علمت «عاجل» من مصادرها أن هيئة النقل العام انتهت مؤخرًا من إعداد لائحة جديدة لـ«تنظيم نشاط، ووسطاء الأجرة، ومركبات التوجيه عبر التطبيقات الذكية»، بما يواكب المستجدات التي شهدها الواقع السعودي خلال السنوات الماضية من جهة، والتطورات التكنولوجية من جهة ثانية. هيئة النقل تعلن لائحة توجيه المركبات لنقل البضائع | صحيفة المواطن الإلكترونية. وتهدف اللائحة الجديدة، التي تضم سبعة أبواب، إلى «تنظيم سوق المركبات، والسائق، وحماية حقوق العملاء والسائقين، وتحديد حالات الامتناع عن تقديم الطلب»، حسبما ذكرت مصادر «عاجل». ومن المقرر أن تحل اللائحة الجديدة محل ثلاث لوائح يجري العمل بها حاليًّا؛ هي: اللائحة الصادرة بالقرار الوزاري رقم (01/144) بتاريخ 12/ 12/ 1435هـ المعدلة بالقرار رقم (01/ 93) بتاريخ 14/5/1436هـ، واللائحة المنظمة لممارسة نشاط الأجرة الخاصة الصادرة بالقرار الوزاري رقم (01/4772) بتاريخ 5/7/ 1433هـ،، واللائحة المنظمة لنشاط الأجرة العائلية الصادرة بقرار مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل رقم (43/ 9/ 39)، بتاريخ 15/9/1439هـ. وحسب مصادر «عاجل»، سيتم إلغاء جميع ما يتعارض مع هذه اللائحة من تعليمات وأحكام سابقة. وتضع اللائحة الجديدة تنظيمًا شاملًا لمختلف أنشطة الأجرة بالمملكة، سواء فيما يتعلق بالشروط الواجب توافرها في المؤسسات العاملة في هذا المجال، أو وسطاء الأجرة، أو السائقين أو المركبات ، فضلًا عن الالتزامات الواجب على كل من السائق والراكب أن يلتزم بها خلال الرحلة.
تعكف وزارة النقل العام على تحديث لائحة نشاط النقل التعليمي، وإضافة اشتراطات جديدة على المشغل "الناقل" والسائق، حيث إن مشروع اللائحة الجديدة بصدد الاعتماد من الوزارة خلال الفترة المقبلة. وقالت لـ"الاقتصادية" مصادر مطلعة، أن من ضمن اشتراطات اللائحة المحدثة للنقل التعليمي، وجود شهادة الكفاءة المهنية لسائق الحافلة، وأن يكون مدربا، وذلك للتعامل مع الحالات الطارئة، والتعامل مع المجموعات، إضافة إلى وجود رخصة قيادة. وستتضمن اللائحه المحدثة شرط أن يكون هناك مرافق للسائق، توكل إليه مهام تنظيمية وإشرافية في حافلة النقل المدرسي، وذلك لحل المشكلات داخل الحافة، وتنظيم جلوس الطلاب، والتأكد من خلو الحافلة من الراكبين بعد إنزالهم. لائحة جديدة لنشاط النقل التعليمي تتضمن اشتراطات على المشغلين .. قريبا | صحيفة الاقتصادية. يأتي ذلك في وقت شددت فيه وزارة التعليم على ضرورة تعزيز جوانب الأمن والسلامة في خدمة النقل المدرسي وأولتها اهتماما استثنائيا، خاصة فيما يتعلق بتأهيل سائقي الحافلات المدرسية وتدريبهم على القيادة الآمنة وفق شروط ومعايير محددة تضمن للطلبة رحلات مريحة وموثوقة وسالمة إلى وجهاتهم. وألزمت شركة تطوير الحكومية، متعهدي خدمة النقل المدرسي بتدريب السائقين على القيادة الآمنة للحافلات المدرسية، وفقا للشروط والمعايير المحددة من قبلها، وجعلت شرط إخضاعهم لدورات تدريبية متخصصة واحدا من أهم المؤشرات في قياس أداء المتعهدين، حيث تم أخيرا تدريب أكثر من 12 ألف سائق ضمن برنامج تأهيل وتطوير مستمر، للإسهام في تحقيق أعلى مستويات الأمن والسلامة للطلاب والطالبات المستفيدين من الخدمة.
