لا اظن!! فليس من طفل على مفارقه امه طويلاا يقدر!! وطفلى انت!! وليس من اب على ترك يد طفلته فجاه وسط الطريق والرحيل فجاه عنها من قوه!! الرقص تحت المطر. وابى انت وليس من صديق وفى على ترك صديقه وقت الحاجه اليه وليس من عاشق يستطيع ان يترك وطنه بين احضان حبيبه طويلاا فياطفلى.. ويابى.. وياصديقى.. افتقدك وياعاشقى المجنون كم انى احتاجك وانتظرك بشوق لاخبرك بان جواز سفرك بين احضانى لازال سارى المفعول... ومدينه عشقى لك وحدك لازالت تفتح ابوابها وها انا لازالت تحت المطر ادير لحنك الفرنس المفضل وانتظرك لتشاركنى تحت المطر الرق
هطول المطر في حياتنا مستمر ولا يتوقف أبداً.. لكن تختلف شدته فقد تكون أمطاراً هائلة أو غزيرة.. لكن مهما كانت شدة هذه الأمطار تعلم أن ترقص تحتها لتتكيف مع الحياة.. فحينما أخبروني بأن ياسين لديه اضطراب طيف التوحد لم أتقبل الأمر أبداً وإذا كنت مستمرة بعدم التقبل للموضوع لكان المطر أغرقنا. ولكن تقبلت حالة ياسين وأدركت أن التوحد جزءاً منه ولم يمنعني أبداً أن أحب ياسين حب غير مشروط. بعدها استطعت أن أتقبل حياتي الجديدة وأرى الجمال فيها وأساعده ليكون ذاته وليس غيرها. كل شي له مميزاته ونقاط قوته وكل مرحلة فيها أشياء جديدة تمر علينا غير عن ما مررنا فيه مسبقاً.. الرقص تحت المطر! - د.خالد بن صالح المنيف. وما زالت الحياة فيها أمطاراً يومياً ولكن نتعلم أن نقف مجدداً ونبدأ يوم جديد.
ومن هناك لم يعد شيء يدعو للقلق,, وكالعاده هربت لاكمل القصه على الورق,, ربما رجل مثلي مجنون يستيقظ حين يخون,, وربما لا يكون,, وربما عاد الى الغرق,, وربما لم يجد قلم,, وربما كان بحر القلم,,
، كن ايجابياً... الخ من هذا الهراء الذي نجده في تنمية الذات! بمجرد أن تبدئ بالقراءة ستنهيه بظرف ساعة من الزمن. مع شعور جميل وامتنان لوصولك لهذا الكتاب.
أُجبر رواد الحفلات في مانشستر على الوقوف في طوابير وسط هطول الأمطار حيث أدت قيود فيروس كورونا إلى خفض كبير في سعة الحانات والبارات. وتحدى آخرون التباعد الاجتماعي ليجلسوا تحت المظلات في مجموعات تضم أكثر من ستة.
يفتح الامتنان أقفال الرضا في الحياة؛ فهو يحول ما لدينا إلى ما يكفي ويزيد, ويحول الإنكار إلى قبول ، والفوضى إلى نظام ، والتشوش إلى وضوح. من الممكن أن يحول الوجبة إلى احتفال ، والمنزل إلى مسكّن ، والغريب إلى صديق. ويضيف الامتنان معنى إلى ماضينا ، ويحقق لنا الطمأنينة في الحاضر ، ويخلق رؤية للمستقبل ". #ميلودي_بيتي اسم الكتاب جميل بما فيه من معاني ، (تعلم الرقص في المطر) المحفز ، الذي غير مفاهيم أن تبدأ يومك بكتاب يحمل بداخله طاقة إيجابية عظيمة ، وأنت محتاج لمثل هذه الطاقة ، لهوا الامتنان بذاته. كتاب الرقص تحت المطر. #ميلودي_بيتي اسم الكتاب جميل بما فيه من معاني ، (تعلم الرقص في المطر) المحفز ، الذي غير مفاهيم كثيرة ، الذي جعلني أستوعب وأفهم الأمور والأحداث بشكل أوضح وأسهل. الكاتب يتحدث عن قوة الامتنان ، وكيف تتعلمها وتستخدمها في حياتك ، ومدى أثر هذا الامتنان اذا تعلمته في حياتك.
