الفرع الثاني من الجامعة يوجد في رأس سدر تمتد على مساحة تبلغ 70 فدان وتحتوي على اثنين من الكليات وهما كلية العلوم الإدارية وكلية الزراعات الخاصة والعديد من المباني التي تم تخصيصها للطلبة وعددها 8 مباني، مبنى للإدارة، مباني مخصصة لأعضاء هيئة التدريس، مسجد، مجموعة من الملاعب ومكتبة. الفرع الثالث والأخير من الجامعة متواجد في شرم الشيخ ويضم كلية السياحة والفنادق وفندق مخصص للتعليم بالإضافة لكلية ألسن، مجموعة من المباني المخصصة للرياضة، مكتبة، 6 من المباني التي تم تخصيصها للطلاب، مجموعة من المباني الخدمية ومني إداري. من المقرر أن يتم تطوير الجامعة بشكل ملحوظ خلال الفترات القادمة ويتم إضافة مجموعة من الكليات وهي الصيدلة، التمريض، الطب وعلوم المجتمع. مصاريف جامعة الملك سلمان الدولية 2021 مصاريف جامعة الملك سلمان الدولية 2021
تعليم السبت 22/مايو/2021 - 03:06 م جامعة الملك سلمان الدولية يتمنى كثير من الطلاب الالتحاق بجامعة الملك سلمان الدولية حيث تهدف إلى تقديم تعليم عالٍ يدعم الابتكار ويخلق جيلًا قادرًا على الريادة، ومن خلال هذا التقرير يقدم لكم موقع "الوكالة نيوز" تنسيق ومصاريف كليات جامعة الملك سلمان الدولية للعام الدراسي الجديد 2021/ 2022.
تستعد جامعة الملك سلمان لامتحانات الفصل الدراسي الثاني، التى تتنطلق السبت 9 يونيو وتنتهى 30 يونيو 2022 وسط إجراءات احترازية مشددة من خلال التشديد على ارتداء الكمامات والتباعد بين الطلاب داخل المدرجات والتعقيم المستمر لجميع مبانى العملية التعليمية حفاظا على سلامة الطلاب وأغضاء هيئة التدريس. وفيما يلى التفاصيل الكاملة لكافة التخصصات والبرامج الدراسية المتاحة فى جامعة الملك سلمان الدولية: تخصصات جامعة الملك سلمان الدولية فرع مدينة الطور: مجال علوم وهندسة الحاسبات. مجال العلوم الهندسية. مجال الصناعات التكنولوجية. مجال العلوم الأساسية. تخصصات جامعة الملك سلمان الدولية فرع مدينة رأس سدر: مجال العلوم الإدارية. مجال الزراعات الصحراوية. تخصصات جامعة الملك سلمان الدولية مدينة شرم الشيخ: مجال اللغات التطبيقية. مجال السياحة والضيافة. مجال الفنون والتصميم. مجال العمارة. كلية الطب في جامعة الملك سلمان
7/ تلف رأس المكينة، وتدل عليه التفتفة القوية في المكينة، وفوران الرديتر عند تشغيل السيارة، يعني تجي للسيارة وهي باردة وتفتح غطاء الرديتر وتشغل السيارة، ما تقعد لك شوي الا والرديتر يفوح والحرارة h 8/ وزن البلوف: ويعرف بأن السيارة ما تشتغل من اول مرة، وصدور اصوات طقطقة في الراس أو صوت فرقعة داخل المكينة. 9/ صنفرة البلوف. 10/ انسداد البخاخات او الكربرتير. 11/ تلف البواجي. 12/ احتراق زيت المكينة والمشي عليه لمسافات طويلة، مما يؤدي لانعدام لزوجته. 13/ عدم ضبط وزنية الديلكو. 14/ تلف كلتش المروحة: ويمكن التشييك عليه بالطريقة التالية: تعال لسيارة وهي طافية، وقم بتدوير المروحة بيدك، إذا كانت خفيفة فهذا يدل على تلف الكلتش، والعكس بالعكس. ارتفاع درجة حرارة السيارة - بيت DZ. 15/ تلف المروحة، وذلك بوجود عفط او كسر في احد ريشها. 16/ المراوح الكهرب: لابد ان تكون جميع توصيلاتها سليمة: (كتاوت، اسلاك كهربائية، فيوزات.... إلخ) وإلا قد تفصل في أي لحظة، او يتسبب خلل ما الى عدم اشتغال السرعة الثانية للمروحة، وبالتالي ارتفاع حرارة المكينة. 17/ بكرة كمبروسر المكيف، وكلتش الكمبروسر، لو كان مجيم يمسك المكينة ما يخليها تاخذ راحتها في الدوران، وبالتالي ترتفع حرارتها.
