عدد انواع العناكب العناكب تعد من المفصليات ، مثل العقارب ، والقراد ، وهناك أكثر من 45000 نوع من انواع العناكب تمت معرفته ، ويتراوح حجم العناكب من 0, 011 بوصة إلى أكثر من قدم واحد. جميع العناكب تمتلك نسبة من السمية ،ولكن بدرجات مختلفة ، وتكون الغالبية العظمى العناكب غير ضارة للإنسان ، إلا أن عددا قليلا منها يمكن أن يتسبب في الضرر البالغ للإنسان ، وحتى يمكن أن يؤدي للموت. معظم أنواع العناكب تعتبر آكلة للحوم ، اي تتغذى على الذباب ، والحشرات الأخرى ، فيحبسون طعامهم في الشبكات ، حيث لا يمكنهم ابتلاع طعامهم كما هو ،فتحقن فرائسها بالسوائل الهضمية ، ومن ثم تمتص البقايا السائلة. جميع العناكب آكلة للحوم. - منشور. جميع انواع العناكب تنتج الحرير ، وهذه هي وظيفة المغازل في العناكب ، حيث يستخدمون ألياف البروتين القوية ، والمرنة في التسلق ، وربط أنفسهم من أجل الأمان في حالة السقوط ، وإنشاء أكياس البيض ، ولف الفريسة ، وبناء الاعشاش. اخطر العناكب في العالم بالصور يعمل سم العنكبوت على قتل فرائسه من الحشرات ، إلا أن هناك بعض الأنواع القادرة على لدغ الإنسان ، والتسبب له بالكثير من الأخطار ، التي قد تتسبب في قتله ، ويعتبر اخطر انواع العناكب في العالم كما يلي: العنكبوت البرازيلي – The Brazilian Wandering Spider ويعتبر هذا النوع من العناكب أخطرهم ، وهو يشبه عنكبوت الذئب ، ولكن سمه يكون أكثر شدة من عنكبوت الذئب ، كما أنه أكبر حجما منه.
عنكبوت الأرملة الحمراء – Red-Legged Widow يعتبر نوع نادر من العناكب ، وهو نوع من عائلة عنكبوت الأرملة السوداء ، وموطنه الاصلي يكون وسط فلوريدا ، ويعتبر من العناكب شديدة السمية. تعتبر أعراض لدغة عنكبوت الأرملة الحمراء نظامية ، حيث تنتشر عبر الجهاز الليمفاوية وعادة ما تبدأ هذه الأعراض بعد ساعة إلى ثلاث ساعات من اللدغ ، وعادة ما تستمر الأعراض لمدة تتراوح 3 إلى 5 ايام. تتمثل الأعراض الأكثر شيوعا للدغة هذا العنكبوت في ؛ الألم الشديد ، وتصلب عضلات البطن ، والتشنج العضلي ، والشعور بالضيق ، والتعرق الموضعي ، والغثيان ، والقيء ، وارتفاع ضغط الدم.
بعض لدغات عنكبوت الماسك التشيلي تؤدي إلى النهر العميق في جسم الإنسان ، وأحيانا قد تؤدي إلى فشل كلوي ، كما قد تؤذي ال الموت الحتمي. العنكبوت الرملي بستة أعين – Six-Eyed Sand Spider او السلطعون ، ويتواجد هذا النوع في المناطق الصحراوية ، والرملية في جنوب افريقيا ، كما من الممكن إيجاد بعض عائلاتها في افريقيا وامريكا الجنوبية. لا توجد سجلات للدغ هذا النوع للإنسان الا لاثنين فقط ، أحدهما فقد ذراعه بسبب النخر العميق ، والآخر مات نتيجة النزيف الحاد ، وقد أثبتت الدراسات أن سم العنكبوت الرملي ذو الستة أعين ، يكون فعال خاصة مع تأثير انحلالي ، والذي يؤدي بدوره إلى تسرب الأوعية الدموية ، وتدمير الأنسجة ، وقد وجدت الدراسات أن هذا السم قادر على قتل الارانب في مدة تتراوح من 5 إلى 12 ساعة. عنكبوت الأرملة البنية – Brown widow يعتبر مثل الأرملة الحمراء ، والارملة السوداء ، حيث يحتوي على سما عصبيا ، ينتج عن يم هذا النوع من العناكب أعراض مؤلمة تشمل ، التشنجات العضلية ، والتقلصات الشبيهة بالكزاز ، والشلل النخاعي ، أو الشلل الدماغي. يعتبر سم عنكبوت الأرملة البنية نادر لتهديد الحياة ، إلا أن اثاره قد تترك ضررا دائم للجهاز العصبي المركزي ، وجدير بالذكر أن الأطفال ، وكبار السن ومن تكون مناعتهم ضعيفة هم أكثر عرضة للآثار الخطيرة الناتجة عن لدغة هذا النوع من العناكب.
