الشركات الصينية هل تحل الشركات الصينية محل الشركات الغربية في روسيا؟ يوضح فيليبي مونيوز من مكتب جاتو دايناميكس أن "الشركات الصينية كانت في الأساس تكسب حصصا من السوق بتصديرها سيارات إليها، وهذه الأزمة قد تشكل فرصة، إلا إذا كانت العقوبات التي تتعرض لها كبيرة". ورأى دودنهوفر أن "الصين قد تعزز قروضها ومساعدتها لروسيا، ما سيجعل روسيا تدور في فلك الصين الاقتصادي"، متوقعا في هذه الحال تراجع السوق إلى 1. 1 مليون سيارة عام 2022. تطوير شريحة لمراقبة بطاريات السيارات .. و«بي.واي.دي» توقف إنتاج مركبات البنزين | صحيفة الاقتصادية. أما بدون تدخل الصين، فقد تهبط إلى 800 ألف سيارة، وهو مستوى مماثل للعام 2015، ما سيضع روسيا خلف إسبانيا والمكسيك. الإنتاج في الغرب وتؤدي الحرب إلى إبطاء إنتاج السيارات في الغرب أيضا، وستبقى مصانع فولفسبورغ، مهد مجموعة فولكسفاغن، متوقفة خلال أسبوع الرابع عشر مارس لنقص الإمدادات من المزودين الأوكرانيين. كما أن ارتفاع كلفة المواد الأولية والطاقة، لاسيما الغاز وكذلك النفط والكهرباء، قد يزيد تكاليف إنتاج السيارات على كل الشركات. من جانب آخر، قد يتردد العملاء المحتملون في شراء سيارات في وقت تترقب الشركات انتعاش السوق لتحسين هوامش أرباحها وتمويل الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
وستجهزها Geely بمحرك كهربائي بعزم 82 حصانا يمكنها من الوصول إلى سرعة 102 كلم/سا، أما سعر هذه المركبة فمن المتوقع أن يكون نحو 10 آلاف دولار. المصدر: moto1 تابعوا RT علىRT [/COLOR]
شركات السيارات الصينية في السعودية وفرت في الآونة الأخيرة العديد من السيارات بأسعار مختلفة، حيث انتشر في الفترة الأخيرة ظهور الكثير من السيارات الصينية في المملكة العربية السعودية، كما أن هذه السيارات تعتبر الأرخص عند مقارنتها بالسيارات الأخرى داخل المملكة، لذا سنعرض لكم من خلال موقع جربها كل ما تحتاج معرفته حول شركات السيارات الصينية في السعودية. السيارات الصينية هي مجموعة من السيارات التي انتشرت في الفترة الأخيرة بكثرة، كما أن هذه السيارات تعتبر الأقل سعرًا عند مقارنتها بالسيارات الأخرى داخل المملكة، كما أنها مختلفة ومتعددة الإمكانيات، حيث إن كل سيارة مزودة بإمكانيات مختلفة عن السيارة الأخرى، وبناءً على هذا فإن هناك العديد من الشركات الموجودة في المملكة التي تسوق هذه السيارات. كما أنه توجد بعض الشركات التي تنتج هذه السيارات من خلال المصانع الخاصة بها، ومن الممكن أن نعرض لكم شركات السيارات الصينية في السعودية في الآتي: 1- شركة فاو الصينية هذه الشركة استطاعت المملكة العربية تأجيرها والاستفادة من الخبرات التي تتمتع بها، حيث إن الشركة امتلكت العديد من الخبرات المختلفة، والتي تنفرد بها منذ قديم الزمن في هذا المجال، كما أنها تشتهر بأنها من الشركات التي تعرض منتجاتها بأسعار أرخص من غيرها وهذا يجعل الأشخاص مقدمين على شراء منتجاتها.