وتخطط موبايلي خلال الأشهر القادمة لتغطية 90٪ من المناطق (المأهولة) بالسكان في جميع مدن ومحافظات وقرى المملكة علاوة على جميع الطرق السريعة الرئيسة مثل طريق الرياض - الطائف - مكة المكرمة، وطريق الرياض - القصيم حائل، وطريق القصيم - المدينة المنورة - مكة المكرمة، وطريق الرياض - الحوطة - وادي الدواسر، وطريق عرعر - طريف وغيرها من الطرق في جميع أنحاء المملكة.
تعاون فريق زمان أول للسيارات الكلاسيكية ببريدة مع رابطة بريدة الخضراء باستزراع الأشجار البرية على جوانب طريق القصيم ــ المدينة المنورة السريع والأودية والتقاطعات ومخارج الكباري وأماكن البرادات وأماكن المصليات للمسافرين ومحطات الوقود التي تتوفر فيها مقومات المحافظة على الأشجار المستزرعة. وساهم الفريق في زراعة عدد من الأشجار البرية في منتزه القصيم والتي تم استلامها من مشتل الإدارة العامة لشؤون الزراعة بمنطقة القصيم. وجاء عمل فريق زمان أول تفاعلاً مع حملة تشجير أرض القصيم الخضراء التي أطلقها صاحب السمو الملكي الأمير د. فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة القصيم، وتأكيداً على المشاركة الاجتماعية في الحملة، وقد لقي عمل الفريق تقدير وتشجيع الكثير.
إضافة إلى ذلك توفر شركة موبايلي خدمة التجوال المحلي لمشتركيها في المناطق التي لم تغطها شبكة موبايلي إلى الآن، من خلال استخدام شبكة شركة الاتصالات السعودية، وذلك خارج المناطق التي قامت موبايلي بتغطيتها وهي جميع المدن والمحافظات الرئيسية في المملكة، وبعض الطرق السريعة. ويستطيع مشتركو موبايلي الاستفادة من الشبكة الأخرى دون أي تكاليف إضافية. هذا وقد قامت موبايلي خلال الشهرين الماضيين بتغطية طريق الرياض - الشرقية السريع وطريق الشرقية - الأحساء السريع وطريق الأحساء - سلوى السريع (الحدود القطرية) وطريق الأحساء - خريص السريع وطريق مكة المكرمة - جدة، وطريق الرياض - الخرج، و طريق حرض - البطحاء (الحدود الإماراتية)، وطريق الدمام- الجبيل وطريق حفر الباطن - الرقعي (الحدود الكويتية). وسوف تتبعها طرق سريعة في أنحاء المملكة المختلفة إن شاء الله. وتعمل مع شركة موبايلي، في وقت واحد، أربع من أهم الشركات العالمية لإنشاء أحدث الشبكات تطوراً وتقدما من ناحية السعات الاتصالية أو من ناحية جودة الصوت و توافقها مع الخدمات المتطورة للجيل الثالث والثالث المتطور، وهي كل من شركة اريكسون السويدية وشركة الكاتيل الفرنسية وشركة موتورولا الأمريكية وشركة هواوي الصينية.