وتعمل الوزارة ممثلة في الشركة حاليا على مبادرات ومشاريع مستقبلية مع الإدارة العامة للمرور وهيئة النقل العام لتطوير معايير التدريب لسائقي الحافلات المدرسية، إضافة إلى إعداد "دليل" شامل يساعد في تدريب السائقين على القيادة الآمنة، ويكون نواة معرفية رئيسة لهم لمنحهم رخصة القيادة. وألزمت الوزارة المتعهدين بتطبيق اشتراطات صارمة لقبول السائقين، ومنها اقتصار الوظيفة على السائقين السعوديين فقط، مع تحديد الأعمار المطلوبة، واجتياز فحوصات الكشف الطبي، وأيضا تزويد الشركة بشهادات خلو السوابق، مع ضرورة أن يحمل السائق رخصة سائق عمومي سارية المفعول. وبهدف تجنيب السائقين الوقوع في المخالفات المحظورة، ومساهمة منها في رفع مستوى الوعي لديهم بإجراءات الأمن والسلامة، تنتج الشركة وبشكل دوري ومستمر رسائل إعلامية وأفلاما توعوية هادفة، توجهها بشكل خاص لأكثر من 25 ألف سائق حافلة ضمن أسطولها، بهدف توعيتهم بهده الإجراءات وأهمية التقيد بها للحفاظ على سلامة الطلاب والطالبات. جريدة الرياض | «النقل» تطبق اللائحة الجديدة لنشاط متعهد نقل البضائع بحراً. ويواجه النقل التعليمي تحديات ميدانية عديدة، أبرزها "النقل الغير منظم" الذي يتم بطرق مخالفة لمعايير وشروط النقل التعليمي المحددة من وزارة التعليم، ويفتقد مراعاة جوانب الأمن والسلامة في سائقيه ووسائل النقل المقدمة للخدمة، وتكون علاقته التعاقدية محصورة بين الأهالي والناقل مباشرة.
أمهلت هيئة النقل شركات النقل البري العاملة في القطاع 3 سنوات لتصحيح أوضاعها بما يتوافق مع متطلبات «لائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات» التي تم البدء بتطبيقها مطلع صفر الحالي، مشيرة إلى أن مشروع اللائحة وضع بمشاركة جهات استشارية عدة، وعرض قبل تفعيله على وزارة التجارة والاستثمار ومجلس الغرف السعودية. وأكد المشرف العام على الشؤون القانونية بهيئة النقل عبدالعزيز الفراج خلال ورشة عمل أمس بغرفة الشرقية بعنوان «آليات تطبيق لائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات»، أن الهيئة تلقت قبل تطبيق اللائحة ملاحظات من الغرف التجارية، فيما تسعى من خلال اللائحة لقياس الآثار الاقتصادية والتنموية لنشاط النقل البري لضمان استقرار السوق. وثيقة الكترونية وشدد الفراج على أهمية إصدارة وثيقة الكترونية لجميع أعمال النقل وهو ما تسعى له الهيئة، التي ستوفر منصة الكترونية لإصدار تلك الوثائق لمختلف البضائع المراد نقلها في داخل المملكة، منتقدا ممارسات بعض الناقلين باستخدام النقل الخاص للعمل في النقل العام، مبينا أن الهيئة عازمة على معالجة المشكلة تدريجيا. وأشار إلى أن الهيئة لا تمتلك إحصاءات دقيقة حول حجم النقل الخاص بالمملكة، إلا أنه قدره بنحو 30% من إجمالي نشاط النقل بالمملكة، كاشفا عن اجتماعات مع إدارة المرور لوضع آلية للسيطرة على الأوضاع غير المنضبطة في نشاط النقل.