اقرأ أيضًا: مستقبل السيارات الكهربائية في السعودية 10- جرين فيلد هي عبارة عن شركة سيارات صينية موجودة داخل المملكة العربية السعودية، وتم إنشائها في عام 2010، وتتميز هذه الشركة بأنها تنتج مجموعة من السيارات ذات الجودة العالية والأسعار المعقولة، بالإضافة إلى أنها تعمل على تلبية كافة احتياجات مستخدميها المختلفة، وفي خلال العام الماضي استطاعت الشركة بيع وإنتاج أكثر من 250 ألف سيارة من أحدث سياراتها. شركات السيارات الصينية الموجودة في المملكة العربية هي من أكثر الشركات انتشارًا، كما أنها تعمل على توفير أنواع عديدة من السيارات بإمكانيات مختلفة.
حولت شركة BYD الصينية، أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في الصين، خسائرها البالغة 12. 38 مليون دولار (81. 65 مليون يوان صيني) في الربع الأول من 2021، إلى أرباح صافية بقيمة 78 مليون دولار (513. 94 مليون يوان) في الربع الأول هذا العام جاء ارتفاع الأرباح مدفوعا بزيادة الطلب على السيارات الكهربائية لشركة BYD، وزيادة المبيعات تبلغ ثروة ، وانغ تشوانفو، 19 مليار دولار على قائمة أثرياء فوربس اللحظية بتاريخ 28 أبريل/نيسان 2022 الأداء المالي ارتفعت إيرادات الشركة بنسبة 63. 02%، إلى 10. 13 مليار دولار (66. 82 مليار يوان) خلال الربع الأول من 2022، مقابل 6. 21 مليار دولار (41 مليار يوان) خلال الربع المماثل من 2021، بسبب النمو السريع لصناعة السيارات العاملة بالطاقة الجديدة ارتفع صافي التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية بنسبة 8, 312% خلال الربع الأول إلى 1. 8 مليار دولار، مقابل 21. 5 مليون دولار خلال الربع المماثل، ويرجع ذلك إلى زيادة النقد المُستلم من مبيعات البضائع وتقديم الخدمات زادت ربحية السهم بنسبة 250% إلى 0. 042 دولار (0. 28 يوان) للسهم خلال الربع الأول، مقابل 0. 012 دولار (0. 08 يوان) خلال الربع المماثل كما ارتفعت إجمالى الأصول بنسبة 7.
بدأت أولى تأثيرات الحرب في أوكرانيا تظهر في قطاع السيارات مع توقف مصانع في روسيا وتباطؤ الإنتاج في أوروبا، وقد يتفاقم الوضع أكثر مع مواصلة موسكو هجومها العسكري. وفيما بدأت العقوبات تطال المصارف واللوجستية، أخذ الإنتاج يتباطأ في روسيا، وأعلنت مجموعة "أفتوفاز"، الأولى للسيارات في روسيا والتابعة لشركة رينو الفرنسية، الخميس، تعليق العمل في مصانعها لأربعة أيام "بسبب مشكلة إمدادات في المكونات الإلكترونية" التي تعاني شركات السيارات نقصا فيها منذ مطلع العام 2021. كما سيتوقف العمل في موقع توغلياتي التاريخي الشاسع (جنوب) الذي يصنّع سيارات لادا، في حين أن مصنع رينو في موسكو الذي ينتج سيارات "إس يو في" للسوق المحلية متوقف منذ 28 فبراير. كذلك، أوقفت مجموعة هيونداي-كيا الكورية، الثانية من حيث المبيعات في روسيا، مصنعها في سان بطرسبورغ حتى الأسبوع المقبل، موضحة أن تعليق العمل ليس مرتبطا بالنزاع بل بنقص المكونات. سوق صغيرة ومع اندلاع النزاع، علّقت مبيعات السيارات أيضا في أوكرانيا التي تحتوي على سوق صغيرة ابتعدت أخيرا عن السيارات الروسية لتتجه إلى الشركات الأوروبية والآسيوية. ووصلت القوات الروسية الخميس إلى محيط زابوريجيا (جنوب شرق) حيث المصنع الوحيد للسيارات في البلد وأكبر محطة للطاقة النووية في أوكرانيا وأوروبا.