الجدير بالذكر هنا أن هذه السيارة بالرغم من حداثتها تمكّنت من كسب ثقة عدد كبير من عملاء شركة نيسان حول العالم، نظراً لأنها تنافس عدة سيارات أخرى أهمّها: هيونداي توسان وكيا سول ونيسان روج التي تتشابه معها بالتصميم ومواصفات المحرك والسعر بشكل عام. في عام 2011 حصلت سيارة نيسان جوك على تقديراً من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة، فكانت هذه من أهم الجوائز التي حازت عليها خلال مسيرتها الحديثة التي بدأتها هذه السيارة عام 2009. بُنيت هذه السيارة الهاتشباك ذات الخمسة أبواب على منصة نيسان B، وكانت مزوّدة بخمسة خيارات من المحرك، وهي: محرك بترولي نوع HR15DE عدد 4 سلندر بسعة 1. 5 لتر محرك بترولي نوع MR16DDT عدد 4 سلندر بسعة 1. 6 لتر محرك بترولي نوع HR16DE عدد 4 سلندر بسعة 1. 6 لتر محرك بترولي نوع VR38DETT Twin-Turbo بست أسطوانات سعة 3. نيسان جوك الجديدة بالفئات والأسعار مع المواصفات | موتري السعودية. 8 لتر محرك ديزل نوع Renault K9K عدد 4 سلندر بسعة 1. 5 لتر وجميع هذه المحركات مرتبطة بناقل حركة يدوي مكوّن إما من 5 سرعات أو 6 سرعات، ما عدا محرك التيربو Juke-R فهو مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات. أرسل ملاحظاتك لنا
تتميز السيارة من الخلف بمصابيح ليد وسبويلر خلفي، بالإضافة إلى جنوط رياضية قياس 17 أو 19 بوصة حسب الفئة. التصميم الداخلي تتميز بتصميم داخلي يتسم بالأناقة والجاذبية، كما تتميز بمقصورة واسعة وجيدة التهوية بصفين من المقاعد الرياضية بفرش من القماش أو الجلد تتسع ل 5 ركاب. تتميز الفئات العليا بمقاعد أمامية مزودة بخاصية التدفئة بالإضافة إلى إضاءة داخلية محيطية وعجلة قيادة وناقل حركة من الجلد، كما تميزت الفئة الثالثة بصالون داخلي ثنائي الألوان. تم تزويدها من الداخل بمجموعة من التقنيات تشمل شاشة وسائط مركزية متطورة لنظام المعلومات والترفيه تعمل باللمس بحجم 8 بوصة ولوحة عدادات رقمية أمام السائق قياسية مقاس 4, 2 بوصة أو اختيارية مقاس 7 بوصة لتوفير المعلومات للسائق مع أدوات تحكم على عجلة القيادة متعددة المهام ذات الشكل D. التقنيات المتوفرة بها السيارة معززة بالتكنولوجيا ومزودة بمجموعة من وسائل الاتصالات والترفيه المحدثة تشمل عدد 4 سماعات نظام الأوامر الصوتية وشاحن لاسلكي ومداخل USB ومدخل AUX وبلوتوث وراديو ونظام ملاحي ونظام معلومات وترفيه يدعم أنظمة ربط الهواتف الذكية اندرويد أوتو وأبل كار بلاي. تتميز ببعض التجهيزات القياسية تشمل مكيف هواء يدوي ومرايا جانبية كهربائية مزودة بخاصية الضم الالي وزجاج خلفي داكن وإطار احتياطي.
أعلنت شركة " نيسان موتور إيجيبت " عن أسعار سيارات نيسان جوك موديل 2021 الفئة الأولى « ACCENTA » بقيمة 348. 5 ألف جنيه، وسعرت الفئة الثانية « TEKNA » بنحو 372. 5 ألف، وتقدم الفئة الثالثة « TEKNA PERSO » بسعر 379. 5 ألف جنيه فى السوق المحلية. وينتمي طراز "نيسان جوك" لفئة السيارات الرياضية الكروس أوفر المدمجمة، مزودة بمحرك مكون من 3 اسطوانات، سعة 1000 سي سي تيربو، ينتج قوة 117 "حصان"، وعزم أقصى للدوران 200 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة سباعي السرعات أوتوماتيك، مع خاصية إمكانية القيادة بناقل حركة يدوي السرعات. ووفقًا لـ«نيسان» تعتمد السيارة على منظومة الجر الامامي، التى تتسارع من وضع الثبات حتى 100 كم، فى غضون 10. 4 ثانية. الأبعاد الخارجية الطول 4210 مم العرض 1. 8 متر الارتفاع 1595 مم طول قاعدة العجلات 2636 مم سعة الشنطة الخلفية 422 لتر نيسان جوك 2021 تقدم سيارات نيسان جوك موديل 2021 الفئة الأولى بمجموعة من المواصفات ووسائل الأمن والسلامة، ومنها " عدد 6 وسائد هوائية، والفرامل المانعة للانغلاق ABS، ونظام توزيع الفرامل " EBD "، وخاصية التحكم الديناميكي للسيارة بتقنية "VDC"، ونظام TPMS لمراقبة ضغط الهواء".
