[١] ملمس السطح تعتمد قوة الاحتكاك على طبيعة أو ملمس السطح الملامس للجسم المتحرك؛ فإذا كان السطح خشنًا، يكون الاحتكاك الناتج عن حركة الجسم أكبر مقارنة بالسطح الأكثر نعومة؛ فعلى سبيل المثال، يكون السير على طريق مليء بالحصى أكثر صعوبة من السير على طريق مسطّح وأكثر نعومة. [٢] ولكن هذا لا يعني عدم وجود قوة احتكاك بين السطحين الأملسين؛ إذ يتناقص الاحتكاك مع ازدياد نعومة الأسطح، ولكن إلى درجة محددة فقط؛ لأن الاحتكاك يزداد فعليًا بين السطحين الأملسين بسبب زيادة القوى الكهروستاتيكية الجذّابة بين ذراتهما. [٣] شكل الجسم المتحرك لا يقتصر وجود قوة الاحتكاك على الأسطح الصلبة، فهي تتواجد في الأوساط السائلة والغازية أيضًا، ولكنها تكون في هذه الأوساط أقل مقارنة بالأسطح الصلبة، ويلعب شكل الجسم المتحرك في هذه الأوساط دورًا مهمًا في التأثير على قوة الاحتكاك، إذ يحدّد شكل الجسم وتصميمه مساحة سطح الجسم المتحرك الملامس للسطح أو للوسط الذي يتحرك فيه؛ فعلى سبيل المثال إذا كان شكل الجسم انسيابياً أثناء الحركة في الماء أو الهواء، فسوف يواجه قوة احتكاك أقل من أي شكل آخر. قوة الاحتكاك الحركي والسكوني والعوامل التي تغير قوة الاحتكاك Kinetic and static friction force and factors that change the frictional force. [٤] القوة العمودية تعتمد قوة الاحتكاك على القوة العمودية (بالإنجليزية: Normal Force) التي تؤثر على الأجسام المتحركة، وعادة ما تكون القوة العمودية قوة معاكسة للوزن، لذلك تكون قيمتها عادًة أكبر للجسم الأكبر كتلة، وأقل للجسم الأقل كتلة، وبازدياد القوة العمودية تزداد قوة الاحتكاك، إذ تتناسب القوة العمودية طرديًا مع قوة الاحتكاك حسب الصيغة الآتية: [٤] F = µ N حيث إنّ: F: قوة الاحتكاك.
القوة التي تمنعك من السقوط من خلال مقعدك عند الجلوس. يمكن أن تتغير القوة الطبيعية بناءً على وزن الجسم وزاوية السطح الذي يعمل عليه (إذا لم يكن السطح مسطحًا). كلما زادت القوة العادية زادت قوة الاحتكاك بشكل متناسب و هذا هو السبب في صعوبة دفع الأجسام الثقيلة أكثر من الخفيفة. القانون الثاني على الرغم من أن قوة الاحتكاك تعتمد على القوة العادية ، إلا أن قانون الاحتكاك الثاني ينص على أن قوة الاحتكاك لا تعتمد على منطقة التلامس بين الجسم والسطح. العوامل المؤثرة على قوة الاحتكاك - Eqrae. تخيّل إذا أدرت صندوقًا بحيث يلامس أقل جزء منه الأرض. هل هذا سيغير القوة العادية؟ لا! لا يزال الصندوق يزن نفسه ، لذلك لا تتغير القوة العادية ، حتى لو تغيرت منطقة التلامس. و القانون الثالث للاحتكاك يقول أنه بالإضافة إلى قوة طبيعية و قوة الاحتكاك يعتمد أيضًا على نوع من الأسطح المُلامسة. على سبيل المثال إذا حاولنا دفع صندوق ثقيل عبر أرضية مُغطاة بالسجاد, فسيكون من الصعب دفعه أكثر من أثناء دفعه عبر أرضية ناعمة. و ذلك لأن قوة الاحتكاك بين الصندوق و السجاد الخام أكبر بكثير من قوة الاحتكاك بين الصندوق و الأرضية الملساء. تتناسب قوّة الاحتكاك تناسبًا طرديًا مع وزن الجسم.