العنكبوت الذئب – Wolf Spider او عنكبوت الأرض ، او عنكبوت الصيد ، يعد عضوا في عائلة Lycosidae ، ويتراوح طوله بين نصف بوصة إلى اثنتين ، ويعتبر من نوع العناكب التي لا تصنع شبكات ، ويوجد منه حوالي 125 نوع في الولايات المتحدة الأمريكية ، وحوالي 50 نوع في أوروبا. يعتبر هذا النوع من العناكب ساما ، إلا أنه ليس مميتا ، فهو كباقي العناكب لا يلدغ الا إذا شعر بالخوف ، وعند اللدغ من عنكبوت الذئب لا يجب تضميد الجرح ، فقط ضع قطعة ثلج ، ولا تقوم بأي عمل يؤدي إلى زيادة معدل ضربات القلب ، ثم اذهب للمستشفى. عنكبوت قمع شبكة سيدني – The Sydney Funnel Web Spider يعتبر هذا العنكبوت أكثر الحيوانات سمية ، والذي يتواجد في شرق استراليا ، ويمكن أن تكون هذه العناكب عدوانية عند استفزازها ، فإذا تمت مواجهة هذا العنكبوت ، زادت فرص لدغاته. يحتوي سم هذا النوع من العناكب على مركب أتراكوتوكسين ، وهو مثبط قناة أيونية شديدة السمية ، وعند العض يطلق عنكبوت سيدني السم بشكل كامل ، وبطريقة متكررة نتيجة لعدوانيتها وكبر أنيابها. يعتبر الأطفال أكثر المعرضين لخطر هذه العناكب ، حيث أن كمية السم التي تنتشر في أجسامهم تكون أكثر بعدة مرات من التركيز لدى البالغين ، ولكن بعد تطوير مضاد اسم هذا النوع من العناكب عام 1989 ، لم يتم ذكر أي حالة وفاة للاطفال بهذا السم.
وواصل الوزير جولته على مسار السكة الحديد وتوقف في موقع تنفيذ ورشة الصيانة المركزية بمنطقة المدينة المنورة؛ حيث لاحظ قصوراً وضعفاً في الإنتاجية من قبل إحدى شركات الائتلاف الإسباني المكلفة بتنفيذ مقر الورشة ووجّه إنذاراً للشركة وطلب منها فوراً برنامجاً زمنياً تعويضياً لتغطية التقصير الحاصل في تنفيذ الورشة وتقديمه لإدارة المشروع لاعتماده خلال 24 ساعة، واختيار مقاول آخر مؤهل لإكمال تنفيذ الورشة.
تاريخ النشر: 16 أغسطس 2014 12:11 GMT تاريخ التحديث: 16 أغسطس 2014 12:12 GMT رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في السعودية محمد خالد السويكت ينشر صورا هي الأولى للقطار الرابط بين مكة والمدينة. المصدر: مكة- من محمود صبري كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في السعودية محمد خالد السويكت عن صور هي الأولى لقطار الحرمين، المزمع تشغيله بشكل رسمي منتصف العام 2016. ويربط القطار بين مكة المكرمة والمدينة المنورة والمحطات البينية للمشروع الذي بدأ العمل فيه منذ نحو عامين. وأرسل السويكت من مقر الشركة الإسبانية المصنعة للقطار الصور الأولى لقطار الحرمين عبر حسابه على "تويتر"، وتضمنت مقدمة القطار ويظهر معها الهيكل الخارجي المطلي باللون اللؤلؤي وصورة لمقاعد الدرجة الأولى وصورة أخرى لبقية مقاعد القطار. بالصور.. دور السعوديات في قطار الحرمين السريع. وقال السويكت إن قطار الحرمين ستبلغ سرعته نحو 300 كم في الساعة، وعندما يصل حدود الحرمين ستنخفض سرعته إلى 200 كم في الساعة وهو قطار مصمم لتحمل درجات الحرارة العالية ومضاد للصدمات، ومنها حوادث الاصطدام بالجمال إن وقعت. وأوضح أن قطار الحرمين سيكون مزوداً بشبكة للاتصال بالإنترنت وشاشات للمشاهدة، كما أن المشروع سيوفر فرص عمل لسعوديين بعضهم يتلقى التدريبات اللازمة في إسبانيا.
تواجد رئيس هيئة النقل العام رميح الرميح في قمرة قيادة قطار الحرمين السريع برفقة الكابتن السعودي عبدالرحمن الشهري قائد أول رحلة في التشغيل الرسمي للقطار اليوم الخميس. واستقبلت العروض الشعبية ومظاهر الاحتفال في محطات قطار الحرمين السريع المسافرين، الذي تواجدوا بكثافة عالية في اليوم الأول للتشغيل. الصور الأولى لقطار الحرمين اللؤلؤي بين مكة والمدينة. وكان خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز قد دشن قطار الحرمين السريع رسميًا قبل يومين ليعلن بذلك وصول حركة التطور والتنمية المستدامة بكافة المجالات إلى محطة مهمة. وجاء انطلاق مشروع قطار الحرمين الشريفين وهو الأضخم في منظومة النقل العام بهدف تيسير وتسهيل التنقل بين العاصمتين المقدستين لضيوف الرحمن من حجاج بيت الله الحرام وزوار المسجد النبوي الشريف. ويحظى مشروع قطار الحرمين الشريفين بدعم لا محدود من قبل خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز لما يشكله القطاع خاصة من امتياز في جلب النمو الاقتصادي وخلق للفرص الاستثمارية والتجارية ودعم وتحفيز باقي القطاعات الاقتصادية الأخرى، وتحقيقًا لهذه الغاية فقد عملت الوزارة على التسريع بتفعيل مجموعة من المبادرات بما يتوافق مع تطلعات القيادة الرشيدة لتحقيق مكانة متميزة للمملكة، وتحقيق الرفاهية والعيش الكريم لأبنائها، حيث تحققت إنجازات عدة اتسمت بالشمولية والتكامل لمنظومة النقل، ارتبطت بتحقيق أهداف رؤية المملكة 2030.