وقوله تعالى: { ولكن رسول الله وخاتم النبيين وكان الله بكل شيء عليماً} كقوله عز وجل: { للّهُ أَعْلَمُ حَيْثُ يَجْعَلُ رِسَالَتَهُ) ( الأنعام: 124)} فهذه الاَية نص في أنه لا نبي َّ بعده, وإِذا كان لا نبي َّ بعده فلا رسول بعده بالطريق الأولى والأحرى, لأن مقام الرسالة أخص من مقام النبوة, فإِن كل رسول نبي ولا ينعكس, وبذلك وردت الأحاديث المتواترة عن رسول الله من حديث جماعة من الصحابة رضي الله عنهم. قال الإمام أحمد: حدثنا أبو عامر الأزدي, حدثنا زهير بن محمد عن عبد الله بن محمد بن عقيل, عن الطفيل بن أبي بن كعب عن أبيه رضي الله عنه, عن النبي قال: « مثلي في النبيين كمثل رجل بنى داراً فأحسنها وأكملها, وترك فيها موضع لبنة لم يضعها, فجعل الناس يطوفون بالبنيان ويعجبون منه ويقولون: لو تم موضع هذه اللبنه, فأنا في النبيين موضع تلك اللبنة » ورواه الترمذي عن بندار عن أبي عامر العقدي به, وقال حسن صحيح. ( حديث آخر) قال الإمام أحمد: حدثنا عفان, حدثنا عبد الواحد بن زياد, حدثنا المختار بن فلفل, حدثنا أنس بن مالك رضي الله عنه قال: قال رسول الله: « إِن الرسالة والنبوة قد انقطعت فلا رسول بعد ولا نبي » قال: فشق ذلك على الناس, فقال: « ولكن المبشرات » قالوا: يارسول الله وما المبشرات ؟ قال: « رؤيا الرجل المسلم, وهي جزء من أجزاء النبوة » وهكذا رواه الترمذي عن الحسن بن محمد الزعفراني عن عفان بن مسلم به, وقال: صحيح غريب من حديث المختار بن فلفل.
تفسير القرآن العظيم " (6/428) ونحوه في " معالم التنزيل " للبغوي (6/358)، و" اللباب " لابن عادل (15/557). وقال بهاء الدين ابن قدامة (682هـ) رحمه الله: " وقول النبي صلى الله عليه وسلم للحسن: ( إن ابني هذا سيد) – رواه البخاري (2704) - مجاز بالاتفاق ، بدليل قول الله تعالى: ( ما كان محمد أبا أحد من رجالكم ولكن رسول الله) " انتهى. " الشرح الكبير " (6/224) ويقول ابن حجر الهيتمي رحمه الله: " فقوله تعالى: ( ما كان محمد أبا أحد من رجالكم) إنما سيق لانقطاع حكم التبني ، لا لمنع هذا الإطلاق المراد به أنه أبو المؤمنين في الاحترام والإكرام " انتهى. " الصواعق المحرقة " (2/462) وجاء في " الدرر السنية " (13/368): " وسئل أيضا الشيخ عبد الله بن الشيخ عن قوله تعالى: ( مَا كَانَ مُحَمَّدٌ أَبَا أَحَدٍ مِنْ رِجَالِكُمْ) سورة الأحزاب آية/40 هل هذه الآية قطعت كون رسول الله صلى الله عليه وسلم والدا للحسن والحسين ، مع ما ورد من الأحاديث الدالة على تسميتهما ابنين له ؟ فأجاب: سبب نزول الآية يزيل هذا الإشكال; وذلك أنه ذكر المفسرون: أن رسول الله صلى الله عليه وسلم لما تزوج زينب قال الناس: تزوج امرأة ابنه ، وأنزل الله هذه الآية – يعني: زيد بن حارثة – يعني: لم يكن أبا لرجل منكم على الحقيقة ، حتى يثبت بينه وبينه ما يثبت بين الأب وولده من حرمة الصهر والنكاح.