متى يتم تغيير زيت القير
01-02-2008, 07:42 PM #1 عضو جديد معدل تقييم المستوى 32 متى يتم تغيير زيت القير العادي.. ؟!.. من المعروف بأن القير الأوتو ماتيك يتم تغييره في فترات متعارف عليها في مختلف موديلات السيارات, وإن كان المتوسط هو 40 ألف كلم, و القير الأوتوماتيك نستطيع بسهولة معرفة مكان مدخل الزيت و ذلك عند نظرنا لعلبة الزيت الموجودة بجانب المحرك, و بالطبع علبة زيت القير الأوتو ماتيك معروفة كذلك لدى الجميع... تعرف على موعد تغيير زيت القير الأوتوماتيكي! – المربع نت. استفساري هنا عن القير العادي, متى يتم تغييرزيته ( سيارتي كامري 2007 قير عادي), وهل هو نفسه زيت القير الأوتوماتيك), و أين يقع مدخل هذا الزيت ( فسيارت القير العادي لا توجد بها علبة لزيت القير! ).... 03-02-2008, 05:34 AM #2 رد: متى يتم تغيير زيت القير العادي.. ؟! للرفع للإجابة عليه من قبل خبراء المنتدى..! 03-02-2008, 05:47 AM #3 عضو نشط 33 انا الي اعرفه وهو مكتوب في كاتلوج سيارتي ان القير العادي كل 100 الف والتماتيك كل 30 الف لكن نوع الزيت ما ادري 03-02-2008, 09:15 AM #4 عضو 30 يختلف نوع زيت القير العادي عن الأوتوماتيك. زيت الأوتوماتيك هو زيت هيدروليك بينما زيت القير العادي هو زيت تشحيم فقط ويكون ثقيل بعض الشيء (أثقل من زيت المكينة).
ذات صلة موعد تغيير زيت القير متى يتم تغيير زيت القير تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي تقع مسألة تغيير زيت ناقل الحركة بشكل عام سواء كان أوتوماتيكي أو يدوي تحت اختلاف بالآراء بين الكثيرين، وذلك لاختلافه بعض الشيء عن الزيت الموجود بالمحرك، فقد يتشابهان بالوظيفة لكن تختلف ظروف تأدية تلك الوظيفة، فيمكن قطع مسافة تصل إلى 160, 000كم بدون تغيير زيت ناقل الحركة، لكن في نهاية المطاف يوجد الزيت ما بين الكثير من القطع الميكانيكية المعدنية والتي تتعرض للحرارة والتآكل نتيجة للحركة الدائمة. [١] لذلك يعود الأمر في مسألة تغيير زيت ناقل الحركة إلى الشركة المصنعة، إذ تتراوح المسافة التي يجب تغيير زيت ناقل الحركة بعد قطعها ما بين 48, 000 إلى 160, 000كم في بعض نواقل الحركة، أما البعض الآخر يتم صناعته بشكل شبه مغلق والمقصد من ذلك عدم تغيير زيت الناقل في حال عدم وجود اعطال ميكانيكية توجب ذلك. [٢] طريقة فحص زيت ناقل الحركة يحتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى عناية أقل من الناقل اليدوي لكن لا يخلو الأمر من بعض الفحوصات للتأكد من عدم وجود أعطال أو ما شابه، وفيما يلي طريقة فحص مستوى زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي: [٣] يفضل فحص مستوى زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي عندما يكون المحرك في درجة حرارة التشغيل الطبيعية.
[١] كيفية تغيير زيت ناقل السرعة تغيير زيت ناقل السرعة هي عملية ليست بالصعبة، لكن تحتاج بعض الأدوات الميكانيكية والمكان المناسب، ويمكن تغيير زيت ناقل السرعة باتباع بعض الخطوات التالية: [٢] التأكد من مستوى زيت ناقل الحركة وذلك للتأكد من عدم وجود ملوثات تدل على تآكل الحديد. رفع السيارة عن طريق استعمال الرافعة الخاصة بذلك أو استخدام أي وسيلة آمنة للوصول إلى أسفل السيارة. تحديد أماكن البراغي الخاصة بمنطقة تجمع الزيت الخاص بناقل الحركة، أو تحديد مكان المصرف الخاص بتصريف زيت ناقل الحركة في بعض السيارات. في حال لم يكن هناك مصرف خاص يجب فك جميع البراغي الخاصة بمنطقة تجمع الزيت بحذر، وفي حال وجوده يتم فك المصرف بحد ذاته. سكب الزيت داخل إناء مناسب. تغيير الفلتر الخاص بزيت ناقل الحركة في حال تلوثه بالأوساخ. فحص الحلقة المطاطية المثبتة على أطراف منطقة تجمع زيت الناقل وتغيرها إن لزم الأمر. إعادة تركيب منطقة تجمع الزيت إلى الناقل مرة أخرى وذلك تجهيزاً للخطوة الأخيرة. سكب زيت مغير سرعة جديد ثم فحص مستوى الزيت بالطريقة الصحيحة للتأكد من الكمية. متى يتم تغيير زيت القير - Layalina. موعد تغيير زيت المحرك يعد المحرك أهم جزء بالسيارة، لذلك يجب العناية به والحفاظ عليه قدر المستطاع عن طريق بعض الفحوصات والإجراءات أهمها تغيير الزيت بشكل دوري، إذ يقوم الزيت بتشحيم وتبريد الأجزاء الميكانيكية داخل المحرك وبالتالي الحفاظ عليها أكبر وقت ممكن، أما عن موعد تغيير زيت المحرك فهو حسب الشركة المصنعة، وأظهرت بعض الاختبرات أن معظم الزيوت تفقد الكثير من خواص المواد المضافة إليها لحماية الأجزاء الداخلية للمحرك بعد قطع مسافة 4800كم، لكن يرجع الأمر إلى الشركة المصنعة للزيت بحد ذاته.
