26-04-2007 01:44 PM #1 رقم العضوية: 170 تاريخ التسجيل: 24Apr2007 المشاركات: 55 الحالة: لماذا تعمل مروحة السيارة بعد ايقاف تشغيل السيارة؟ - انشر الموضوع فى: hasad"> [color=blue] [/color] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله لكم في هذا المنتدي الرائع المفيد. عندي سؤال بخصوص مروحة الموتور فأنا من يوم ما استلمت سيارتي ومروحة الموتور تعمل بعد ايقاف السيارة وليس لها توقيت معين في البدء. فممكن بعد خمس دقائق وممكن تبدأ في العمل فورا بعد ايقاف تشغيل السيارة. وعندما ذهبت لصيانة الألف كيلو قالوا لي لن نستطيع فعل شيء فهذا هو نظام المروحة ولا نستطيع التدخل به. الحمد لله لا توجد عندي الا تلك المشكلة( ان كانت مشكلة اساسا) لأني لا اعرف طريقة عمل المروحة. شكرا لكم وفي انتظار رأي يفيدني بخصوص هذا الموضوع وشكرا. اتوماتيك مروحة السيارة من. علي فكرة انا سيدة من مالكي الأسبرانزا والحمد لله السيارة معي ماشاء الله عليها. ولكني قلقة بخصوص المروحة وشكرا لكم.
[/quote] اعتقد انها صدفه مش اكتر عامة المتحكم في تشغيل المروحة هو الاوتوماتيك بتاعها والترموستات وديه من الحجات اللي المفروض بيتبص عليها في صيانة الدوريه وصعب الحكم عليها لان كل عربيه وليها مقايسها من حيث درجة الحرارة اللي بتداء عندها المروحة في التشغيل لذيادة الاطمئنان اطلبي الكشف علي الوتوماتيك بتاع المروحة في الصيانة القادمة بس بدام حرارة المحرك في التشغيل معقولة فانا اكرر مفيش قلق 26-04-2007 03:23 PM #7 رقم العضوية: 170 تاريخ التسجيل: 24Apr2007 المشاركات: 55 الحالة: - اقتباس واللي غريب فعلا انه احيانا أحس ان عمل المروحة له صلة بنزع المفتاح من الكونتاكت وشكرا لكم جميعا. اعتقد انها صدفه مش اكتر عامة المتحكم في تشغيل المروحة هو الاوتوماتيك بتاعها والترموستات وديه من الحجات اللي المفروض بيتبص عليها في صيانة الدوريه وصعب الحكم عليها لان كل عربيه وليها مقايسها من حيث درجة الحرارة اللي بتداء عندها المروحة في التشغيل لذيادة الاطمئنان اطلبي الكشف علي الوتوماتيك بتاع المروحة في الصيانة القادمة بس بدام حرارة المحرك في التشغيل معقولة فانا اكرر مفيش قلق[/quote] شكرا لك اخي الفاضل علي سرعة الرد.
حرصت بوابة مصر الرقمية «EG GATE» وشركة «دوليبات مصر» للسيارات الكهربائية، على الإحتفال بتدشين وإطلاق السيارات الكهربائية، اليوم الأربعاء، وذلك بالتعاون مع وزارة الداخلية، متمثلة في شركة «المستقبل» لتسيير وتراخيص المركبات. وتشارك العديد من المصانع في قائمة القائمين بالتصنيع المحلي للسيارات بواقع 45% مكون محلي، وهي مصانع الهيئة القومية للإنتاج الحربي، مصنع كنترول الهندسية، مصنع تريدكو الصياد، مصنع إتك للكابلات الكهربائية، مصنع تراست، مصانع جريش للزجاج ومصنع باور كود. سيارة ماركة PR1 تأتي بفتحة سقف للتهوية تم تزويدها بـ2 بمروحة تعمل بالكهرباء، وعداد ديجتال لقراءة السرعة والكيلومترات. قوة شحن البطارية شاشة أتوماتيك، خاصة للركن والرجوع إلى الخلف (سنسور خلفي مزود بكاميرا). تم تزويدها بفرش جلد وأبانوس لإعطاء رفاهية للسيارة من الداخل. اتوماتيك مروحة السيارة كيا. نك تزويدها بزجاج كهربائي، ووحدة رفع مزودة بعدد 2 ريموت كنترول تشغيل وفصل كهرباء. تحتوي على فتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء. وتعمل في الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر. وتبلغ سرعتها حوالي 60 ك/س. وتأتي بقوة ماتور (4000w). وتستمر فترة الشحن من3 الي 5 ساعات.