– فولتير الرجال يعرفون أيام الشدائد لا أيام الموائد. – محمد الغزالي متى يجيء اليوم الذي نتكلم فيه كلام الشرف، ونعد وعد الصدق، وتقوم حياتنا على التواصي بالحق. – علي الطنطاوي الرجال والنساء ممن يتمتعون بقوة إرادة بالغة هم في العادة من الصنف الإنعزالي. – باولو كويلو يخيل إلي أن الرجال العظماء لا بد أن يشعروا على هذه الأرض بحزن عظيم. – فيودور دوستويفسكي وللصمت خير من كلام بمأثم.. فكن صامتا تسلم وإن قلت فاعدل. – أبو العتاهية من الاخطاء التي ترتكبها النساء عادة على امتداد العصور: الاعتقاد بسذاجة بأنهن يستطعن بحبهن, تغيير الرجال الذين يحبونهم. – إليف شفق العراق جمجمة العرب وكنز الرجال ورمح الله في الأرض. – عمر بن الخطاب هناك نوعين من الرجال: رجل إذا أحبك أعادك طفلة تركضين في حقول الياسمين.. ورجل إذا أحبك جعلكِ تفوقينَ عمرك بمئةِ عامٍ أو أكثر. – نزار قباني كانت الانسانية لتكون سعيدة منذ زمن لو أن الرجال استخدموا عبقريتهم في عدم ارتكاب الحماقات بدل أن يشتغلوا باصلاح حماقات ارتكبوها. ما المقصود بقهر الرجال ؟ – إسلامنا – للمعلومات والمعرفة الاسلامية. – جورج برنارد شو اعتمد في السياسة على النساء يتبعك الرجال تلقائيا. – أدولف هتلر معظم الرجال على بعد شعرة من أن يصابوا بالجنون.
المقصود بقهر الرّجال كان ممّا استعاذ منه الرّسول -صلّى الله عليه وسلّم- وعلّم المسلمين التعوّذ منه: قهر الرّجال، وقهر الرّجال ليست حالةً مرضيّةً تستدعي تدخّلاً علاجيّاً لشفائها، ولكنّها ضيقٌ في الصّدر وكدرٌ يعتري الإنسان بسبب ظروف الحياة ومشاقّها، والمقصود بقهر الرّجال؛ أن يصل المرء إلى حالةٍ يعجز فيها عن جلب المنفعة والخير لنفسه، أو قدرته على دفع الضّرّ عن نفسه وأهله، وقد يلحق به بسبب ذلك مجافاة الأقارب وشماتة الأعداء؛ ممّا يولّد الهمّ الذي يضيق الصّدر به وتفقد به النّفس طيب العيش. وقد أورد العلماء تفسيراً آخر قريباً ممّا سبق؛ أنّ قهر الرّجال قد قُرن بغلبة الدّين، وغلبة الدّين كثرة الدّين أو قلّته التي تجعل الإنسان يشعر بالضّعف والذّلّ أمام دائنيه، ويكون قهر الرّجال بتسلّطهم وتجبّرهم بالمدين بحقٍّ أو بغير حقٍّ، فإذا وقع المسلم في شيءٍ من هذا الهمّ والغمّ فعليه أن يُسارع إلى الدّعاء والتوجّه إلى الله تعالى، بأن يكشف ما أهمّه ويصرف عن قلبه الشّغل والهمّ، حتّى ينفّس الله تعالى كربه ويكشف ما أهمّه.
– أحمد خالد توفيق
منظور لمشروع الطريق الدائري الرابع وفي الوسط المسجد الحرام إدارة المشاريع الكبرى الجهة المشرفة: أمانة العاصمة المقدسة ـ وكالة التعمير والمشاريع ـ الموقع: مكة المكرمة والمشاعر المقدسة التاريخ الفعلي لبدء المشروع: 1 / 1 / 1434 هـ التاريخ المتوقع للإنتهاء من المشروع: نهاية 1436هـ قيمة المشروع: 5. 598. 634.
افتتح أمين عاصمة المملكة العربية السعودية مكة المكرمة المهندس محمد يوم أمس الطريق الدائري الرابع في المملكة وذلك ضمن مشاريع تطوير الطرق الدائرية داخل المملكة، ويعد الطريق الدائري. الرابع هو أخر الإنجازات التى تمت من ناحية تطوير الطرق والمناطق في مكة المكرمة والتى تمت فاعلية افتتاحه يوم أمس بعد التأكد من سلامة الطريق وإنجاز المشروع بنجاح، ويهدف مشروع إنشاء طرق جديدة في المملكة العربية السعودية و بداية من مكة المكرمة إلى تسهيل الحركة المرورية في البلاد، كما تساهم الطرق الجديدة في تحقيق هدف انسيابية الحركة المرورية في مكة المكرمة أثناء مواسم الحج والعمرة، وجاء مشروع إنشاء الطريق الدائري الرابع في مكة المكرمة بعد إنجاز كل من مشروعي الطريق الدائري الثاني والطريق الدائري الثالث. تفاصيل افتتاح الطريق الدائري الرابع في مكة المكرمة أعلن المهندس محمد القويحص أمين مدينة مكة المكرمة بالسعودية افتتاح الطريق الدائري الرابع على بن أبي طالب يوم أمس الموافق ٢٦ يوليو وذلك بعد انجاز وافتتاح طريق الدائري على كامل، وقد تم الإعلان عن افتتاح الطريق للسير بعد إتمام جميع أعمال البنية التحتية والتأكد من سلامة الطريق، حيث قام بعض العناصر من إدارة المرور بالتأكيد على سلامة الطريق في حضور الافتتاح، كما قامت قيادات المرور بالإشراف على عناصر الأمان الموجودة بالطريق من أجل الحفاظ على كل من الأرواح والممتلكات والتي أكدت على سلامة كافة وسائل الأمان في الطريق.