تخوض المرأة السعودية وظائف إدارية وتنفيذية لمشروع قطار الحرمين السريع، محققة نجاحاً واسعاً في عدد من المهام الوظيفية في المشروع الأضخم الذي دشنه الملك سلمان في 25 أغسطس 2018م، حيث يربط القطار عبر 5 محطات أيقونية حديثة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، مروراً بمحطة مدينة جدة، ومحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ. صور من تويتر: الملك عبدالله وروضة خريم وقطار الحرمين - شبكة ابو نواف. ريم المحمدي، التي تعمل في إدارة مبيعات محطة قطار الحرمين السريع بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ تقول: "أعمل في مجال تنظيم وإدارة مبيعات التذاكر، وإرسال المعلومات للموظفين في المحطات وداخل القطاع، لعمل الإحصائيات، وهناك العديد من الشابات السعوديات اللاتي يعملن في مجال المبيعات عبر الموقع الإلكتروني لقطار الحرمين". وأشارت المحمدي إلى أن السيدات السعوديات يظهرن تميزاً في العمل على مراكز الاتصالات وداخل محطة القطار في قطع التذاكر وتقديم المعلومات والحجوزات، وتقديم المعلومات للمسافرين عن رحلة القطار وأماكن التوقف، والذي يعمل من الخميس إلى الأحد، بواقع ست رحلات يومياً، سعة كل رحلة 417 مسافراً. ماجدة الزهراني، مهندسة صناعية، تقول: "أعمل في قسم التشغيل، وأقوم بمتابعة حركة القطارات وأوقات الرحلات والوصول، وكافة الجوانب التقنية، كما أعمل في مركز التحكم والتشغيل في القطار، ودوري الوظيفي يهتم بحركة القطارات، ورصد أهم الملاحظات خلال الرحلة".
ومر مشروع قطار الحرمين بمرحلتين هامتين الأولى اختصت بالأعمال المدنية والجسور والعبارات والبنى التحتية، وإنشاء المحطات، فيما اختصت المرحلة الثانية بإعداد المسارات والسكك والقطارات، من حيث تصنيعها وتوريدها وتركيبها وتشغيلها بمرافقها ومتطلباتها كافة، إلى جانب إعداد الأنظمة الكهربائية والميكانيكية. الملك سلمان يفتتح قطار الحرمين 3 وتعد محطة مكة المكرمة الواقعة بحى الرصيفة الأكبر والأكثر تكلفة بين محطات المشروع، حيث تبلغ تكلفتها 3 مليارات و200 مليون ريال، يليها محطة السليمانية بجدة بتكلفة 2 مليار و900 مليون ريال، ثم محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ بتكلفة بلغت ملياراً و750 مليون ريال، وآخرها محطة المدينة المنورة بتكلفة تبلغ ملياراً و545 مليون ريال.
أما المرحلة الثالثة من تنفيذ هذا المشروع، فقد تم تصنيع القطارات من خلال تحالف أسباني متخصص في القطارات السريعة، بالإضافة إلى بناء الخط الحديدي وتوريد أنظمة الإشارات والتحكم والتذاكر. رحلات وتذاكر قطار الحرمين السريع وأعلن رميح الرميح رئيس هيئة النقل عن أن قطار الحرمين السريع تصل رحلاته إلى 8 رحلات يومية، كما أنه يسع أكثر من 160 ألف مسافر يومياً و60 مليون راكب بشكل سنوي، وتسير عربات القطار بسرعة 300 كم في الساعة. أما عن تذاكر القطار فقد كشف رئيس هيئة النقل العام، عن أسعار تذاكر قطار الحرمين السريع بعد اعتمادها بشكل رسمي، مؤكداً أن أسعار التذاكر تختلف باختلاف وجهة المسافر والدرجة التي يرغب في السفر من خلالها سواء كانت درجة رجال أعمال أو الضيافة؛ حيث بلغ سعر التذكرة للرحلة على درجة الضيافة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة 150 ريالاً (ذهاباً وإياباً)، فيما وصلت أسعار تذاكر الرحلة على درجة رحال الأعمال إلى 250 ريالاً (ذهاباً وإياباً).
ويعد مشروع قطار الحرمين السريع أضخم مشروع نقل عام في الشرق الأوسط، كما يعتبر هذا المشروع الحيوي والاستراتيجي ضمن البرنامج التنفيذي لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة العربية السعودية.