الجزيرة كما نعرف ودرسنا هي تلك الأرض التي تحيطها مياه البحر من كل الجهات، في الخليج هناك تسمية أخرى للجزر القريبة جداً من الساحل تسمى (حالة) وهي التسمية الأكثر أنطباقاً على جزيرة الأسماك بالقطيف. البداية لهذه السوق التي بدأ تشغيلها قبل عدة أشهر يبدو أنها تريد أن تبدأ من الصفر رغم عملية الأنتقال الكاملة التي حدثت من السوق القديم إلى السوق الجديد بجزيرة الأسماك. فالكثير من تاريخ وأعراف سوق السمك بالقطيف لم تنتقل بعد للسوق الجديد. مع انتقال إدارة تشغيل السوق من بلدية القطيف إلى شركة خاصة بدت كأنها مطلقة اليد بشكل واسع وبدون أي قيد أو حدود معلنة أو معروفة لمدى صلاحياتها في السوق، افتتحت الشركة عهدها برفع قيمة إيجار المحال والمفارش بنسب عالية جداً مقارنة بالسابق حتى عبر أحدهم بأنه "وقع في الفخ" نتيجة استئجاره مفرش بمبلغ سنوى يصل إلى المليون ونصف المليون ريال، بدأت الشركة بعدها بوضع شروط مختلفة على المحال التجارية زادت فيها الفاتورة الإيجارية بعدة أشكال، كما وضعت بعض الإجراءات التي تعيق إنسابية حركة البيع بين أصحاب المحال والمتسوقين بعد أن أجبرت أصحاب المحال على عدم تنظيف الأسماك لدى المشترين إلا عبر شركة خاصة تابعة لها.
غادر باعة الأسماك رسميًا محلاتهم في السوق المركزي بالقطيف، وخلت من زبائنها التي كانت تضج بهم يوميًا، وانطوت صفحة السوق القديمة صباح الاثنين ٢١ جمادى الآخرة ١٤٤٣هـ. يأتي ذلك استجابة لقرار بلدية محافظة القطيف عن إغلاق سوق السمك القديمة وانتقال جميع الباغة إلى الموقع الجديد في جزيرة الأسماك. وكان صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف أمير الشرقية قد دشّن يوم الأحد ٢٠ جمادى الآخرة ١٤٤٣هـ جزيرة الأسماك بالقطيف بحضور معالي وزير الشؤون البلدية والقروية والإسكان ماجد الحقيل وأصحاب المعالي والسعادة. وأوضح معالي أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير أنه تم تشغيل أكبر جزيرة للأسماك في منطقة الخليج، وستكون مقصداً لتجار الأسماك والسائحين، حيث تم تنفيذ المشروع وتم مراعاة إقامة مواقع استثمارية جاهزة للتشغيل وذلك لتشجيع الحركة التجارية وازدهارها في المنطقة وتوفير فرص عمل لأبناء المنطقة. شاهد كيف بدت سوق السمك بالقطيف أول أيام إغلاقها — القطيف اليوم (@alqhat) January 24, 2022
خلاصة الكلام هي: جميل أن نرى في قطيف الخير سوقًا نموذجيًا لبيع الأسماك، لكن إغلاق كل أسواق السمك في بلدات المحافظة ونقلها إلى مركزية القطيف لا يخدم الأهالي في تلك البلدات وبالخصوص الفقراء وكبار السن، وسوف يتسبب بازدحام مروري على إشارة تقاطع شارع الرياض والخليج العربي، أما البحارة الذين يتواجدون في سوق السمك كل يوم فالإغلاق صادم لهم ويتمنون أن يعاد النظر فيه، والعمل على تطوير باقي الأسواق في بلدات المحافظة لخدمة الناس.
