عبدالله التعزي مثلت المدة التي اشتغلت خلالها في الجمعية العربية السعودية للثقافة والفنون بجدة تجربة مختلفة، بها كثير من الأمور الجديدة عليّ شخصيًّا. بعضها يحمل الفرح وبعضها الآخر به بعض الألم، لكن في المجمل كانت تجربة جميلة، تعرفت خلالها إلى كثير من الشخصيات الفنية والإنسانية الرائعة. خلال الثلاث سنوات والنصف التي عملت فيها في الجمعية، وإن كانت في الحقيقة سنتين فقط، فقد اضطرتني ظروفي الخاصة إلى السفر خارج المملكة والإشراف على إدارة الجمعية عن بعد إلى أن تقدمت باستقالتي في نهاية عام ٢٠١٤م من إدارة ال فرع بناء على رغبة الإدارة العامة، وحاجة الجمعية للوجود المستمر للإدارة. جمعية الثقافة والفنون بجدة تنظم “ليالينا الثقافية” خلال شهر رمضان » أضواء الوطن. هنا سأقوم بعرض سريع لبعض الأنشطة التي نظمت خلال إدارتي، مع العلم أن هناك أنشطة لم تذكر هنا على الرغم من كونها أنشطة مميزة، مارست تأثيرًا قويًّا في الساحة الثقافية، مثل: أنشطة اللجنة الثقافية التي كان خالد الكديسي مشرفًا عليها، ومنها أمسيات قصصية وشعرية، إضافة إلى استضافة أسماء مهمة في المشهد الأدبي مثل: الشاعر عبدالله الصيخان، والقاص على حسون وآخرين، ومن الاحتفاليات التي نظمت في الجمعية احتفالية موقع سين الإلكتروني الشعرية مرتين على التوالي، واستقطبت مجموعة من الشعراء الشباب من داخل المملكة وخارجها، وكانت مميزة بكل المقاييس.
قبل أن أعرف شرطه اعتراني خوف كبير، إلا أنه سرعان ما تلاشى، وتحول إلى تقدير هائل؛ إذ كان شرطه عدم أخذ أي مقابل مادي، مثل راتب أو مكافأة مالية مقطوعة من الجمعية، عندها شعرت بفرح كبير، وبالطبع باتفاقنا، ووعد الفنان سامي إحسان بأن يقوم بزيارة مقر الجمعية الجديد. وبالفعل بعد أسبوعين قام الفنان سامي إحسان بزيارة سريعة للمقر، وشاهد الإمكانيات المتوافرة في ذلك الوقت. وتم الاتفاق على أن يتم الترتيب مع حسين الأهدل من جانب الفنان سامي إحسان. ومن ضمن النقاط التي ناقشناها مع الفنان سامي إحسان: • مكان لجنة الموسيقا. • الآلات الموسيقية وأماكنها. • اختبارات الأداء للموسيقيين الراغبين في التعلم. • تحديد مواعيد التعلم والتدريب. • وضع نظام واضح للبروفات المشتركة مع فرقة الإذاعة والتلفزيون. إضافة إلى نقاط أخرى، مثل: استضافة الفنانين المشهورين، والتنسيق مع التلفزيون والفضائيات. ومع شديد الأسف تُوفي الفنان سامي إحسان بعد زيارته لفرع الجمعية بأسبوع. كانت وفاته صدمة شديدة لم أكن أتوقعها، فقد كانت صحته جيدة جدًّا، ولم تبدُ عليه أي علامات المرض، فقد جاء إلى مقر الجمعية في الكورنيش سائقًا سيارته بنفسه، وليس معه أحد من أبنائه.
On يوليو 16, 2020 4:48 م تخريد السيارات القديمة يوضح موقع «أموال الغد» الصورة الكاملة والمعلومات التفصيلية عن مشروع تخريد السيارات القديمة الذي أعلنت عنه وزيرة التجارة والصناعة نفين جامع منذ أيام، وذلك للاجابة عن التساؤلات التي تدور في أذهان المواطن المصري، وما إذا كان القرار يشمله، وما هي الاجراءات التي يجب عليه اتباعها حتى يتمكن من الاستفادة من المشروع، وذلك عن طريق مناقشة تفاصيل الموضوع على هيئة سؤال وجواب بشكل مبسط. ما هي الفئات المستهدفة في مشروع تخريد السيارات القديمة ؟ تستهدف الدولة في هذا المشروع احلال السيارات التي يزيد عمرها عن 20 عاماً بسيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج (الغاز الطبيعي / البنزين). لماذا تتوجه الحكومة لتنفيذ هذا المشروع ؟ تسعى الدولة من إحلال وتجديد منظومة النقل بشكل كامل، حتى تتناسب مع مستهدافات التنمية المستدامة في الحد من الإنبعاثات والتلوث، واستخددام الطاقة النظيفة ومنخفضة التكلفة في آن واحد، وهو ما ينطبق على الغاز الطبيعي كوقود للسيارات، لذا قررت الحكومة احلال السيارات التي يزيد عمرها عن 20 عاماً، وتجديد السيارات التي تقل عن هذه المدة مع شرط تحويلها للعمل بالوقود المزدوج حتى يتمكن قائد السياراة من تجديد الترخيص، مع شرط أن يكون قوة الموتور أكثر من 70%، وذلك من خلال قروض ميسرة تغطي تكلفة التحول للوقود المزدوج بتكلفة تتراوح بين 8 آلاف إلى 12 ألف جنيه للسيارات.
