزدوج والتقاطعات، وفي 2016 ستصل السرعة إلى 180 كيلو متراً، ليبلغ إجمالي زمن الرحلة 3 ساعات فقط، وهذا هو الهدف الذي تسعى إليه المؤسسة». وتحدث السويكت عن مشاريع يجري العمل فيها الآن، ضمن قطارات الديزل. كم المسافة بين الرياض وحائل بالسيارة ؟ - سؤال وجواب. وقال: «لدينا مشروع ازدواج خط البضائع من الهفوف إلى الخرج، وإعادة تطوير منطقة حرض، وبناء محطة بها، وتسير رحلات إليها من الهفوف والخرج، إلى جانب خط الرياض ـ الخرج الذي سيطرح قريباً في مناقصة».
أعلن الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت عن إنشاء خط حديدي جديد، يربط بين الدمام والرياض ويمر بالهفوف، يحاكي مواصفات قطار الحرمين الشريفين، الذي يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، مروراً بجدة، كاشفا عن مشاريع تطويرية لمحطات الرياض والدمام والهفوف ستطرح قريباً، مقراً في الوقت ذاته بأن خدمات المؤسسة «لا ترقى إلى طموحنا، وإن كانت قد تحسنت». وكشف السويكت عن خطط توسعية شاملة في المؤسسة، تكتمل بعد 25 عاماً من الآن، تسفر عن تحديث منظومة القطارات فيها، بما يضمن تقديم خدمات نوعية للمواطنين من جانب، وإنعاش الحركة الاقصادية في البلاد من جانب آخر. وقال السويكت إن «هناك دولا بنت اقتصادها على السكك الحديدية»، موضحاً أن «خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز أوصاه عندما كان ولياً للعهد، بأن تمثل السكك الحديدية مستقبل المملكة». (ناس) يطير عن حائل.. لماذا؟!. وأضاف أن «مجموع ما تنقله قطارات السكك الحديدية من البضائع يصل إلى 600 ألف شاحنة سنوياً». وتحدث السويكت عن ازدواج خط الركاب من الهفوف إلى الرياض. وقال: «سينتهي هذا الخط أواخر العام الحالي (2015)، وهو بطول 300 كيلو متر»، مقراً بأن «زمن الرحلة بين الهفوف والرياض البالغ 4 ساعات وثلث الساعة، كبير».
أدرجت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، رحلات يومية جديدة بين الرياض وحائل، وأخرى بين العاصمة والقصيم، في جدول رحلات قطار الركاب بدءاً من الأحد القادم، وذلك تلبية لرغبات مسافريها، وأوضح مدير عام التسويق والاتصال المؤسسي في «سار» عمار النهدي، أن إدراج هذه الرحلات يأتي تزامناً مع احتفالية «سار» بمناسبة مرور الذكرى الأولى لتدشين خدمة نقل الركاب في 26 فبراير وتلبية لرغبات العملاء، مشيراً إلى أن الرحلات أصبحت يومية ذهاباً وإياباً بين الرياض وحائل مروراً بالمجمعة والقصيم، وستنطلق من محطة الرياض يومياً في الساعة 09:30 صباحاً، ومن حائل عند 03:25 مساءً.
المراجع
إني أتطلع وغيري من أبناء منطقة حائل إلى عودة الطائر الجميل (ناس) إلى أجواء حائل، خصوصاً أنه خيار جيد ومفضل لدى المسافر، أو على الأقل إيضاح سبب انقطاع رحلاته عن حائل وبقية المناطق، فلعل الإعلام والمواطنين يُسهمون في حل الإشكال أو السبب.