متى يجوز الجمع بين الصلاتين؟ يجوز للمسلم أن يجمع بين صلاتين إما الجمع بين الظهر والعصر أو بين المغرب والعشاء، وسواءً كان المسلم إمامًا أو مأمومًا أو كان يُصلِّي منفردًا، وذلك في أحوال مخصوصة منها [٢]: في عرفات: يجمع المسلم الحاجُّ بين الظهر والعصر في عرفة ، فيُصلِّي العصر مع الظهر جمع تقديم عند دخول وقت الظهر، ويجمع بين المغرب والعشاء بعد انتهاء وقت الوقوف بعرفة، فيُصلِّي المغرب مع العشاء جمع تأخير، وقد أجمع علماء الفقه على ذلك. في السفر: اتفق علماء المذاهب الشافعية، والمالكية، والحنابلة على مشروعية الجمع بين الظهر والعصر، وبين المغرب والعشاء جمع تأخير أو جمع تقديم في السفر، ودليلهم ما ثبت عن النبي صلى الله عليه وسلم فيما رواه مسلم عن معاذ رضي الله عنه قال: (خرجنا مع النبي صلى الله عليه وسلم في غزوة تبوك فكان يصلي الظهر والعصر، جميعاً، والمغرب والعشاء جميعاً) [صحيح مسلم|خلاصة حكم المحدث: صحيح]. في المرض: اتفق المالكية والحنابلة على جواز الجمع بين الظهر والعصر، والمغرب والعشاء عند المرض، ووافقهم على ذلك جماعة من الفقهاء التابعين للشافعية، ودليلهم أنَّ الجمع لا يكون إلا لعذر والمرض يعد عذر، وقاسوه على السفر بما يشترك بالمشقَّة، ومنهم من قال أنَّ شدَّة المرض أكبر من شدَّة السفر، وأنَّ المشقَّة في إفراد الصلوات تكون أشدُّ على المريض من المسافر، إلا أنَّ المالكية يرون أنَّه يجوز في المرض جمع التقديم فقط.
جمع صلاة الظهر والعصر بدون عذر قال الجمهور من الفقهاء إلى عدم الجواز في الجمع لغير الأعذار إلا لسبب ورد ذكره مع الدليل، كالجمع في يوم عرفة للحاج ، ولا يجوز الجمع بغير دليل، إلا أنَّ الحنابلة توسَّعوا بقبول العذر أكثر من غيرهم، وتشدَّد فقهاء الحنفية وقالوا بعدم جواز الجمع لأيِّ سبب من الأسباب كالسفر والمرض أو غيرها من الأعذار، لعدم وجود دليل ثابت عن النبي صلى الله عليه وسلم [٣]. وفي تحفة الأحوذي قال المباكفوري: (الجواب هو أولى الأجوبة عندي وأقواها وأحسنها، فإنَّه يحصل به التوفيق والجمع بين مفترق الأحاديث)، فلأصل في الصلاة أ ن تُؤدَّى في وقتها دون تأخير، فهي عماد الدين والأصل في عمل المسلم العزيمة في عباداته، ولكنَّ الدين دين يُسرٍ ، ففي حال اضطر المسلم للجمع عند الحاجة أو الانشغال الشديد، فلا بأس من الجمع على أن لا يكون هو العادة في حياته [٤]. المراجع ↑ "كيفية جمع الصلوات في السفر" ، الإمام ابن باز ، اطّلع عليه بتاريخ 2020-10-03. بتصرّف. كيفية الجمع بين الظهر والعصر - موضوع. ↑ " أحوال الجمع بين الصلاتين عند الفقهاء" ، إسلام ويب ، اطّلع عليه بتاريخ 2020-10-03. بتصرّف. ↑ " حكم الجمع بين الصلاتين لعذر المرض" ، دار الإفتاء ، اطّلع عليه بتاريخ 2020-10-03.
دوام السفر وبقاؤه إلى دخول وقت الصلاة الثانية، فإن أقام المسلم وزال سفره قبل ذلك لَزِمه تأدية كل صلاةٍ في وقتها، أمّا إن زال سفره بعد دخول وقت الصلاة الثانية سواء قبل أو بعد تمام الصلاتين صحّ جمعه وهذا ما قاله الحنابلة، أمّا الشافعية اشترطوا دوام السفر وبقاءه إلى دخول وقت الصلاة الثانية مع تمام الصلاتين، فإن زال سفره قبل ذلك كانت الصلاة الأولى قضاءً.