تم تصميم الطرق على أحدث المعايير العالمية للطرق السريعة داخل المدن من خلال أحد المكاتب الاستشارية الوطنية، وبالتعاون مع بيوت الخبرة العالمية حيث اشتملت الدراسة والتصميم على تحقيق عدد من الأهداف التصميمية أهمها أن يكون الطريق متكاملاً مع شبكة الطرق بمكة المكرمة، وأن يكون شاملاً لجميع أنماط ووسائل النقل بما في ذلك القطارات. يحتوي الطريق على سبعة تقاطعات ضخمة يبدأ مسار الطريق من تقاطع مكة جدة السريع ويسير عبر حلقة مغلقة يحيط بالعاصمة المقدسة، وتربطه بنقطة البداية وذلك مروراً بتقاطعات طريق الليث وطريق العكيشية طريق جبل ثور وطريق الطائف السيل وطريق المدينة المنورة وتقاطع طريق مكة جدة القديم. كذلك أعتمد في تصميم الطريق الأحجام المرورية المتوقعة للعشرين عاماً القادمة آخذاً بعين الاعتبار مواسم رمضان والحج. وقد باشرت وزارة الشؤون البلدية والقروية ممثلةً في أمانة العاصمة المقدسة بتنفيذ المشروع بطول إجمالي يصل إلى(67) كيلو متر وذلك بتكلفة تقديرية بالتنفيذ ونزع الملكية بلغت أكثر من (8) مليارات ريال لكامل المشروع. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جدة السريع تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع الجزئي (1) في 1 / 11 / 1431هـ والموقع الجزئي (2) في 19 / 5 / 1433هـ والموقع الجزئي (3) في 22 / 12 / 1433هـ، على أن يكون تاريخ الانتهاء من المشروع في 1 / 2 / 1436هـ ، ووصلت نسبة الإنجاز 17٪ من إجمالي كامل المشروع.
يذكر أن قيمة العقد تبلغ 93 / 418. 008. 156 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 403 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق المدينة المنورة تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 633. 614. 46 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 180 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية تبلغ مدة تنفيذ المشروع أربعة وعشرون شهراً، وقد تم استلام الموقع في 15 / 5 / 1432هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 1 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في 14 / 6 / 1435هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 40٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 194. 383. 500 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 33 عقار. تنفيذ الوصلة بين تقاطع طريق الطائف/ السيل وتقاطع طريق المدينة المنورة تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع.
المشروع بطول 17 كيلومتراً بـ 9 تقاطعات و3 مستويات و3 إلى 4 حارات للطريق الدائري الرابع قيد التطوير (أرشيف) أحال رئيس المجلس البلدي أسامة العتيبي دراسة تطوير الدائري الرابع السريع إلى اللجنة الفنية بالمجلس والتي ستناقشها في أول اجتماع لها خلال الاسبوعين المقبلين. وذكرت بلدية الكويت في الدراسة المحالة أن المشروع يقع على امتداد طريق الدائري الرابع بطول حوالي 17 كيلومتراً، بدءاً من دوار الأمم المتحدة غرباً حتى تقاطعه مع شارع عمان شرقاً، بالإضافة إلى تطوير شارع عمان، بدءاً من تقاطعه مع شارع بغداد شمالاً حتى الدوار القائم عند تقاطعه مع شارع أبوهريرة جنوباً. وشملت الدراسة التي أشرفت عليها الهيئة العامة للطرق والنقل البري، تطوير 9 تقاطعات رئيسية مع طريق الدائري الرابع هي تقاطع طريق المستشفيات «طريق 602»، وتقاطع محمد بن القاسم «طريق 601»، وتقاطع طريق الغزالي «طريق 60»، وتقاطع طريق المطار «طريق 55»، وتقاطع طريق الملك فيصل بن عبدالعزيز «طريق الرياض 50»، وتقاطع طريق دمشق «طريق 45»، وتقاطع طريق الملك فهد بن عبدالعزيز «طريق المغرب 40»، وتقاطع شارع تونس، وتقاطع شارع عمان «شارع 121»، مبينة أن جميع التقاطعات ستكون على ثلاثة مستويات «نفق، وتقاطع محكوم بإشارة مرورية، وجسر على امتداد الطريق».
ويربط الطريق الجديد المحاور الرئيسية المؤدية من وإلى مكة المكرمة مع بعضها البعض بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية، إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها، وتكامله مع شبكة الطرق إذ إنه يراعي أساليب النقل المختلفة المتوافرة حاليًّا ويوفر سرعات وسعات مرورية عالية ويؤمن سهولة كبيرة في التنقل، وبلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 9 مليارات ريال تقريبًا شملت أعمال التنفيذ ونزع ملكيات الأراضي. من جانب آخر افتتح القويحص والبسامي مشروع ربط امتداد طريق الملك خالد بطريق علي بن أبي طالب وطريق عثمان بن عفان، مرورًا بحي النسيم، ووقفًا ميدانيًّا على المشروع، الذي يبلغ طوله 420 مترًا وعرضه 32 مترًا على امتداد الجزيرة الوسطية، البالغ عرضها 3. 60 متر، وبلغت أعمال الأسفلت المُنفَّذة بالمشروع 555 مترًا مكعبًا، وأعمال القطع الصخري 460. 000 متر مكعب. وفي السياق ذاته أكَّد القويحص حرص أمانة العاصمة المقدسة على تنفيذ شبكات الطرق بأعلى المواصفات والمقاييس ورفع كفاءتها وتطويرها بشكل مستمر والرقي بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين وزوار بيت الله الحرام.