جزيرة سوق السمك جزيرة سوق السمك بخليج تاروت، كما تظهر من جسر شارع الرياض الذي يصل بين جزيرة تاروت والقطيف. إحداثيات 26°33′06. 7″N 50°01′44. 8″E / 26. 551861°N 50. 029111°E المساحة (كم²) 0. 12 كم 2 الحكومة الدولة السعودية المدينة الرئيسية القطيف جزيرة سوق السمك (القطيف) تعديل مصدري - تعديل سوق السمك المركزي [1] أو جزيرة سوق السمك هي جزيرة اصطناعية تقدر مساحتها بـ0. 12 كيلومتر مربع [1] تقع في خليج جزيرة تاروت بـ محافظة القطيف ، المملكة العربية السعودية. أُنشئت الجزيرة بغرض جعلها سوق مركزي للأسماك تحتوي على 26 مبسطاً و86 محلاً [2] ، بالإضافة إلى مصنع للثلج ومطاعم ومستودعات مبردة. [3] تم تخصيص الجزيرة بعيداً عن الأحياء السكنية وقريباً من ميناء صيد الأسماك لتسهيل عملية جلب الأسماك إليه. تم طرح المشروع لأول مرة عام 2009م [4] ، وتم إنجاز 85% منه بحلول يناير 2016م. [5] وافتتحت رسمياً في ٢٣ يناير ٢٠٢٢م. [6] يُتوقع أن يجذب السوق تداولات وبكميات كبيرة من الأسماك تصل لمئات الأطنان الذي سيجعل التردد إليه من جميع المناطق المجاورة ومن دول الخليج أيضاً، ويتوقع أن يُنعش حركة البيع والشراء للسمك ويوفر وظائف عديدة، كما أن التداولات ستكون بقيمة تجارية واقتصادية كبيرة للأسماك، ليكون بذلك نافذة اقتصادية كبيرة، ومعلما بارزا للمنطقة.
كنت مخططًا أن يكون المقال للحديث عن الاستثمار البلدي للتعريف به وبأهدافه ودوره في التنمية المحلية، لكن الوضع المستجد والملح لسوق النفع العام بجزيرة تاروت فرض علي تأجيل ذلك للمقال القادم إن شاء الله، فنحن نعيش هذه الأيام أجواء روحانية عظيمة بمناسبة العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك الذي سيتلوه إن شاء الله الفرحة بعيد الفطر المبارك فيما إخوتنا من العاملين في سوق السمك بتاروت ينتابهم وأسرهم القلق على مصدر دخلهم جراء تعسف إجراءات البلدية بقرارها إلغاء سوق السمك بتاروت. وصول إشعارات إخلاء المحال الموقتة التي بنوها بالتنسيق وموافقة البلدية أعاد العاملين في السوق إلى نفس المشكلة تقريبًا قبل سبع سنوات حينما قامت البلدية بهدم كامل السوق دون أن توفر البديل للمستأجرين في السوق. تمثل أسواق النفع العام عنوانًا للمدينة وحاجة فعلية أساسية للمدن الصغيرة خصوصًا، فهي من الناحية التنظيمية للمدينة تحتل حجر الزاوية في المدينة الذي تلتف حوله حياة المدينة، حيث يمثل سوق النفع العام جزءًا من الحياة الاجتماعية والاقتصادية بمختلف تفرعاتها. مازالت خطوة البلدية التعسفية بإلغاء وسلخ سوق السمك بتاروت عن باقي السوق خطوة غير مفهومة وغير مبررة ولا تتفق مع رغبات واحتياجات الأهالي، فالقرار المنفرد الذي اتخذته البلدية ولم يعرف عن أصحاب المحال إلا عبر إشعارات الإخلاء هو أسلوب غير موفق ولا يتفق مع الممارسات البلدية الحديثة، حيث لم تشارك البلدية المجتمع المعني والمتضرر أيما ضرر من هذا القرار المنفرد، بل بدى وكأنه قرار إداري متعلق بنقل موظف من قسم إلى آخر، وليس قرارًا يمس شريحة عزيزة من المجتمع ويغير نمطًا سائدًا من حياة مائة ألف نسمة من سكان جزيرة تاروت.