ضعف ضغط طرمبة الماء: بعد أن يتم فتح الغطاء الخاص بالرديتر وتشغيل السيارة، يتمّ عادةً اكتشاف هذا الخلل؛ لأنّ الحركة باتجاه الأعلى والأسفل تشكل مؤشراً على وجود مثل هذا الخلل. تلف أو ضعف وجه رأس المكينة: نتيجةً لارتفاع درجة حرارة هذا الجزء وتحديداً عند تشغيل السيارة على درجة حرارة عالية؛ فتنتفخ خراطيش المياه. اسباب ارتفاع حرارة السياره. تلف رأس المكينة: ملاحظته بعد تشغيل السيارة وفتح الغطاء الخاص بالرديتر؛ لأنّ فتحه بعد التشغيل تلقائياً وخروج الحرارة منه دليل على اضطرابه وبالتالي ارتفاع حرارة السيارة. ضعف الفرامل: ينشأ نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة، وعدم الاهتمام بصيانتها فبالتالي تسبب ارتفاع حرارة السيارة. خلل في المروحة: بأن تكون توصيلاتها غير سليمة من ناحية أسلاك وفيوزات، أو خلل في كلتش المروحة أو وجود كسر أو خلل في أحد ريشها وبالتالي عدم قدرة المروحة على العمل يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة ككل. خلل في البلوف: كوجود صنفرة فيها أو وجود خلل في وزنها. زيت الماكينة: كأن يكون محترقاً، أو استخدامه لقطع مسافات طويلة وبالتالي تقل لزوجته وترتفع حرارة النظام.
:. المشكلة من الرديتر مسدود، أو الطرمبة ضغطها ضعيف، أو وجه الراس ضعيف الشكمان يصب ماء في الأجواء الحارة ، والمكينة حرارتها مرتفعة. :. تلف وجه الراس الحرارة ترتفع مع الدعس الزائد على المكينة ، وتنخفض مع الدعس البسيط. :. يوجد مشكلة في القير التوماتيك، إما وزنية، او الكلتشات محترقة. واحتمال ايضا وجود ضعف في وجه الراس، او تلف او انسداد الرديتر اتمنى للجميع التوفيق
أسباب فوران ماء الرديتر متعددة وينبغي معرفتها، لأن الحفاظ على مقدار الماء في الرديتر يضمن الحفاظ على السيارة وعلى سلامة المحرك، لهذا سوف نتعرف عبر موقع زيادة على الأسباب التي تجعل ماء الرديتر والمخاطر التي قد تتعرض لها في حالة نقصان ماء الرديتر وكيفية التصرف بشكل سريع في حالة نقصان هذا الماء وفورات الرديتر. اقرأ أيضًا: معلومات عن الرديتر أسباب فوران ماء الرديتر توجد العديد من أسباب فوران ماء الرديتر والتي من بينها ما يلي: 1- وجود تلف في مروحة التبريد في حالة ارتفاع درجات الحرارة الشديدة، فإن مروحة المحرك قد يحدث لها عطل مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة في الماء الموجود في الرديتر مؤدي إلى حدوث هذا الفوران. 2- وجود عيب في غطاء الرديتر لو كان غطاء الرديتر به عيب أو غير محكم الغلق، فقد يتسبب ذلك في غليان الماء في الرديتر. 3- حدوث عطل في منظم الحرارة لو تعرض منظم الحرارة الذي يقوم بتنظيم حرارة دورة الماء والتبريد، فقد يتسبب ذلك في فوران الماء من الرديتر نتيجة ارتفاع درجة حرارة الماء. 4- تلف ترمبة الماء ترمبة الماء تشبه القلب المسؤول عن ضخ الدم إلى الجسم، ووظيفة الترمبة في السيارة هي ضخ الماء بشكل منتظم في منظومة التبريد.
12-07-2018, 11:05 AM #9 رد: ارتفاع الحرارة ورجوع ماء الرديتر الى القربة.