حالة مادة السطح المنزلقة (صلبة / سائلة): في وجود السوائل يكون الاحتكاك غالبًا أقل من الاحتكاك الذي لا يحتوي على مادة سائلة. الاحتكاك بين المادة الصلبة والسائلة يسمى احتكاك السوائل. على سبيل المثال ، يستخدم الناس الزيت لتقليل الاحتكاك بين مفاصل الأبواب لأن الزيت مادة سائلة تقلل الاحتكاك. انظر أيضًا: أي مما يلي يقلل الاحتكاك؟ وظيفة قوة الاحتكاك نظرًا لأهمية قوة الاحتكاك اليوم ، فإن لها وظائف عديدة ، من بينها ما يلي: تساعد قوى الاحتكاك بين حذاء الشخص وسطح الطريق على المشي ، وكلما زاد الاحتكاك بين السطح وأقدام الشخص ، زادت سرعته. يساعد الاحتكاك أيضًا إطارات السيارة على الانزلاق بدلاً من الانزلاق ، مما يؤدي إلى توقفها عن الحركة. يزيد التصميم المموج للإطارات من سرعتها نتيجة زيادة قوة الاحتكاك بسبب العلاقة المباشرة بين خشونة الجسم والاحتكاك. يتسبب الاحتكاك بين بطانة الفرامل والأسطوانة في توقف السيارة. يساعدك الاحتكاك بين الطباشير والسيرة الذاتية على الكتابة عليها. انظر أيضًا: تسمى قوة الجاذبية التي تسحب بها الأرض الأشياء نحوها ما هي قوانين الاحتكاك؟ لقوى الاحتكاك خمسة قوانين أساسية: النسبة بين القوة العمودية واحتكاك الجسم المتحرك.
وزن الجسم: إذ تعتمد قوة الاحتكاك على وزن الجسم، ويظهر ذلك نتيجة حاجة الأجسام المتحركة الثقيلة إلى طاقة أكبر لتحريكها نتيجة وجود قوة احتكاك أكبر بينها وبين السطح الملامسة له، فزيادة وزن الجسم يؤدي إلى زيادة مقاومة لحركة ذلك الجسم. المراجع ↑ "Friction", sciencedaily, Retrieved 23-4-2020. Edited. ↑ "What is Friction? ", livescience, Retrieved 23-4-2020. Edited. ↑ "Types of Friction", ck12, Retrieved 23-4-2020. Edited. ↑ "Friction: Factors Affecting Friction", infoplease, Retrieved 23-4-2020. Edited.
تبذير للحارة والحركة ويتسبب في تأكل وتشوه الأجسام. طُرق التقليل من الاحتكاك: استخدم لمعدات والأجهزة التي بها نسب عالية من معامل الأمان. مثل العجلات والأنابيب التي تكون دائرية الشكل كالتي تُستخدم لنقل الحقائب من مكان لأخر والتي تجعل من الاحتكاك الانزلاقي أحتكاك دحرجي. التقنيات التي يتم استخدامها من قبل مهندسون القطارات والتي تجعل الروابط التي تكون بين قضيب القطارات رخوة. يمكن حينها للقطار أن يسحب كل مقطورة لوحدها بدلا من أن يسحبها جميعها وهذا ما يُقلل من الاحتكاك. استخدم المزلقيات التي تجعل من السطح أملس فتسهل الاحتكاك وتقلله. يمكن أن تستخدم الزيوت والشحوم. مثلا معامل الاحتكاك على الحديد المُدحرج على الخشب المُزيت يكون أقل من 0. 018. يحدث هذا بسبب أن معامل السطح يكون تقريباً مُنعدم التأثير عندما يُغطى ببعض السوائل التي تكون حسب نسبة اللزوجة بها. هذا لا يعنى أنه كلما زادت اللزوجة قل الاحتكاك حيث أنه يقل مع اللزوجة المُنخفضة حيث أنها تكون اسرع تدفقاً من تلك التي تكون لها لزوجة مُرتفعة. استخدم الاحتكاك البارد رغم أنه من المعروف أنه كلما ذادت الخشونة ذات الاحتكاك لكن عند وضع سطحين ناعمين وتم إزالة الشوائب التي بينها.
µ: معامل الاحتكاك. N: القوة العمودية. معامل الاحتكاك تعتمد قوة الاحتكاك على معامل الاحتكاك (بالإنجليزية: Friction Coefficient) للسطح، حيث يُعرف معامل الاحتكاك بمقدار الاحتكاك الموجود بين سطحين، وكلما زاد معامل الاحتكاك للسطح، زادت القوة المطلوبة لتحريكه فوق هذا السطح، إذ يتناسب معامل الاحتكاك مع قوة الاحتكاك طرديًا حسب الصيغة الآتية: [١] F = µ N المراجع ^ أ ب "factors affecting friction ", geeksforgeeks. Edited. ↑ "Factors affecting Friction", examfear. ↑ "Friction: Factors Affecting Friction", infoplease. ^ أ ب "factors affecting friction", dewwool. هل كان المقال مفيداً؟ نعم لا لقد قمت بتقييم هذا المقال سابقاً