[7] في ٢٠٢٠م تمت توسعة الطريق المؤدي للجزيرة بقيمة 9 ملايين و500 ألف ريال لتفادي ازدحام الحركة المرورية مع بدء النشاط الرئيس للسوق. [3] بلغت التكلفة الإجمالية للجزيرة نحو 34 مليوناً و875 ألف و840 ريالاً. [2] انظر أيضًا [ عدل] جزيرة تاروت. القطيف. جزيرة اصطناعية. مراجع [ عدل]
منذ القدم كانت محافظة القطيف التي تقع على الجهة الشرقية من الخليج العربي، تملك ثروة سمكية كبيرة إضافة إلى وجود اللؤلؤ في أعماق بحارها، ولهذا فإن الكثير من سكانها كانوا من "البحارة والغواصين" الذين يعملون في البحر لصيد الأسماك واستخراج اللؤلؤ وهي من المهن الرئيسية للناس لكسب الرزق في الماضي والحاضر. الثروة السمكية الكبيرة التي تختزنها بحار القطيف جعلتها مركزًا تجاريًا مهمًا لتجميع وبيع مختلف أصناف الأسماك، في أكبر سوق مركزي للأسماك في المنطقة والخليج العربي، والكثير من المواطنين يعملون في مفرشها "الحراج" الواقع وسط محافظة القطيف، الذي ظل محافظًا على نشاطه كأكبر سوق لبيع الأسماك في الخليج العربي وربما في الشرق الأوسط منذ عشرات السنين قبل أن يزال في يوم الأحد 26 رجب 1443هـ، وينقل إلى مكانه الجديد في جزيرة الأسماك. تعد مهنة بيع الأسماك من المهن الأساسية للمدن الساحلية في الخليج العربي، لذلك ارتبط الكثير من الناس في محافظة القطيف بمهنة "البحارة" الذين يعتمدون على صيد السمك والعيش منها، وقديماً كان الصيادون يستخدمون عدة وسائل في عملية الصيد مثل: الحداق، والسالية، والجارووف، والحضرة، واللقية، والسكار، والدغاي، والشبكة، والقمبار، وبعض هذه الطرق لم تعد موجودة في يومنا هذا بسبب التطورات الحديثة في طرق صيد الأسماك.
وسوف يأتي الدعم لتطبيق اندرويد للسيارات من شركة غوغل بعد ذلك. تمتلك شركة جنرال موتورز نظام (أون ستار) OnStar بالفعل الذي يعمل مع تطبيقات للهواتف الذكية لتنفيذ مهام مثل تشغيل أو إغلاق السيارات عن بُعد. وعلاوة على ذلك، سوف تسمح شركة جنرال موتورز لخرائط (كار بلاي) باستخدام بيانات تحديد المواقع العالمية مباشرة من السيارة، كما يقول ابرام. ولكن مع مفتاح التشغيل القابع في خلفية سيارات جنرال موتورز، تبذل الشركة جهودا مضنية للتأكيد على اعتبارات السلامة، ولن تخاطر بالسماح لشركة أخرى - سواء كانت آبل أو غوغل - بالدخول على المكونات الحساسة مثل أنظمة التحكم في الاستقرار ونظم الكبح الإلكترونية. وبالنسبة لمسألة الخصوصية، فإن آبل لن تجمع أو تستخدم معلومات التتبع من التطبيقات المقترحة من شركات السيارات. حيث يقول هانا من شركة فورد «تنتقل البيانات مباشرة إلينا بوصفنا أصحاب التطبيق الأصليين». ومع ذلك، إذ شرع صناع السيارات في تطوير التطبيقات لصالح (كار بلاي)، فمن شأن ذلك أن يفتح مجالا جديدا للقراصنة، كما يقول الخبراء. كما أن هناك بالفعل نقاط ضعف محتملة، كما عبرت عن ذلك وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة التابعة للحكومة في مجموعة من التجارب التي تظهر كيف يمكن لأحد المجرمين السيطرة عن بعد على السيارة المتصلة.