On يوليو 15, 2020 1:00 ص تخريد السيارات الأجرة يُعد قرار تخريد السيارات القديمة الذي أعلنت عنه وزيرة التجارة والصناعة نفين جامع أول أمس بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، امتداد أصيل أو موجه ثانية لمشروع التاكسي الأبيض الذي أُصدر بشأنه قانون المرور رقم 121 لسنه 2008، وينص بعدم جواز ترخيص سيارات الأجرة التي مضى على صنعها 20 عاماً، والذي يستمر العمل به حتى الآن من خلال صندوق تمويل شراء بعض مركبات النقل السريع الذي تشرف عليه وزارة المالية، ولكن هذه المرة يشمل القرار سيارات الأجرة والميكروباص، ويتم دراسة إلحاق السيارات الملاكي به عقب توجيهات الرئيس السيسي بذلك. وأعلنت وزارة المالية دليل لمشروع تخريد السيارات القديمة وإحلالها بالتاكسي الأبيض، يمكن أن نتخذها كدليل استرشادي لخطوات التخريد والاحلال، حالما تقوم وزارة الصناعة بإعلان الخطوات والآليات التي سيتم اتباعها في عملية التخريد والإحلال. خطوات إحلال وتخريد السيارات القديمة تنقسم الخطوات التي تعمل بها وزارة المالية في تخريد السيارات القديمة التي مر عليها أكثر من 20 عاماً وإحلالها بسيارات أجرة جديدة إلى قسمين، الأول يخص عملاء التقسيط البنكي، والأخر يشرح خطوات التخريد والإحلال في حال الكاش أو الدفع النقدي.
ترخيص السيارات القديمة لعام 2021 أصبح حديث الإعلام والمواطنين، حول ما هي شروط ترخيص المركبات القديمة، وما هي الرسوم المقررة عليها، حيث تم إصدار الكثير من القرارات الجديدة بكافة الدوائر المرورية ومنها إحلال السيارات القديمة، لذا سوف نتعرف معًا عن أهم التفاصيل الخاصة بترخيص السيارات. رسوم ترخيص السيارات القديمة وفقًا للقوانين المرورية الجديدة، قد تم تقسيم رسوم الترخيص للسيارات إلى 3 أقسام، على حسب قوة محرك المركبة، فهو يعتبر العامل الأساسي في تحديد المبلغ المدفوع عن ترخيص المركبة، وسوف نعرض لكم ما يشتمل عليه هذه الأقسام وهي كالتالي: القسم الأول:- خاص بالمركبات التي تصل قوة المحرك لديها إلى 1330 سم² أو أقل من ذلك. رسوم ترخيص السيارات القديمة 2021 - ايوا مصر. فعند استخراج رخصة قيادة، ينبغي أن تقوم جميع المركبات بسداد رسوم تعادل 25٪ من ثمن السيارة الأصلي. القسم الثاني:- مختص للمركبات التي تصل قوة محركها إلى 1330 سم² وحتى بحد أقصى 1630 سم مكعب، فلابد أن تسدد رسوم بقيمة 1٪ فقط سعرها الأساسي. القسم الثالث:- هي المركبات التي تعمل بقوة محرك بدءً من 1630 سم² ويمكن أن تبلغ 2030 سم2، حيث يتم سداد الترخيص بقيمة تعادل 1. 75 من ثمن المركبة الأساسي.
فيما يتعلق بلوحات ترخيص السيارات التي يوجد لها تراخيص ، يمكن لمالك السيارة استخدام الأرقام القديمة لفترة طويلة قبل موعد فحص السيارة لتجديد الترخيص في دائرة الطرق السريعة. قالت وزارة الداخلية إنه يتعين على مالكي السيارات على الفور استبدال جميع اللوحات المعدنية الموجودة على سيارتهم في حال استلام لوحات معدنية جديدة ، وألا ينتظروا جميعهم موعد اكتشاف السيارة في إدارة المرور على الطرق. وبخصوص الملصق الإلكتروني والقيمة الكبيرة التي يمثلها ، قررت الوزارة فتح جميع مواقع هذا الملصق خلال ساعات الصباح العادية في جميع الأوقات ، بالإضافة إلى العمل حتى الساعة 20:00 كل يوم لمساعدة أصحاب السيارات. يمكنك الآن معرفة المزيد حول جدول رسوم تجديد رخصة السيارة لعام 2021. ضريبة ترخيص المركبات عملت إدارة المرور على توضيح كافة أنواع الضرائب التي يجب دفعها في حالة الرغبة في الحصول على رخصة سيارة والتي تختلف باختلاف قوة المحرك ، وقسمت هذه الضرائب إلى فئات ، وهو ما يمكن توضيحه في الفقرات التالية: الفئة الأولى تشمل السيارات التي تقل قوة محركها عن 1000 سم مكعب. انظر يجب أن تحمل هذه المركبات ضريبة معتمدة من إدارة الطرق السريعة ، بافتراض أن المبلغ عنها هو 225 جنيهًا مصريًا فقط السيارات التي تبلغ قوة محركها 1001 سم مكعب.
الحصول على بصمة موتور وشاسيه المركبة عبر المهندس المتخصص. الحصول على الطفاية بشرط أن يكون إنتاجها أقل من 5 أعوام، في حال عدم الالتزام بذلك، يجب شراء طفاية جديدة بقيمة 300 جنيه. اطلاع أورنيك الفحص والحصول على فاتورة شراء صندوق الإسعاف والمثلث وقيمتهم 125 جنيه مع دفع رسوم 30 جنيه. التوجه إلى شباك تجديد رخصة المركبات بعد تحضير جميع مستندات ملف التجديد. ومن هنا وصلنا لنهاية المقال، وقمنا بشرح وافي ومفصل عن ترخيص السيارات القديمة، كما ذكرنا أيضًا رسوم وضريبة ترخيص السيارات، وكيفية تجديد رخصة المركبة بالخطوات، وأتمنى أن ينال هذا المقال على إعجابكم.