الرحلة من مكة المكرمة إلى مدينة الملك عبد الله سعرها 110 ريال أو 86 ريال، بحسب الدرجة. يتراوح سعر الرحلة من مكة المكرمة إلى مطار الملك عبد العزيز بين 60 إلى 75 ريال، بحسب الدرجة. أما الرحلة من المدينة المنورة إلى مكة المكرمة فسعرها يتراوح بين 150 إلى 250 ريال، بحسب الدرجة. والرحلة من مدينة الملك عبد الله إلى المدينة المنورة فسعرها يتراوح بين 110 و150 ريال بحسب الدرجة. ويتراوح سعر الرحلات من مدينة الملك عبدالله إلى مطار الملك عبد العزيز بين 50 و65 ريال، ويتوقف تحديدها على الدرجة. جريدة الرياض | مشروع قطار الحرمين يدخل منظومة النقل العام بسواعد وطنية وإمكانيات عالية. أما سعر الرحلة من مطار الملك عبد العزيز إلى المدينة المنورة هو 120 للدرجة الاقتصادية و200 ريال لدرجة رجال الأعمال. خصومات على تذاكر قطار الحرمين السريع يحصل بعض المسافرين على تخفيضات على تذاكر القطار، وتلك الفئات هي: الأطفال، ويحصلون على خصم قدره 50% من سعر التذكرة. ذوي الاحتياحات الخاصة، ويحصلون أيضًا على خصم قدره 50%. كيفية حجز تذاكر قطار الحرمين السريع لن تحتاج أن تتوجه إلى أي محطة قطار وتنشغل ببذل الجهد وتفقد الوقت من أجل حجز تذاكر مقاعدك في هذا القطار. حيث أتاحت منظومته موقع إلكتروني رسمي، يمكّن الراغب في السفر من أن يقطع تذكرته من خلاله بسهولة.
في النهاية وبعد تعبئة جميع البيانات الشخصية اضغط على ايقونة الدفع لدفع قيمة التذكرة من خلال الوسائل المتاحة لك.
وتحوي المحطات كل الخدمات من مساجد ومطاعم وإدارات خدمية ودورات مياه، وقد صممت وفق أعلى المعايير والمواصفات الدولية، إضافة لمهابط للطائرات ومواقف للسيارات، ومعابر مخصصة لمرور الجمال والدواب على طول المسار، كما تم إنشاء مصدات وحوائط استنادية للخرسانة المسلحة لحماية مسار القطار والمناطق التي يخترقها داخل النطاق العمراني والمناطق المزدحمة، عطفاً على أنه يوفر خدمة الواي فاي مجاناً للركاب في كل الدرجات وعلى كامل المسار، وتم وضع محطات تقوية لشبكات الاتصال على كامل المسار. وكان وزير النقل المهندس عبدالله المقبل، قد أعلن الأسبوع الماضي تقليص مدة العمل في مشروع قطار الحرمين الرابط بين المدينة المنورة ومكة المكرمة، مروراً بمحافظتي ينبع وجدة إلى عام 2017 بدلاً من منتصف 2018، لافتاً إلى أن هذا الإجراء يأتي بعد اجتماعات مع الائتلافات القائمة على تنفيذ المشروع والزيارات المكثفة له، والضغط على الشركات بدون تكلفة إضافية على قيمة المشروع. وبيّن أنه من المقرر افتتاح المشروع على مرحلتين، الأولى عام 2016م، بخط مسار من المدينة المنورة إلى رابغ، والثانية سيكتمل المشرع بخط مسار من المدينة المنورة إلى مكة بخط مسار من المدينة المنورة إلى رابغ، والثانية سيكتمل المشرع بخط مسار من المدينة المنورة إلى مكة المكرمة عام 2017م.
والمميز أن خطوات الحجز سهلة، ويستطيع أي شخص القيام بها دون بذل أي عناء يُذكر، فكل ما يحتاجه هو الاتصال بشبكة الإنترنت. خطوات الحجز كما تم التوضيح إن حجز وقطع التذاكر يتم عن طريق موقع القطار الرسمي، بواسطة إتباع الخطوات التالية: أولًا يجب فتح الموقع الرسمي الإلكتروني لمنظومة القطار السريع من جوجل. ثم يقوم المستخدم بالضغط على أيقونة حجز جديد، أو قطار الحرمين حجز التذاكر. عليه بعد ذلك أن يوضح مسار رحلته هل هو ذهاب أم ذهاب وعودة. ثم عليه أن يحدد المحطة التي سينطلق منها، وذلك عن طريق قائمة من، والتي تتضمن جميع محطات الإنطلاق. عليه بعد ذلك أن يحدد محطة الوصول وذلك عن طريق النقر على قائمة إلى. يختار بعدها المستخدم موعد سفره من خلال النقر على قائمة متى السفر، بعد الضغط عليها يقوم المستخدم بتحديد تاريخ سفره. أفضل 10 فنادق بالقرب من قطار الحرمين - محطة 1 منى في مكة المكرمة، المملكة العربية السعودية. ثم عليه أن يقوم بتوضيح عدد الركاب، وذلك عن طريق الضغط على أيقونة ضيوف من الخيارات المتاحة. وإذا كان أحد الضيوف من ذوي الاحتياجات الخاصة، فيستطيع المستخدم أن يوضح ذلك بالضغط على أيقونة مساحة كرسي متحرك لذوي الاحتياجات. ينقر بعدها على أيقونة بحث، ويقوم بإدخال الرمز المرئي. سينتقل بعدها إلى صفحة أخرى بها كافة الرحلات المتاحة في الموعد الذي حدده.
ويتكون مشروع قطار الحرمين السريع من إنشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة مروراً بمدينة جدة ومنطقة المدينة المنورة بطول يزيد على 450 كلم، مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة وتوفير قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية، إلى جانب التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية، حيث يتضمن المشروع إنشاء خمس محطات ركاب في كل من وسط جدة، ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكة المكرمة، والمدينة المنورة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، وصيانة وتشغيل المشروع وتوفير الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة عقد التشغيل. ومر مشروع قطار الحرمين بمرحلتين هامتين الأولى أختصت بالأعمال المدنية والجسور والعبارات والبنى التحتية، وإنشاء المحطات، فيما أختصت المرحلة الثانية بإعداد المسارات والسكك والقطارات, من حيث تصنيعها وتوريدها وتركيبها وتشغيلها بمرافقها ومتطلباتها كافة، إلى جانب إعداد الأنظمة الكهربائية والميكانيكية. وتحتوي كل محطة على صالتي قدوم ومغادرة، إلى جانب توفر مسجد ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية، وأرصفة لوقوف القطارات والركاب، ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد، وصالات لكبار الشخصيات، ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهي، فيما صنفت محطتا مكة المكرمة والمدينة المنورة لتكون "محطات طرفية End Stations"، أما محطتا جدة ورابغ فتعد "محطات عبور Through Stations".