والسبخة مصطلح عربي يطلق على المسطحات الملحية الساحلية والداخلية؛ وهي أرض منخفضة تنتهي إليها مياه الشعاب المحيطة، وتتكون نتيجة إرساب الغرين والطمي والرمل الطيني في منخفضات ضحلة قد تكون واسعة في بعض الأحيان، وغالباً تتشبع الإرسابات بالملح نظراً لانعدام تصريف المياه المتجمعة، وقد يكون لها قشرة ملحية. ووجود الملح هو الصفة المميزة للسباخ، وهو يميزها عن القيعان المملؤة بالغرين نتيجة تجمع المياه بها ولكنها بدون ملح، فهذه تسمى «قيعان» مفردها «قاع». أما «المملحة» وجمعها «ممالح»، فهو اسم يتكرر في المناطق الداخلية للدلالة على السبخة التي يستخرج منها الملح، أو استخرج منها بالفعل في وقت من الأوقات، وبالتحديد فإن المملحة هي الحفرة أو المكان الذي يستخرج منه الملح في السبخة. وتتركز غالبية السباخ في حزام ضيق على امتداد ساحل الخليح العربي من الكويت إلى شرق قَطَر، ومعظمها يوجد خلال مسافة 60 كم من خط الساحل، ولكن البعض منها يقع بعيداً في الداخل، وعلى سبيل المثال سبخة حَظَوْظَاء في وَادي السِّرْحَان، وحول بَقْعَاء في إمارة حَائِل، وجنوب شرق بُرَيْدَة في منطقة يقال لها السباخ، وفي الشُّقًّة، وحول القَصَب شمال مدينة مَرَات، وحول يَبْرِين، وعلى شريط واسع على امتداد الحافة الشرقية للرُّبْع الخَالِي، وتختلف الطريقة التي تتكون بها السباخ الداخلية عن السباخ الساحلية.
يبلغ طول الطريق حوالي خمسمائة وخمسين كيلومترًا. يختصر الطريق للمسافرين حتى يصل طوله إلى مائتين وسبعين كيلومتراً. أما تكلفة هذا المشروع وحده فقد تجاوزت ما يقارب المليار ريال سعودي. حيث تم وضع ميزانية كبيرة لهذا المشروع، وتم وضع مبلغ مليار في أعمال ثلاثمائة وثلاثين كيلومترا من المشروع.
إعداد: أ. د. عبدالله بن ناصر الوليعي قسم الجغرافيا - كلية الآداب وافق قسم الجغرافيا بكلية الآداب على طلب أ. عبدالله بن ناصر الوليعي القيام برحلة علمية تطبيقية لطلاب مقرر أشكال سطح الأرض، وعددهم 23 طالباً، وذلك يوم الاثنين 14 ربيع الأول 1441هـ الموافق 11 نوفمبر 2109م، إلى جبال طويق ونفود عريق البلدان وسبخة القصب، استغرقت يوماً كاملاً من الساعة الثامنة صباحاً وحتى الساعة السادسة مساءً، وقد أسهم دعم الجامعة والكلية والقسم في تسهيل أمور الرحلة وإكمالها على أكمل وجه والحمد لله. المرحلة الأولى جبال طويق «9 - 11 صباحاً» انطلقت الرحلة يوم الاثنين 14 ربيع الأول 1441هـ الساعة الثامنة صباحاً متجهة نحو جبال طويق ووصلتها في نحو التاسعة صباحاً وذلك لغرض تطبيق ما درسه الطلاب عن الحافات وتشكلها في المملكة العربية السعودية، ومن الأفضل تسمية جبال طويق بحافة طويق لعدم انطباق تعريف الجبل عليها جغرافياً، فالجبل له قمم شامخة ومنحدرات ووهاد بينما حافة طويق ذات مستوى واحد تقريباً. وتعد «حافة طويق» أبرز ظاهرة جيومورفولوجية في نطاق إقليم الحافات، بل هي الحافة الوحيدة التي تحتفظ باسم واحد رغم امتدادها الكبير لمسافة 985 كم ابتداءً من درجة عرض 30 َ 26 درجة شمالاً إلى الشمال من «الزُّلفي» بنحو 20 كم، وقد أدى القوس العربي الأوسط إلى تقسيم جبال طُويق إلى قسمين شمالي وجنوبي.