أيهما أفضل تقنية آبل كار بلاي أم تقنية أندرويد أوتو؟ لا يمكن اتخاذ قرار حاسم حول الخيار الأفضل بين تقنيتي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، فالأمر ببساطة يعتمد على نوع هاتفك الذكي الذي ستكون معتاداً على استخدام نظام التشغيل الخاص به بطبيعة الحال، والأمر لا يستحق تبديل الهاتف للوصول إلى تقنية دون الأخرى، فالتقنيتين تعملان بنفس الطريقة وتوفران نفس الميزات، ولاستثناء الوحيد دعم السيارة لأحدهما فقط، وهنا إذا لم تكن قادراً على الاستغناء عن استخدام واجهة الهاتف في السيارة ستكون مضطراً إلى تبديله أو الاستعانة بهاتف ثانٍ. هل تجعل هذه التقنيات القيادة أكثر أماناً بشكل فعال؟ يُعد الأمر نسبي هنا فبكل تأكيد استخدام الأوامر الصوتية للتحكم بالهاتف الذكي أقل تشتيتاً بكثير من حمله لاستخدامه أثناء القيادة، والقدرة على كتابة الرسائل صوتياً سيقلل الحاجة إلى النظر والتركيز في شاشة الهاتف بشكل كبير، لكنّ أي شيء يتطلب ولو نظرة خاطفة إلى الشاشة سيزيح عيني السائق عن الطريق. وفقاً للعديد من الخبراء في مجال صناعة المركبات فإنّ تقنيات واجهات الهواتف الذكية أقل تشتيتاً وأكثر أماناً للاستخدام من حمل الهاتف، لكنهم يشددون أيضاً على ضرورة تركيز نظر السائق على الطريق في جميع الأوقات.
انتظر قليلاً ليتم تأسيس الاتصال بين السيارة والهاتف، وستتمكن بعدها من استخدام واجهة كار بلاي. ما هي تقنية أندرويد أوتو؟ تُعد تقنية أندرويد أوتو (Android Auto) مشابهه لتقنية كار بلاي من حيث المبدأ وآلية العمل، لكنها مخصصة للهواتف العاملة بنظام أندرويد، وتهدف إلى جعل القيادة أكثر أماناً عن طريق تقليل تشتت السائق بهاتفه، والسماح له باستخدامه من خلال شاشة نظام المعلومات والترفيه الخاصة بالسيارة. تسمح تقنية أندرويد أوتو بأجراء المكالمات وكتابة الرسائل دون رفع اليدين عن عجلة القيادة بالاستفادة من مساعد جوجل (Google Assistant)، بالإضافة إلى تشغيل الموسيقى و الملاحة والخرائط. [4] ما هي الهواتف والسيارات التي تدعم تقنية أندرويد أوتو؟ تتوافق جميع هواتف أندرويد العاملة بإصدار 5. 0 أو كما يعرف باسم (Lollipop) من نظام أندرويد مع تقنية أندرويد أوتو، لكنّ شركة جوجل لم تقم بتضمين هذه التقنية في نظام التشغيل بشكل مسبق إلّا في إصدار (Android 10)، ولتشغيلها على الهواتف التي تعمل بإصدارات أقدم يجب تحميل التطبيق الخاص بها من متجر جوجل. أما عن السيارات الداعمة فإنّ معظم السيارات الجديدة التي تدعم تقنية كار بلاي، تدعم تقنية أندرويد أوتو بنفس الوقت، لكن قد تفضل بعض السيارات إحدى التقنيتين على الأخرى.