هل يمكن لمضخة المياه السيئة أن تتسبب في دخول الماء إلى الزيت؟ تضخ مضخة الماء الماء من خلال المبرد وخرطوم المياه والمحرك ونظام التبريد، لا توجد طريقة لخلط المبرد بالزيت عند تركيب مضخة ماء معيبة، هناك عدة أسباب لخلط سائل التبريد والزيت، بما في ذلك المبرد المكسور أو حشية الرأس المنفوخة. ما هي أعراض سوء مضخة المياه؟ من الممكن أن ترتفع درجة حرارة محرك سيارتك أكثر من اللازم إذا قامت مضخة مياه سيئة أو محتضرة بتدوير سائل التبريد من خلالها. تسرب مضخة الماء من المبرد، تسرب سائل التبريد من مضخة المياه أمراً شائع وعلامة واضحة على أن الوقت قد حان لاستبداله. ما الذي يجعل المحرك يتسبب في خلط الماء والزيت؟ في بعض الحالات، تكون حشية الرأس مكسورة أو تالفة، مما يتسبب في اختلاط السوائل، يمكن أن تؤدي ضربة خفيفة أو ثقيلة للحشية في النهاية إلى اختلاط الزيت والسائل المبرد، يتم خلط هذه السوائل بالدرجة الأولى مع رأس الأسطوانة. لماذا يوجد زيت في سائل التبريد الخاص بي؟ يمكن أن يختلط الزيت ومضاد التجمد عند انفجار حشية رأس السيارة، مما قد يتسبب في حدوث المشكلة، يمكن أن يؤدي حدوث شرخ صغير في مبرد الزيت إلى خليط من الزيت والمبرد في حالة تكسير مبرد الزيت، قد يتأثر نظام التبريد أيضًا بهذا.
أما إذا كانت السيارة تقطع مسافة أكثر من 100 كليو متر بشكل يومي، فينصح بتغيير الزيت الخاص بناقل الحركة في السيارة بعد قطعها مسافة حوالي 35000 كيلو متر؛ تجدر الإشارة إلى انه يجب إجراء عملية الفحص لزيت القير من حين لأخر وكذلك أيضا القيام بفحص فلتر الزيت وتغييره حال تطلب الأمر بغرض الحصول على أفضل أداء والحد من حدوث ثمة مشكلات وخاصة المشكلات المتعلقة بعلبة التروس المسئولة عن نقل الحركة بين أجزاء السيارة. وغالبا بوجه عام فإن النتائج السابقة يتم الاعتماد عليها بشكل نسبي إلى حد ما… ولكن إذا أردت معرفة الموعد المحدد لتغيير زيت القير يجب عليك أن تتطلع على الكتيب الإرشادي المرفق مع السيارة الذي يشمل كافة المعلومات والبيانات الخاصة بالسيارة، فحتما سوف تجد المعاد الذي يتناسب مع إمكانيات السيارة لتغيير الزيت الخاص بناقل الحركة، أو القير الأوتوماتيكي في السيارة. أهمية زيت القير في الآونة الأخيرة لقد أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي جزءاً مهماً بالسيارة ومن متطلبات الأشخاص الذين يبحثون عن شراء سيارة جديدة، حيث انهم يلقون اغلب اهتماماتهم نحوه، وذلك لما يوفره من سلاسة ومرونة أثناء القيادة، وبصفة خاصة في الأماكن والشوارع المزدحمة، حيث يعمل بشكل جيد للغاية، وجدير بالذكر أن هذا النوع من نواقل الحركة يحتاج إلى اهتمام وعناية خاصة وكذلك الحرص على صيانته وفحصه من حين لأخر وباستمرار إضافة إلى ضرورة تغيير الزيت الخاص به بين الحين والآخر لضمان عمله بكفاءة عالية.