يمكنك كل من نظامي ابل كار بلاي (Apple CarPlay) واندرويد اوتو (Android Auto) من استخدام بعض الخدمات الموجودة على هاتفك المحمول عن طريق عجلة القيادة, المساعد الشخصي, أو الشاشة. تقوم هذه الأنظمة على نفس المبدأ وهو بث بعض البرامج من هاتفك المحمول إلى شاشة السيارة مثل برنامج الخرائط والمساعد الشخصي ودليل الهاتف وبعض الخدمات الأخرى لتمكنك من التركيز على القيادة وعدم الإنشغال بهاتفك. في هذه المقالة سنشرح لكم كل مايخص هذه الأنظمة وأوجه الشبه والإختلاف بينها. نظام ابل كار بلاي و اندرويد اوتو تعتبر ابل كار بلاي (Apple Carplay) واندرويد اوتو (Android Auto) انظمة مساعدة شخصية خاصة بالسيارة. تساعدك هذه الأنظمة على أداء بعض المهام بسهولة أثناء القيادة مثل تشغيل الأغاني من هاتفك المحمول او من قائمتك المفضلة في برامج الموسيقى مثل يوتيوب ميوزك, اجراء المكالمات والرد عليها, استخدام برنامج الخرائط من الجوال على الشاشة وغيرها. البرامج المدعومة يدعم كل من نظامي ابل كار بلاي واندرويد اوتو البرامج الأساسية للهاتف كالرسائل والخرائط, كما يدعمان بعض البرامج الخارجية الأخرى. من البرامج التي يدعمها نظامي ابل كار بلاي واندرويد اوتو: Youtube Music: لتشغيل الأغاني من قائمتك المفضلة عن طريق الشاشة مباشرة.
لأجل ذلك، وفي اجتماع المطورين المنعقد شهر يونيو (حزيران) الماضي، اقترحت شركة آبل أنه بدلا من الالتزام بالمسار التقليدي وهو دعوة شركات التكنولوجيا لإنتاج التطبيقات الموجهة للسيارات، ينبغي على صناع السيارات العمل بأنفسهم على إنتاج التطبيقات لصالح برمجيات شركات التكنولوجيا. يمكن لشركة فورد، على سبيل المثال، كتابة تطبيق لقياس كفاءة الوقود للعمل مع وضمن برنامج (كار بلاي)، مما يمنح مستخدمي هواتف الآيفون تجربة وخبرة أكثر سلاسة. ولكن هذا من شأنه أيضا أن يثير القلق حول قضايا السلامة والخصوصية، ويحول صناع السيارات بالأساس إلى مطورين لدى شركة آبل. (ومن المعروف أن لدى شركة غوغل خيارات مماثلة لبرنامجها الخاص بالسيارات المسمى Android Auto). تطبيقات السيارات هل يشرع صناع السيارات في إنتاج البرمجيات لصالح برامج آبل؟ يقول فيل ابرام، مسؤول الإعلام لدى شركة جنرال موتورز: «إذا كنا سنفعل ذلك، فلا بد أن يكون مفيدا بالنسبة للسيارة»، فاستخدام الأوامر الصوتية لفتح نوافذ السيارة، على سبيل المثال، سوف يبدو بلا مبرر أو لا ضرورة له للكثير من سائقي السيارات. وتقدم شركة جنرال موتورز تطبيق (كار بلاي) في أكثر من عشرة موديلات من سياراتها هذا العام، بما في ذلك السيارة كورفيت وكروز.
لقد حاولت أيضا تعيين المتغير كيرنتديت مع: Calendar calendar = Calendar. getInstance (); Date currentDate = calendar. getTime (); أنا تماما في خسارة هنا. أمل شخص ما لديه أي أفكار حول ما قد يكون مشكلة هنا. --- تصحيح --- وجدت الحل لمشكلتي. لقد استخدمت التقويم وقراءة الساعة والدقيقة من هناك، ثم وضعت لهم في سلسلة لتحليل وأنها عملت. يبدو الرمز الآن كما يلي: public boolean compareDates ( String givenDateString) { boolean True = false; Calendar now = Calendar. getInstance (); int hour = now. get ( Calendar. HOUR_OF_DAY); int minute = now. MINUTE); Date currentDate = sdf. parse ( hour + ":" + minute); return True;}